beldo

Witam wszystkich, zrobiłem logi mojemu tacie który boryka się od dłuższego czasu z problemem braku mocy do ok 2200 obrotów, po przekroczeniu tych obrotów autko zaczyna ciągnąc jak szalone a wcześniej muł jakich mało :/ Sam jeżdżę passatem z takim samym silnikiem i u mnie jest OK. Przekładaliśmy czujnik ciśnienia doładowania, przepływomierz i żadnej poprawy. Tata Czyścił EGR, i turbinę, założony nowy N75 (pierburg). Mechanicy rozkładają ręce jeden zasugerował ze może coś z pompkami ale korekcje jak i BIP jak dla mnie ok. Drodzy koledzy mam nadzieje ze ktoś spotkał się z takim problemem i wspólnie uda nam się rozwiązać ten problem. Z góry dzięki za pomoc i poniżej załączam logi jakie porobione są po tych wszystkich zabiegach. LOG BS: Log (0 - 003) Log (1 - 000) Log (2 - 011) LOG STATYCZNE: Log (0 - 001) Log (1 - 018) Log (2 - 007) Log (3 - 023) Log (4 - 004) Log (5 - 003) Log (6 - 013) Log (7 - 000) LOG DYNAMICZNE: Log (0 - 001) Log (1 - 004) Log (2 - 008) Log (3 - 003) Log (4 - 000) Log (5 - 010) Log (6 - 011)

Troszkę za szybko mi się klikło ale już sa

Witam koledzy możecie mi pomóc w ocenie przepływomierza mojego AVF. Z góry dzięki za pomoc Poniżej logi: Log (0 - 004) Log (1 - 011) Log (2 - 008) Log (3 - 000) Log (4 - 010)

Podpinam się pod temat mam identyczne objawy.

dzięki za zainteresowanie, ale wg etki wychodzą jakieś 2 rodzaje do AVF, ciekawe czy one w ogóle się czymś różnią.

Witam wszystkich użytkowników forum. Mam taki dylemat iz mogę zakupić w dobrych pieniążkach koło dwumasowe do mojego passacika b5fl Avf i właśnie nie wiem czy będzie pasowało na kole jest wybite 03G 105 266 AT Jak by ktoś wiedział czy podejdzie to prosze o pomoc. Moj VIN: WVWZZZ3BZ1E043610. Z góry dzięki za pomoc.

Witam wszystkich użytkowników audi