jarek_ns

No nie możemy. Może teraz będzie lepsza pogoda to będę dzwonił.

Taką mam obecnie w golfie i taka była też w A4 zanim trafiłem dekory 1NK. A teraz będę dłubał fotochrom w Golfie, ale żeby było ciekawie to nie z golfa tylko Touarega. I zupełnie przypadkiem trafiłem komplet ramion aero do golfa. Łukasz a jak z tym grillem? jest w niedzielę? bo nie wiem czy wymieniać złotówki na wyjazd?

Ale musisz przyznać że wygląda jak ORI Carbon dopiero jak dotkniesz to czar pryska Jak będziesz jechał do Sącza to daj znać dzień wcześniej dam ci próbkę foli 4D dostałem ładny kawałek do testów ale nie mam czasu się z nią bawić. Ogólnie mogę polecić firmę GJK jeśli chodzi o folię, bo dywaniki mają tanie ale strasznie szybko się starzeją.

Michał ciekawe jak byś sobie poradził z tą folią, mam trochę w domu jeszcze, nawet po podgrzaniu się nie poddaje, ogólnie nie polecam, a szkoda bo wygląda rewelacyjnie. Folia okleina TERMOKURCZLIWA - CARBON 3D 3M karbon (3256169459) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Co ci nie idzie. Jak masz dobrą folie to sama się kładzie. Tylko musisz mieć kogoś do pomocy bo samemu jest lipa. Co to za model nakładek?

No przydał by się, ale kupiłem już inne fanty i stoję trochę z modami w tym miesiącu.

Dokładnie +30

Coś tu ostatnio moc się nie dziej. Golf w niedzielę został oznakowany firmową naklejką KS

Mi pasuje 15 i 22 chętnie pojadę.

Kamil a tak poważnie to dlaczego masz taki kąt nachylenia koła?

Jak będzie lepsza pogoda. To jednak przytuliłeś krawężnik? A gdzie masz kask?

Czyli co Jaruś dzwonie do nich i mówię że jestem z A4 Klubu i dogaduję się o cenę hamowania? czy jak to wygląda? Masz info na PW Coś Kamilowi koło tylne się mocno podwinęło, czyżby przytulił jakiś krawężnik?

Pewnie już uciekła Zemis na hamownie możesz się już teraz umawiać, 15 jest grill.

na 50% będe.

To trzeba by być o 8 żeby zając jakieś dobre miejsce

No to ja też pokażę co mi tam wyszło. Wynik 135 KM i 293NM bez normy na kołach. Z normą na kołach było by pewnie 140-145KM i 310NM na kołach.

Planujesz startować...? Bo jeśli tak to jestem na 100% Niestety lista już jest zamknięta.

Nie wiadomo czy będzie. Na forum VW też dopytują i zero informacji. Jedziemy w niedziele na super os do Sącza?

Czytałem ale esa i tak mi sie podoba i pewnie będę powoli ogarnął swojego albo będzie impreza Ważna wiadomość: ze względu na to ze 15 mam obronę pasa, musimy przełożyć grilla :/ jakieś propozycje ??? Chyba ze 15 zostaje ale nie wiem o której sie pojawie To ustaw tydzień później. Ja sobie spokojnie pojadę na dynówkę.

Mam taką nadzieję. Jak turbo zdechnie to włożę ASZ lub ARL, jednomas z G60 i będę patrzył kiedy skrzynia się rozleci A poważnie to w golfie zrobiłem już wszystko co chciałem, brakuje mi jeszcze dwóch rzeczy, grzanych d*p i nakładek z TT, może jeszcze wpadną.

Wszystko fajnie tylko u ciebie kosztem maksymalnego momentu całość została wygładzona, przy seryjnej turbinie z AXR nie ma takiej możliwości, jak bym włożył turbo z ASZ to wykres by wyglądał podobnie do twojego tylko moment był by ograniczony do 310-320 NM. Przy seryjnej turbinie nie ma to sensu bo mając maksymalny moment w okolicy 2,5tys gdzie ładnie rośnie od 1,8tys obr nic sprzęgłu nie będzie. Co do kosztów to o pieniądzach nigdy nie lubiłem mówić ale z mojego punktu widzenia, cena była atrakcyjna. Marcin ma podobno montować hamownie w tym roku. Zobaczymy jaką wtedy będzie miał ofertę, na chwilę obecna licząc pomiary przed i po to KS wychodzi dobrze. Mi obsługa w KS się podobała, widać że podchodzą do sprawy poważnie.

Nie wiem czy dobrze będzie widać skalę ale Michał jesteś w błędzie. wykres przytoczę wykres z mojego A4 Porównaj sobie te dwa wykresy w Audi na przestrzeni 1600-1800 moment rośnie o 100NM w golfie jest to zdecydowanie łagodniej. Wczoraj trochę pojeździłem i jest zero problemów z trakcją, a auto jest zdecydowanie bardziej żwawe na wysokich biegach.

Może lepiej sobie nie przypominać, boje się że kupił by za to A4 B6 1,9TDI Plebansk8 fajnie że auto wróciło do ciebie.

Już się poprawiło, rano jak przedarłem obwodnica 180km/h i resztę miasta za A6 C6 3,0 TDI, gościa na Kilińskiego trochę poddenerwowałem i na Bulwarze chciał mi uciec, ale nawet dosyć się trzymałem, wiadomo że jak by chciał to nie miał bym startu i dzisiaj pod pracom mam średnie spalanie 7,6 a zawsze było 6,0-6,2 a zdarzały się dni jak mondeo jeździło po obwodnicy że średnie wychodziło sporo poniżej 6,0. W A4 wzrosło mi spalanie o jakieś 0,3 l/100km. Tu zobaczę jak będzie, na razie mam jeszcze pół baku, ale po ich testach średnie z całego zbiornika będzie zawyżone. A ty już masz jakieś obserwacje? dzisiaj chyba pojadę na klasyczne rolki żeby mieć porównanie z RotoTestem

Zostawiłem auto rano odebrałem popołudniu. Krótka rozmowa i po temacie. Jestem zadowolony. Może karku nie łamie ale jest zdecydowanie szybszy. Mam awarie neta w pracy. Jak będę miał możliwość to wkleje wykres. ---------- Post dopisany at 11:01 ---------- Poprzedni post napisany at 10:28 ---------- Net już jest wykres też