reniek

Pamietacie 800 konne S3 z grecji?? Coś w niej pomodzili jeszcze. Zapitala niemiłosiernie. S3 0-400 dragster 8.8440 sec new recor!!!!! - YouTube

o w morde, nie wiem jaki był tytuł. nie znam na pamięć

A to niespodzianka, może wpadne.

Ja jak sie nie przewidziałem to widziałem jak Orzeł był holowany dzisiaj swoją b8. Co się stało??

wszystko mający wydech, nawet wygląd ma dobry.

No spoko, przejechałem się i wróciłem. Następnym razem.

no kurde nie zdążyłem dzisiaj na spota, byłem w III aleji o 21.30.

Po co ci to wszystko jak musisz jeździć tam przepisowo bo inaczej niewyplacisz sie z mandatów. W twoim przypadku lepiej zainwestować w airride i sie bujać po wichurze

spoko magic, nie ma żadnej napinki.

Ładnie łacha ze mnie drzecie. Myśle, że nie miałbym szans w obecnym setupie.

Dzisiaj udany wieczorny wypad na miasto. Zostało skillowane świeżo zarejestrowane najnowsze Renault Clio Sport (199 PS w serii) kolor niebieski. Mam nadzieje na jeszcze jakieś spotkanie, żeby się porządnie sprawdzić Poza tym widziałem jakieś czarne b6 w kombi z naklejką mr motors, to chyba ktoś z forum??

Ja też bym sie pisał ale esa stoi we wrocku, więc odpadam.

ech, też bym tak chciał jak wy, chyba założę diesla do eski

nie mam pojecia

to żeby mieć jakieś szanse z tym to 20 tysi będzie mało, żeby powalczyć

a co snejk tym razem kombinuje??

kumple z klubu muszą coś zrobić z autami żebym poczuł się zagrożony bo narazie nie ma presingu

15-20 tysiecy na coś takiego potrzeba, żeby miało sens

z rolki, raz drugi bieg a raz z pierwszego. Za pierwszym razem dojechaliśmy do świateł więc daleko nie uciekł. Drugim razem przy zmianie na 4 bieg już odpuściłem bo pod politechniką straszne dziury. Z 2-3 długości mi odszedł. No Evo to klasa jednak. Jak tylko się za nie brałem to wiedziałem że jestem na przegranej pozycji ale dla samego pościgania się, no chyba że kierownika byłby piz*a, ale nie w tym przypadku.

8 albo 9 generacja. Widziałem ją z boku i z tyłu, a można je z zew rozróżnić po przednim zderzaku, ale myśle, że 9. Tak od 3 biegu dostałem łomot

ja swoją ese wyciągnąłem w ten weekend po 1,5 miesiąca stania w garażu.

wogóle raz jak wbiłem dwójke to aż mi gumy zagrały. W quattro ciężko o to. Jak wolisz gnojowoza to wrzuć motor z transportera 5 cylindrów 2,5 litra. TO jest ponoć rozwojowa jednostka

pały jesteście, trzeba było napisać, mogłem być wcześniej. Na szczęście wypad moge zaliczyć do udanych. Najpierw przelot trasa do poczesnej i z powrotem do centrum 160-180. Nikt się p drodze nie nawinął. Na koniec dobrego wieczoru jak już zjeżdzałem do domu nawinęło się srebrne EVO. Oczywiście mnie objechał, ale walczyłem dzielnie. Evo było na częstochowskich numerach z końcówką H więc całkiem niedawno zarejestrowane. Pięknie brzmiało i puszczało bąki przy zmianie biegów. Jest szansa, że ją jeszcze spotkam. Myśle, że miało minimum 300 koni. Wnioski: Waga jeszcze w dół i jakieś 400 kucy pod maską by się przydało.

fajnie zrobiona. szkoda, że nic nie wyszło wieczornych kresek. W takim razie jade sam, może coś sie nawinie

ej kto to dzisiaj był tą fajną szarą bszóstką??