Skocz do zawartości

lapawwa

Pasjonat
  • Postów

    142
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lapawwa

  1. A korzystałeś kolego z ich usługi? Wszystko OK?
  2. Witam, Koledzy jak w temacie jakie powinny być uśrednione koszty tego procesu łącznie z nabijaniem? Ile ml wchodzi środka chłodzącego? Jest fajna oferta na gruponie dla mieszkańców Warszawy i okolic!
  3. Wiem kolego ze szukasz nokii, rowniez tak szukalem.... Ale wybralem samsunga 8500 gt i jest cudo!!!
  4. Witam, Koledzy planuje kupic dobra sluchawke bluetooth do mojego samsunga. Może coś jesteście w stanie polecić? Pozdrawiam!
  5. Dzięki za info koledzy majówka ma nie owocować dobrą pogodą to narzeczona będzie siedzieć w domu a ja przy niunce
  6. Hej Jakiś czas temu przy parkowaniu przodem (do w miare niskiego chodnika w wawie) zachaczyłem go hokejem i zsunąłem go w miare nie miły dla niego sposób. Dałem go kiedyś blacharzowi żeby to ogarnął ale popłakał że jest wyrobione itd i że nie da sie tego lepiej zrobić - jest przerwa 1cm z lewej i z prawej strony. Patrzę dzisiaj i znowu mi lata z lewej. Patrzyłem w etce jest w montazu tam ten trojkatny element ale nie ma opisanego tego na zderzaku bo to się nasuwa jeden na drugi. Z tad moje pytanie jest możliwy jakis sposob regulacji aby zniwelowac szpary a czy musze kupowac nowe elementy laczen? Pozdrawiam!
  7. Witam, Tak jak w temacie proszę o numer przewodu przez który płynie płyn ze zbiorniczka z płynem wspomagania - a4 b5 19tdi afn 1998r Pozdrawiam
  8. Wyborowa... only
  9. U mnie jest z lampkami idealnie czyli gaśnie sama bez innych ale wiem że można je emulować itd... więc lampki i vag to nie sposób. Najlepiej będzie jak zadzwonię do nich stworzyłem posta żeby poznać wasza opinie bo z życia wiem ze ci ludzie w audi czasami nie wiedza o czym mowia albo cos wciskaja na sile aby naciagnac wlasciciela samochodu....
  10. Witam, Ostatnio zastanawiałem się jak to jest z tymi poduszkami w swoim samochodzie. Czy w ogóle one tam są czy może wszystko jest crackowane jakimiś zaślepkami czy sterownikami. Wiadomo poduszki powietrzne mogą ratować życie i szkoda kiedyś pluć sobie że czegoś zaniedbałem że zaoszczędziłem czy coś w tym stylu... Wie może ktoś z was ile może kosztować sprawdzenie poduszek elektronicznie i fizycznie (rozkręcając kierownice, przód i boki) 4 poduszki, oraz czy są w stanie w ogóle stwierdzić poprawność układu? Pozdrawiam
  11. Kolego czesto gesto jest tak ze te czujniki sa wadliwe, ja na zamienniku pojezdzilem z 2 miesiace i tez juz byl do wymiany. Termostat i czujnik ori - mysle ze nie powinno juz byc problemu. Duza czesc forumowiczów ma racje z tym ze te dwa elementy powinno sie kupowac ori! A i po zakupie trzymac paragon!, nigdy nie wiadomo co i jak.... a jak nie to moze byc cos takiego jak pisze Bogdan.
  12. Jest śmieszna naklejka i nic więcej.... To będzie trzeba widze chyba rozebrac i jak cos wymienic.... a czym będzie sie objawiac jego zuzycie? ogladajac go z zewnatrz?
  13. Witam, Gdy kupowałem swój samochód osoba która mi go sprzedawała twierdziła że rozrząd był robiony przy pewnym stanie licznika... licznik mozna cofnac itd. Czy mozna jakos stwierdzić stan rozrządu? Ile mu mniej wiecej pozostało czy juz nadaje sie do wymiany?
