greg2505

, regulacja drzwi kierowcy a mianowicie chce je podciągnąć trochę blięej tyłu, ktoś przerabiał, ew ma jakieś foty czym kręcić ? bo szukałem to wygasły tematy z zdjęciami

Tez sie chetnie dowiem jak te pier****** drzwi wyregulowac , od strony klamki podniesc je wyzej. Co jest nie tak z tymi drziami w Audi , ze wiecznie opadaja jak nie od pasazera to od strony kierowcy ? Kuzwa juz mnie szlak z tym trafia , jak je podniose do gory to 3-4 miesiace i znow opadna , ciezko sie domykaja , pizga i chuczy przez uszczelke.

możecie wyregulować zawiasami odkręcając je od słupka A,tyle że na dolnym zawiasie jedną śrubę trzeba od środka odkręcić

tak u mnie przy zamianie na 288 ,wogóle nie mogłem kołem kręcić,zmieniłem prowadnice i ok

wymień prowadnice i po problemie ,zapewne jest krzywa,kilka przypadków już przerabiałem i teraz przy zmianie hebli od razu wymieniam prowadnice

faktura mi nie jest potrzebna,więc nawet nie pytałem

właśnie dziś oddałem lotkę do lakierowania cena uzgodniona na 150zł

dla GFV są zamiennie HCF,GBP,GBK,GFP przełożenie 41/9 nr. 012300062R

ENL też ma przełożenie 41/9 która zamienia się na EYQ

HCF to 6 z diesla

mam dunlopy ,ale indeks 92Y polecam

Przedwczoraj przestała mi działać klimatyzacja. Jechałem usłyszałem że coś zawyło / zagwizdało i po chwili zorientowałem się że klima przestała działać.

Myślałem że padło, zerwało się sprzegiełko kompresora klimatyzacji. Po dobraniu się do kompresora okazało się że wszystko jest na swoim miejscu, sprzegiełko jest OK ale są starte zęby na wieloklinie od tarczki sprzęgiełka klimatyzacji. Poniżej foto.

Dodam, że wirnik sprężarki obraca się lekko, bez oporów.

Czy ktoś ma jakiś pomysł co mogło być przyczyną wytarcia zębów???

Czy macie sprawdzonego sprzedawce u którego można kupić nową tarczę sprzęgła sprężarki klimatyzacji?

I jeszcze czy ma ktoś schemat jak powinna być złożona ta tarczka ze sprzegiełkiem. Konkretnie chodzi mi o to że u mnie ta tarczka była przykręcona śrubą do wirnika a pod tą śrubą były 2 podkładki i nie wiem czy te podkładki powinny tam być czy ktoś grzebał coś i dołożył je tam w jakimś celu?

ta śruba co trzyma tarczę lubi się odkręcać ,mi spadła ta tarczka ,przykręciłem ją ,ale żadnej podkładki nie dawałem i jest ok

https://www.google.pl/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.auto-czesci.kylos.pl%2FAudi%2520A4%2520B6%25201.9%2520130KM%2FIMG_1607.JPG&imgrefurl=http%3A%2F%2Farchiwum.allegro.pl%2Foferta%2Faudi-a4-b6-a6-1-9-00-05-sprezarka-klim-8e0260805d-i5171356653.html&docid=CILfw0trxjVbHM&tbnid=5vkIouoS_8P6iM%3A&w=640&h=480&bih=639&biw=1366&ved=0ahUKEwjzm5bD04LNAhUHGhQKHeUPAr8QxiAIBygF&iact=c&ictx=1#h=480&w=640

więc rezaj ,ja z golasa zrobiłem całkiem przyzwoite auto,właśnie kupiłem lotkę do kompletnego s-line zewnętrznego ,jakbym kupił gotowca pewnie dawno bym go sprzedał ,a tak cały czas coś się zmienia i cieszy oko,wszystko zależy jak bardzo lubisz grzebać przy aucie,

jak masz pewne auto to dokładaj pakiet i tyle, kupując ori s-line w bdb stanie trzeba trochę zapłacić,tanie to tylko trupy,a różnica tylko taka że we wlepce nie będzie kodu

Piny trzeba zamienić w kostce zapalniczki

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Jakoś dokładniej jesteś w stanie opisać ?

wyjmij zapalniczkę i zmień piny tak aby kolory przewodów zgadały się z tymi w instalacji,2 przewody trzeba zamienić miejscami

prawdopodobnie zapieczona geometria ,turbo do czyszczenia ,najlepiej zrób logi

Czy pas przedni (sam stelaz) rozni sie w benzynie i dieslu? Mial ktos z tym doczynienia?

jeśli chcesz do 1.9tdi to tylko od 1.8t pasuje ,reszta nie podejdzie

Aa wiesz moze jaki nr ma ten od 1.8?

nie znam nr ,ale wiem że pasują zamiennie ,wydaje mi się że nr jest taki sam jak w 1.9tdi

Nie pasuje ze względu na tą "rurę" która stanowi część dolotu?

od 1.8t pasuje bo też jest właśnie ta rura ,przerabiałem ten temat ,od innych benzyn i tdi nie

Czy pas przedni (sam stelaz) rozni sie w benzynie i dieslu? Mial ktos z tym doczynienia?

jeśli chcesz do 1.9tdi to tylko od 1.8t pasuje ,reszta nie podejdzie

Aa wiesz moze jaki nr ma ten od 1.8?

nie znam nr ,ale wiem że pasują zamiennie ,wydaje mi się że nr jest taki sam jak w 1.9tdi

Czy pas przedni (sam stelaz) rozni sie w benzynie i dieslu? Mial ktos z tym doczynienia?

jeśli chcesz do 1.9tdi to tylko od 1.8t pasuje ,reszta nie podejdzie

tu masz boscha http://allegro.pl/vw-audi-skoda-seat-pompa-vacum-038145209-c-f-vat-i5978217324.html ,ta co podałeś link ma zaklepywany króciec więc może się poluzować

możliwe że musisz zamienić kodowanie żeby wyświetlało AUX

Et - osadzenie felgi ,im większe tym bardziej koło schowane ,im mniejsze bardziej wychodzi na zewnątrz

dziś w Makowie Maz ok 8 czarny avant b6 SGL,wlepka na tylnej klapie,pozdro dla kierownika

kupuj stigę z silnikiem brigsa ,u mnie chodzi 17 rok

najlepiej zdemontuj i oddaj do sprawdzenia ,na forum kolega krzysiek1606 ogarnia temat turbin pisz do niego,coś ci doradzi

ja bym sprawdził przewód zasilający, możliwe że uszkodził się przy przykręcaniu,odkręć go i dobrze obejrzyj i gwint w turbo

spasowanie lotki na 3 zdjęciu wiele pozostawia do życzenia,widać spod lotki klapę i słabo to wygląda

bierz makitę lub http://www.ceneo.pl/27389019#tab=spec

http://allegro.pl/mloto-wiertarka-hr2810-makita-gratisy-wys-0zl-i5915764682.html ja mam taką od 6 lat ,lekko nie ma ,chodzi jak nowa,wygodna i nie jest ciężka,nie wiem do czego ci jest potrzebna ,ale sporo lepsza od hr2470,tyle że cenowo prawie 2x drożej