Jani

ok, dzięki, jutro spróbuje to oblukać. mam złe przeczucia... a czy jeśli by nawet przeskoczylo o 1 ząbek to pompa by chyba podawala cos paliwa i auto by chyba lapalo ????

Z Vagiem mi się coś porypało i udało mi się tylko wejść w sterownik silnika i pokazało błąd 00553 - Mass Air Flow Sensor (G70) 27-00 - Implausible Signal. A czy da rade ściągnąć osłone rozrządu bez odkrecania calego przodu?? A jeżeli pasek by całkowicie pękł to silniczek do roboty.. ?

Temp.zewnętrzna ok. -5 C. W baku ok 15l ropy. Po ujechaniu ok 30km podczas wyprzedzania auto zgasło i już nie zapaliło. Popuściłem wężyk na wtrysku i wogóle nie daje paliwa.. Filtr paliwa wymieniony 3 miesiące temu (BOSCH). Po włączeniu zapłonu słychać co jakiś czas charakterystyczne cykanie,tak więc elektrozawór raczej ok. Czy pompa wtryskowa jest napędzana paskiem rozrządu,czy to zupełnie inny pasek ? Jest możliwość ściągnięcia tej osłony rozrządu i sprawdzenia stanu bez odkręcania całego przodu?? Co jeszcze mogło by być przyczyną ?

Ja na 60l robie jakieś 1100km 90% trasa. W cyklu mieszanym na 60l jakies 900km

Ja śmigam 2gi sezon na Frigo od Dębicy Jeśli chodzi o śnieg to spisują się rewelacyjnie.Na lodzie jest już trochę gorzej, ale w stosunku do swojej ceny są świetne. Dębica wypuściła na rynek model Frigo 2, ale podobno to już nie to samo co jedynki..

Robiłem kiedys trase 400 km i po kilku mocnych hamowaniach przy hamowaniu pojawił sie taki dziwny dzwiek (tarcie, chrobotanie), wiec pomyslalem ze pewnie klocki na wykończeniu. Zjechałem do domu no i odkręciłem przednie koła ale tam klocki i tarcze ok.Z tyłu kół nie odkręcałem ale widać było że klocków jeszcze blisko połowa. Na następny dzień musiałem pojechac ok 100km i w drodze powrotnej po hamowaniu cos zaczelo trzeć w tylnym prawym kole. Zatrzymalem sie, no i zobaczylem ze klocek cały zjarany no i tarcza też. Powoli zjechałem do domu i tak auto stało tydzień w domu bo pojechalem do roboty. W warszawie w intarcarsie kupilem tarcze brembo i klocki ferodo (na tył) .Wczoraj przełożyłem. ALE to metaliczne tarcie/chrobotanie nadal występuje. A pozatym hamulec bierze dopiero przy samym dole.. tłoczków nie wyciągałem więc nie układ nie powinien sie zapowietrzyć.. Niewiem w czym szukać przyczyny tego chrobotania przy hamowaniu. Z przodu połowa klocków, tarcze też ok, z tyłu wszystko nowe. Czytając inne wątki przyszedł mi na myśl czujnik od abs który mógł by sie odpiac lub cos gdzy zmienialem wachacze z przodu z lewej strony ale to by wtedy chyba przerywało albo coś.. juz sam niewiem. Aha powiedzcie mi jeszcze jak cofacie tłoczki w zacisku?? Trzeba je wkręcać ?? bo jedynie tak mi sie udało cofnąć, a gdy próbowałem je wcisnąć nie ruszyły nawet mm.

AFN 98r. 215 tys. Ksiażka serwisowa prowadzona byla do 2006r z przebiegiem 154639km Mozna VAGiem sprawdzic czy przebieg jest ori? Jeżeli tak tak,to jak?

Turbinke wyczyścilem w piątek. Śmiga ,aż milo. Dzieki za pomoc. A jak wypadają pozostale logi? Wszystko w normie? Pozdrawiam

no więc pewnie w piątek wezme się za czyszczenie turbinki. Tylko powiedzcie mi czy żeby ją odkręcić trzeba wjeżdżać na kanal, czy odkręci ją od góry ??

LOGI STATYCZNE: 001 http://img707.imageshack.us/i/001fzn.jpg/ 003 http://img146.imageshack.us/i/003sw.jpg/ 004 http://img521.imageshack.us/i/004ia.jpg/ 013 http://img64.imageshack.us/i/013wb.jpg/ LOGI DYNAMICZNE: 004 http://img571.imageshack.us/i/004d.jpg/ 008 http://img26.imageshack.us/i/008dj.jpg/ 011 http://img32.imageshack.us/i/011dii.jpg/ Niewiem czemu,ale grupy 000 nie moglem zlogowac... Problem polega na tym ze auto pow 3tys obrotów wpada w tryb awaryjny ale nie zawsze. Czasami jezdze tydzien i wszystko jest ok a czasami za każdym razem lapie notlauf.. Nawet podczas logowania gr. chyba 004 oraz 008 wpadl w awaryjny. No i wtedy wywala blad: 00575 - Przeplywomierz powietrza 17-00 - Roznica doregulowana Proszę o analizę logów.

Występ na mojej studniówce.. xD

Witam. W audi mam centralny zamek ale nie posiadam zamykania z pilota. Czy jest możliwość doposażyć a4 w taką funkcje bez wymieniania centralnego zamka (tak żeby zainstalować sam jakis sterownik+pilot do tego). I jakie by były koszta takiej operacji ?

No właśnie zastanawiam się jak miało by wyglądać wyszukiwanie utworów.. A powiedzcie mi taką rzecz. Mam ori.audio Audi Bose tylko niemam zmieniarki CD; czy są gdzieś wypuszczone kable pod zmieniarke ?? Szukałem w okolicach wzmacniacza w bagażniku ale nie znalazłem..

witam. Próbował ktoś z czymś takim? :> http://allegro.pl/item718785536_phatbox_phatnoise_20gb_vw_audi.html

Witam wszystkich miłośników Audi