wojti78

tak to wałki już nowego typu , dzwigienki na rolkach juz

też tak mysle ale jest do niego książka serwisowa z tym że ostatni wpis w 11.03.2005 na 43.900 potem juz niem,a ale był sprawdzany przebieg licznika i ecu i jest git

wałki po przebiegu 159 tys. do tego połamane dżwigienki zaworowe 8szt. jakieś sugestie auto sprowadzone powypadkowe ale niebył uderzony w silnik, cieżko zapalał niemiał wogóle mocy głośno pracował , uszkodzona też pompa wtryskowa i wtrysk sterujący

zdj . poduszki dodałem

Witam szanownych klubowiczów, z racji tego że nieznam się na elektryce proszę was o porade mam kierownice aktualnie trójramienną z guzikami do tiptronika taśma pod kierownicą ma 12 pinów a nowa kierownica ma guziki , manetki oraz poduszkę dwunabojową załączam zdj , podglądowe nowa kostka od poduszki jak i całej reszty jest inna jak ta stara kostka (niżej) jedna i druga ma po 12 pinów oraz ta nowa nad pinami ma jeszcze 2 piny troche większe - jeżeli chodzi o starą kośc to patrząc od tyłu pierwsze 1-czarny 2-brąz 3-poduszka 4-poduszka 5- wolny 6-wolny poniżej drugi rząd 7-zielono czerwony idzie do klawisza +/- 8-wolny 9-wolny 10-niebieski idzie do klawisz +/- 11-biały idzie do klawisz +/- 12-czerwony idzie do klawisz +/- to jest stara kość nowa ma tak 1-masa 2-masa 3,4,5,6 - kable poduszki ponizej 7,8,9,10,11 kable do reszty (manetki i guziki) 12 wolny kable są wszystkie czarne w kości i , generalnie chodzi mi o to aby niekupować nowej taśmy wykorzystać starą kośc i aby poduszka była podłączona dlamnie niemuszą być te reszta guzików w kierownicy podłączona, tylko mają działać manetki i poduszka ewentualnie pokrętło do radia jak mam to podłączyć te kable w starą kość za wszelkie porady z góry dziękuje

Witam , mam mały problem dotyczący licznika do mojego audi , włamali mi się do jeszcze niejeżdzącego samochodu i ukradli licznik i teraz niewiem co zrobić bo znależć takiego samego niemogę i niewiem jak szukać bo numerów licznika nieznam , mam model z roku 2003 silnik 2.5 v6 180 ps i tiprtonik i czy ? będzie pasował taki np. od 1.9 tdi czy tylko musi być taki sam jak był mój , pomijam kwestie immobilaizera bo to akurat da radę zkodować , chodzi mi głownie o calą resztę czyli obr. , kontroli i reszta za wszelaki info . z góry dziękuje

Witam , jestem tu nowy ,mam nadzieję że będe zadowolony z waszego forum pozdrawiam wszystkich