Skocz do zawartości

wozniak_4

Pasjonat
  • Postów

    32
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wozniak_4

  1. ja użyłem ścisku stolarskiego i tez było dobrze
  2. mam pytanie czy magiel z anglika firmy KOJO podejdzie do wersji lewostronnej????
  3. witam wszystkich. mam problem z przekładnią kierowniczą- jest wyciek chyba na siłowniku. a w pobliżu nie ma nikogo kto by to mógł zregenerować chcę kupić używaną. moje pytanie brzmi CZY Z PODEJDZIE NP. Z KOBIAKA CZY Z WERSJI BENZYNOWEJ? A MAM 1.9 TDI 90 KONI SILNIK AHU. prosze o pomoc.
  4. tak że wszystko jasne jak się cieplej zrobi to tez jade do pompiaża. dzięki za wszystko. niech ci autko hula jak najdlurzej. fajny z ciebie gość. pozdrawiam[br]Dopisany: 16 Marzec 2010, 19:59_________________________________________________chciałem tylko dokończyć temat- a więc tak. pompiarz uszczelnił i przeglądną mi pompę za 250pln.auto idzie jak burza niech się niejedna 110tka schowa brakuje 6 biegu. ale mówił ze jest troszkę głowi czka w pompie podrysowana i może przez to ciężej na ciepłym pali ale mówił że pewnie trzeba zmienić na komputerze dawkę startową paliwa na gorącym silniku. a buczenie rury dalej zostało kupiłem nowe gumy do podwieszania tłumika morze to coś pomorze.
  5. witam! mam pytanie czy podejdzie piasta od benzyniaka do diesla??? bo muszę wymienić całą zwrotnicę a najchętniej to bym kupił używkę z łożyskiem i piasta tylko czy wieloklin nie jest inny?
  6. ah ci moderatorzy. wszędzie nosa wepchają
  7. mniej więcej gdzie? drążki? wahacze? końcówki? zbliża mi się przegląd- wyjdzie to na zwykłym przeglądzie czy trzeba robić jakiś specjalistyczny??
  8. opony założyłem w październiku nówki zimówki ( są miękkie więc do tej pory coś by było widać ) -niema wybranego bieżnika. równo bierze
  9. zbierzności nie robiłem bo nie było potrzeby. po wymianie amortyzatorów też nie robiłem zbieżności- goście muwili że sie zbierznosć nie zmieniła.jest tak jak napisałem na poczatku gdy zacznie ciągnąć w kturąś strone odbiję lekko kierownicą wyprostuje i za chwilke ciągnie w drugą strone a kierownica zostaje w tej samej pozycji
  10. nie wiem a teraz cały czas muszę manewrować kierownica jakie mam łączki. auto mam już rok i wszystko było dobrze. miałem wymieniane amory w październiku i tez było ok. zauważyłem że czulszy był na skręt kierownicy po zmianie opon na nówki zimowe. Dębica Frigo 195/65/15
  11. witam mam taki problem: ciężko jest prosto jechać. jadę i nagle auto zaczyna uciekać w któraś stronę_ odbiję troszeczkę jedzie prosto i za chwilkę ciągnie w druga stronę. może ktoś coś doradzić?? bardzo proszę o pomoc
  12. ja mam na liczniku 198tyś wa w rzeczywistości to Bóg jeden wie. tez na zimnym lepiej idzie
  13. u mojego kolegi to od kiedy kupił a4 to jak pod górkę gdzieś jechał i troszkę przydusił to aż warczało coś w środku ale jemu to nie przeszkadzało. może na wiosnę to przejdzie jak się troszkę ociepli bo wydaje mi się że to tłumik musi dotykać czegoś i przez to te drgania
  14. ale co jest w tym złego?? jakoś ludzie z tym jeżdżą pytanie tylko jak długo?? mieliście coś takiego?? a te magnetyzery na przewody powietrza i paliwa- to faktycznie działa?? bo coś ni to jakąś ściema zajeżdża
  15. witam. co myślicie o power box-ach czy tam jakiś chip -car z allegro??? niby od 15 do25% mocy więcej. miał to ktoś już założone?? jak się z tym jeździ??? bo mam diesla na 90 koni i cosik mnie to korci. proszę o poradę
  16. yahoo jak go jutro przetestujesz to daj znać co i jak - i za ile
  17. chyba nic się nie zepsuje,najlepiej to by było go wyciągnąć i wypłukać to zajmie trochę czasu ale ja bym tego nie robił bo syf jest zawsze na dnie a do ostatniej kropli i tak się nie jeździ bo można zapowietrzyć układ paliwowy. najwyżej odkręć dekiel w bagażniku i dokonaj oględzin smoka zasysającego- jak będzie na nim osad to go oczyść i sprawdź czy dziurki w nim nie są pozatykane a jak jest czysty to niema sobie co szukać h... do d... tylko zmienić filtr paliwowy
  18. witam.mam pytanie czy przy nieszczelnej pompie wtryskowej będzie odczuwalny spadek mocy???? czasem auto jedzie jak szalone a czasem to przyśpiesza jak bym ciągną przyczepę z cegłami. wycieka ropa z pod nastawnika i z pod tego dekielka z góry (oczywiście nie leje jak z kranu ale pompa jest cały czas mokra) a przy obrotach tak jakoś 1700-1900 coś burczy jak by tłumik czy tu możliwe przez te mrozy???? ile kosztuje uszczelnienie pompy wtryskowej???? i co może być przyczyna słabego przyśpieszania??? - może być filtr paliwa bo jeszcze go nie zmieniałem a kupiłem auto rok temu. proszę o pomoc
  19. trzeba będzie wyregulować wtrysk tak wyczytałem w auto świat poradnik tez mam nowe świece dop. półtora miesiąca i tez mi gaśnie a jak zapali to chwilkę nierówno pracuje
  20. prawdopodobnie w akumulatorze albo jakiś przekaźnik trochę przymarzł
  21. czyli mam go wyczyścić???
  22. a ten wieniec to jakie zdanie ma spełniać ????
  23. a jak ten czujnik wyregulować i sprawdzić ?? zwykłym miernikiem się da to zrobić??? jakie wartości powinien mieć sprawny czujnik???? nie wiem czy czyszczenie coś da bo auto kupiłem od handlarzy - ściągnęli go z belgi z przodu coś huczało - myślałem że to łożysko - po zdjęciu zwrotnicy totalny szok!!!!!!! Jacyś czarodzieje wcześniej zmieniali łożysko bez prasy hydraulicznej i rozcięli zwrotnicę [ ta szale w której siedzi łożysko ] a później zaspawali. musieli pewnie mechanicznie uszkodzić czujnik - a później wlutować diodę bo wyskoczył błąd a nowa czujka troszkę kosztuje. dzięki za odpowiedzi
  24. nie działa mi ABS. nie zapala mi się kontrolka od ABS-u. na kompie wyszło ze mam uszkodzony czujnik w prawym przodzie. rozkręciłem licznik- nie mam w nim żarówek tylko diody. czy ktoś wcześniej mógł wymontować diodę by ukryć wadę przed sprzedażą ????? czy sam bym mógł naprawić tą diodę ?? czy jak założę nowy czujnik to zadziała ABS ???? błąd się sam kasuje???? trudne jest zamontowanie nowego???? pomóżcie jak możecie ;(
×
×
  • Dodaj nową pozycję...