jozek726

Zdradź ile kosztowały ?

sam bym kupił takie dysze tylko ze podgrzewane

spokojnie ponad 30 myślę że byś dostał jak ładne i wypas też jest w miarę

tak.. niestety pojawiły się.. w sumie to z mojej winy.. bo pomalowałem farbą w spray .. trochę kibel.. ale poprawie pistoletem:) oklej sobie czarną folią matową

"Kupiłem Audi A3 z 2003 roku, ostatni miesiąc produkcji. Silnik 1.9TDI 101KM, automatyczna skrzynia. Z modyfikacji to jedynie felgi 17 z S3 i sprężyny obniżające -30mm (albo -35 ?) Eibacha. Była to bardzo bogata wersja, posiadała większość opcji wyposazenia dodatkowego. " Dla mnie to ta a3 nie miała praktycznie nic patrząc na foto oprócz skóry A4 ma bardzo fajny kolor, chociaż mam wrażenie ze maska się trochę odznacza na foto ale może ze to wina fotki, tak jak kolega wyżej pokaż wnętrze

odkopie kotleta bardzo ładny kolor autka bo taki jak mój

chyba nie standard bo ja nie mam

tak, tak wiem ze to było do poprawki i właśnie się za to zabieram rozrząd i cała reszta zrobione teraz wezmę się za to i za korektę programu ---------- Post dopisany at 21:32 ---------- Poprzedni post napisany at 21:32 ---------- też dobry pomysł

:polew: Czyszczenie skóry - jestem pod wrażeniem

tak przeglądam ten wątek i chyba zrobię sobie tak jak kolega wyżej : to będzie najlepsza opcja chyba

no właśnie że nie ma nic w środku tylko wąż jest nałożony na to

nie z turbiny, tylko z tego czarnego węża co idzie do filtra powietrza

Panowie a jakieś inne rozwiązanie na ten niebieski wąż ? Bo spada wiecznie

ja też bym chciał

szukaj tunelu z B7. Mają już znacznie lepszą powłokę, która nie jest tak podana na wycieranie jak te w B6. Ja kupiłem idealny tunel z B7 2DIN z otworami pod łokieć i bez uchwytu na telefon za dwie stówki i nie żałuje. nie różnie się niczym od b6 ? Same tunele są P&P ale gdybyś dostał z zapalniczką, to uważaj wydaje mi się że wtyczka ma pozamieniane piny :] a ok,ok dzięki

no ale jak by pomalował pół zderzaka to jak to będzie wyglądać pewnie z drugiej strony jakieś odpryski czy coś, lepiej pomalować cały.

kupiłem go na allegro, praktycznie za bezcen bo 50zł, tylko nie było grota, grot kupiłem na forum za dyszkę i w sumie wyszedł mnie 60zł oczywiście jest nowy i oryginalny ---------- Post dopisany at 18:57 ---------- Poprzedni post napisany at 13:07 ---------- Panowie jakiś patent bym potrzebował na wąż od turbiny, wiecznie spada. Poradźcie coś. Tu foto jak to wygląda

dokładnie tylko oryginał , zamienniki są do bani

ja go nie robiłem, kupiłem go z b7 ja mam auto powyżej 2003 roku to spokojnie da się zakodować go

jasne a patrz myślałem sobie ostatnio o Tobie co tam

dzięki za sprostowanie

tutaj masz rozpiske dla B6/B7 8E0 035 192 C Audi A4 Europe, MY 2004, 8E B6 8E0 035 192 D Audi A4 Europe, MY 2005, 8E B7 8E0 035 192 E Audi A4 North America, MY 2005.5, 8E B6 8E0 035 192 F Audi A4 North America, MY 2006, 8E B7 8E0 035 192 G Audi A4 BNS 5.0 8E0 035 192 H Audi A4 Europe, MY 2006, 8E B7, with SDS 8E0 035 192 J Audi A4 North America, MY 2006, 8E B7 8E0 035 192 K Audi A4 Europe, MY 2007, 8E B7, sw 0500 8E0 035 192 M Audi A4 BNS 5.0 8E0 035 192 N Audi A4 Europe, MY 2007, 8E B7, with SDS 8E0 035 192 P Audi A4 North America, MY 2007, 8E B7 8E0 035 192 Q Audi A4 Europe, MY 2008, 8E B7 8E0 035 192 R Audi A4 Europe, MY 2008, 8E B7, with SDS, sw 0650 8E0 035 192 S Audi A4 BNS 5.0 8E0 035 192 T Audi A4 Europe, MY 2008, 8E B7, sw 0650 tak przeglądam ogłoszenia, rewelacja jest , dodatkowo ta czerń + przyciski w chromie :jerk::jerk: RNS-E Audi A3 MEDIA,LED,wersja G,2012r.oryginalna (2648289851) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. tylko to jest z a3 więc do a4 nie pasi

więc jak ma "T" to obsługuje ?

a jak RNS-E ma na końcu literkę "T" to znaczy że co ? może głupie pytanie ale nie byt się na tym znam

to w nie dalekiej przyszłości to sprawdzę oczywiście pamiętaj aby się pochwalić po wymianie i opisać wrażenia będzie to pewnie za jakiś czas ale się pochwalę