tomekdabi

..panowie niestety do gdanska mam 1500km na stałe mieszkam w belgii a z autkiem staram sie uporac samodzielnie i mam ograniczone mozliwosci..za wszystkie informacje dotyczace mojego przypadku wielkie dziekii..w ostatecznosci rozwazam zjazd do polski i szybka naprawe..

..widzisz jestem włascicielem b.krotko i nie wiem co z tym autkiem sie działo predzej..dzieki ..czy vag 409.1 da rade zmienic te parametry..i jak to zrobic..

jezeli chodzi o turbinę to przed regeneracją było podobnie,nie wiem zbytnio spanky do jakiej serii mam wrócić,czujnik cisnienia jest nowy ale tak naprawde to po założeniu starego jest tak samo,a błedy to 17664 i 17965..a tak poza tym po zdjeciu wężyka z gruszki to autko jedzie całkiem przyzwoicie i lekko,nie sapie,jest wyczuwalna turbo dziura,az w końcu przeładuje.. jedynie co to podciśnienie w ukł.ster.muszę je sprawdzic tylko nie wiem jaka ilosc jest prawidłowa ktos mi napisał powyzej 620 mbara jest dobre..prosze o info

..turbina po regeneracji,n75 nowy,czujnik cisnienia powietrza dolotowego nowy,gruszka nowa,na wtyku do n75 mam 9v układ szczelny.kiedy zdejmuje noge z gazu to strasznie dyszy turbo..

Witam Panowie proszę o analizę logów. Nadmieniam, że turba odcina przy około 2700 obrotów, więcej nie mogę uzyskać.

u mnie jest tak ze w momencie odpalenia gruszka wciąga ciegno i dalej nic sie nie dzieje, moge go gazowac i nic!!??dzisiaj zwrociłem uwage podczas jazdy ,ze słysze upust cisnienia z turbiny w momencie odouszczania gazu..troche dziwne

a te napięcia są dobre bo mi sie wydaje ze 9v to niewiele zeby bujnąć cewkę...

witam..panowie mam ten sam problem po 3000tys obr odcina turbo posiadam audi 2001r 1.9tdi 130km,, po reg. turbiny wym. n75 i czujnika przeplywu ilosci powietrza i przepływki na nowe,autko jezdziło dwa tyg ok,ostatnio na trasie znowu odcieło.po pomiarach miernikiem wtyku n75 mam 9v na właczonym a na odpalonym silniku mam 10.3. opornosc cewki 16.4.gruszka na turbinie nowa,,pytanie,,czy ciegno gruchy powinno sie poruszac podczas przegazuwek na postoju,,co mogę dalej zrobic sprawdzic zmierzyc bez vaga przy pomocy miernika młotka i przecinaka.. pozdrawiam * stosuj sie prosze do regulaminu - w zakresie prawidlowego tytulowania watkow oraz stosowania wlasciwego prefixu. [Musashi]

witam ,panowie mam standardowy problem z turbina odcina po 3000tys obr.posiadam audi 1.9tdi 130km 2001 rok zrobiłem reg. turbiny,wymieniłem n75 na nowy,przepływka nowa,czujnik przepływu ilosci powietrza nowy,autko jezdziło dobrze dwa tygodnie wczoraj na trasce odcieło znowu,pomierzyłem co sie dało miernikiem i mam na wtyku do n75 9v a na odpalonym silniku 10.3v opornosc cewki 16,4 dalej pytanie czy cięgno od gruszki powinno sie poruszać na postoju gdy robie przegazówki. zaznaczam ze vaga nie posiadam ..prosze o jakąś podpowiedz co mozna zrobic w moim przypadku..

Witam serdecznie!