Skocz do zawartości

KrzychoB

Pasjonat
  • Postów

    34
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KrzychoB

  1. Witajcie Forumowicze Mam prośbę, pomóżcie mi zmienić region w module 5f SW/HW 8W5035880 i częstotliwość tunera FM w Q5 FY 80A USA. Mam oryginał VCP ale tabela kodowania nie zawiera opisu bitów. Podpowiedzcie mi również jak wyłączyć dodatkowe wskazanie prędkości na VC w MPH aby było tylko km/h. Szukam też pliku do sterownika lampy 80A907397C. W bazie VCP nie ma takiego. Obiecali, że załatwią ale już ponad miesiąc i nic. Byłem też na płatnej platformie VAGUPdate ale też nie mają takiej wersji. Załadowania pliku z inną literą niż C powoduje wyłączenie modułu
  2. KrzychoB

    Audi A4 B8

    Temat poruszany był rok temu ale nie chcę zakładać nowego tematu z tym samym problemem. Pytanie do Teq jak rozwiązałeś ten problem? Mam to samo i myślę kupić nową stacyjkę. W innym poście napisane jest, że nie ma ochrony komponentów więc powinna być wymiana "plug and play"? PS Miałem wcześniej A4 B7 1,9TDI i zero awarii a tu w B8 zaczęły się problemy.
  3. Czytam kolejną dyskusję na temat silników CR w audi i mam takie pytanie: Czy może ktoś poprzeć jakimś konkretem opinię, że bodajże do 09-2009 silniki serii CAG były wadliwe? Chodzi o to, że w wielu wątkach ludzie to piszą ale na jakiej podstawie? Niech ktoś poda jakieś źródło tych informacji. Zakupiłem obecnie A4 CAGC 03-2009 i zadałem pytanie w dwóch autoryzowanych serwisach audi czy np mam wymienić napęd pompy oleju a ekspert zbulwersowany mówi "proszę pana to są zupełnie inne silniki niż te awaryjne 2,0 PD, w tych praktycznie nic się nie psuje i wszystkie CR są poprawione" I kto ma wreszcie rację? Zadzwońcie sobie np do AUTORUD Rzeszów ciekawe co Wam ekspert odpowie.
  4. Dziękuję Koledzy za schemat. Oj chciałbym mieć taką elsę. Potrzebuję jeszcze tą część z kabelkami wychodzącymi z wyłącznika klaksonu w kierownicy. Chciałbym tam się podłączyć ze sterowaniem z alarmu.
  5. Może Elsa zna "sygnał dźwiękowy" ? A tak poza tematem to potrzebuję przełącznik zespolony do avanta A4 B8 z obsługą komputera pokładowego.
  6. Masz racje Wrclaguna ale nie mam elsy/etki aby było A4 B8. Możesz pomóc w tej sprawie? Obecnie potrzebuję schemat obwodu dotyczący klaksonu (od kierownicy do trąby) i włącznika świateł awaryjnych.
  7. KrzychoB

    Wymiana zwrotnicy A4 B8

    Dziękuję za szybką odpowiedź. Kupować nową śrubę? Stosuje się w tym przypadku 160Nm + jakiś kąt np 180st. czy tylko 160Nm? Dać klej do gwintów?
  8. Witam Widzę, że na forum są ludzie z dostępem do etki i elsy. Czy udostępni mi ktoś schematy elektryczne do A4 B8 2,0TDI? Zakupiłem taki wóz i chcę go zabezpieczyć nietypowo (swoimi patentami) przed kradzieżą oraz chcę się zabezpieczyć na przyszłość w razie problemów z instalacją.
  9. KrzychoB

    Wymiana zwrotnicy A4 B8

    Witam wszystkich Forumowiczów. Czy może ktoś mi podać jakim momentem dokręcić śrubę mocującą przegub półosi do zwrotnicy (silnik 120KM TDI) klucz imbus 19mm?
  10. Witam Mam na imię Krzysztof. Obecnie posiadam seata alta 1,9TDI 105PS BJB. Interesuję się motoryzacją bardziej od strony elektroniki pojazdowej. W przyszłości (jak zdobędę środki finansowe) myślę nad zakupem A4 w wersji kombi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...