  14. Nie dogrzewa sie na dlugich odleglosciach np deblin lodz (220km) ciagle ma 78-80C nie wazne na jakim termostacie a mam aktualnie ori z aso. Wczesniej jezdzilem na wahlerze nowym, wczesniej tez na innym wahlerze (wkladalem je testowo -w ciagu 2 miesiecy) \, wyciagnalem ostatnio czujnik przeczyscilem wszystko - czujnik nowy VWOOOO. Czyli w sumie wszystko powinno byc okej ale nie jest. Cos mi podpowiada ze mam jakas nieszczelnosc w ukladzie chlodzenia. Sprawdze dokladnie ta rure po ilu czuj ze jest letni i w przy ilu stopniach na klimatroniku. Powiem szczerze ze mechanicy rozkladaja rece. Pieprza glupoty ze moze byc 80C ze ma prawo bo zima itd. Moj znajomy ktory bada pojazdy w ujemnych temp, na politechnice mowi ze nawet 10C niedogrzania dla diesla jest niezbyt bezpieczne dla niego, inna lepkosc oleju i itd itd itd - ale to kazdy wie kto rozumie diesla - a mechanicy to czasami... Fuchmajsterzy i tylko wymienialiby termostaty i brali kase... dlatego szukam jakiegos innego rozwiazania. ----- problem zakończył się po wymianie czujnika ----- idealnie trzyma temperaturke! złota 90tka! Pozdrawiam Paputa!
  15. Tylko ciekawe jak mocno schładza silnik, wentylator chyba kreci sie szybciej w zaleznosci od obrotow, myslalem osatnio zeby go jakos unieruchomic ale w koncu audi nie robilo by czegos bez sensu. Dalej mysle ze dochodzi do przecieku plynu omijajac termostat na chlodnice, dlatego silnik nigdy sie nie dogrzewa w takich temp. Bo jak jest cieplo jest okej.
  16. Witam w nowym roku! Ostatnio go gazowałem na wysokich obrotach przez własnie około 10 minut i temperatura nie przekroczyła 79C czasami im wieksze obroty to temp spadala o 1-2 stopnie. Na wentylatory nie patrzyłem jeden na wiskozie ciagle sie kreci a drugi jest przeciez na kilime. Wiec co to moze znaczyc jak bedzie właczony? Tak jak wczesniej pisałem czy uszkodzenie wewnatrz krucca moze sie przyczynic do obejscia termostatu przez plyn? teraz nie mam jak samochodu na kanał wrzucic wiec nie spojrzę do niego.
  17. klimatronik i deska...
  18. Napisze jeszcze przed sylwkiem że.... Wąż górny robi się ciepły bardzo ciepły - szybciej niz ten za termostatem. Czujnik mam nowy WVOOOO, wszystko ladnie styka bo nie ma zadnych skokow, a silnik sie nie dogrzewa bo trzyma nie wiecej niz 80C, dlatego mysle ze jakos obchodzi termostat.
  19. Racja, myślałem że już przeleciało z wiatrem. Tak patrze i zastanawiam się czy jest jakaś możliwość ze nieszczelność tego elementu powoduje obejscie termostatu przez płyn.....
  20. Ma ktoś może jakieś zdjęcie tej obudowy w środku albo coś w tym stylu? A może numer tej części? Wystawiłem na zapytanie w dziale czesci ale ni widu ni slychu... Pozdrawiam wszystkich i udanego SYLWESTRA!
  21. A propo niedogrzania i w ogole, znajomy podpowiedział mi pewien pomysł. Widze ze nie ktorzy wymieniaja wszystko czujnik termostat itd a silnik dalej niedogrzany. Teraz sprobuje wymienic sam kruciec (obudowe termostatu) kosztuje ori tylko 20 zl ale jesli cos jest wyrobione albo (samochody ktore kupujemy sa uzywane nie wiadomo co wczesniej ktos wymyslil, moze cos bylo robione ku chwale ojczyzny....) nadpekniete i przepuszcza płyn. Mam nadzieje ze to pomoze bo wymieniajac termostaty i czujniki na ori nie jednokrotnie trzeba lapac sie juz wszystkiego....
  22. Rozumiem to jest prawo konwekcji. Tylko że próbuje sobie jakoś wytłumaczyc czemu ten cholernik nie chce sie nagrzac na praktycznie zamknietym termostacie.
  23. Aha, czyli teraz to juz w ogole nie wiem o co chodzi,..... skoro mowisz ze jest ok.
  24. Mam pytanie odnośnie dogrzewania silnika... walcze z tym i walcze i zauwazylem na kanale po sprawdzaniu obudowy termostatu ze waz za termostatem jest zimny a chlodnica zaczyna sie robic ciepla.... jak to jest możliwe? przeciez chlodnica do duzy obieg ktory otwiera sie dopiero gdy termostat jest otwarty. A tu wychodzi na to ze termostat jest zamkniety a chlodnica ciepla - ponawiam pytanie jak to jest mozliwe? samochod nie moze sie nagrzac w garazu okolo 0 C pilowany, ale pod obciazeniem jest tak samo ciagle 77-78, i nie piszcie ze termostat i czujnik bo wszystko wymienione na ori.
  25. Witam, Szukam numeru częsci tak jak wyżej w temacie dla Audi A4 b5 AFN 110 kucyków z 98 roku... Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...