lone_wolf

Lubi depnąć?

Co do rozrządu to :

Pasek, napinacz i rolka prowadząca coś koło 400 zł, i robocizna z tego co sie dowiadywałem od 200 do 300 zł. Tylko że ja nadal się boję zostawić te auto mechanikowi...

Wydaje mi się, że powinieneś to zrobić jak najszybciej jeżeli nie masz pewności co do przebiegu rozrządu. Jak trzaśnie to będziesz musiał zostawić tak czy siak a będzie Cię to wtedy kosztowało kilka-kilkanaście razy więcej... Rozrząd to nie zabawka.

Rozmowa całkowicie nie na temat

[spedyt]

Subwoofera szukaj w bagażniku po lewej stronie, za tą klapką (zaślepką) w boku, będzie w górnej części, schowany, albo wcale go nie będzie. Zmieniarka też tam siedzi (co w/g mnie nie jest najlepszym rozwiązaniem), ja dodatkowo mam moduł telefonu i trochę musiałem pokombinować, żeby to nie latało.

Sprawdź czy nie miałeś w samochodzie BOSE, na maskownicach nic nie mam, a system jest

Radio mam ori i nie zmieniam bo mam w/w system. A jeżeli chcesz montować inne to będą Ci potrzebne zaślepki, bo radia w audi są szerokie. Zaślepki znajdziesz na allegro.

Mam Boscha, i to jest jednym z powodów dlaczego nie kombinuję. Autko ładnie w nocy wygląda z halogenami w zderzaku. Może kiedyś, ale na razie mam inne wydatki Dużo innych...

Z gazem to różnie bywa, ale skoro można jeździć o połowę taniej a silnik na tym nie cierpi za bardzo Bo te 2.6 to mają chyba ogromne rezerwy na wynalazki typu gaz... Ja się przymierzam do założenia, ale zbiornik w koło Mało bo mało ale nie chce tracić funkcjonalności.

Koniec OT, proszę nie bić

Dodam, że kuzyn w BMW 318 ma takie samo spalanie jak ja...

Lepiej teraz niż po zakupie takowego, a swoją drogą mi się podobają halogeny w tym po lifcie ale pozostanę przy ori Zwłaszcza, że po wygłupie znajomego jest świeżo po malowaniu

Jak się wszystko trzyma na słowo honoru to może zaszkodzić taki "świeży powiew" Napisz mi później na PW ile Cię rozrząd wyniesie (razem z wymianą) bo chciałbym sobie porównać cenowo

Auto dla mnie więc o nie dbam, żeby mieć czym jeździć a nie ciułać na MZK albo taxi bo auto było dla mnie a nie ja dla niego Ja mam taką zasadę ;]

Pzdr!

Normalny wynik średnio 10l/100km to musiałeś go troszkę depnąć na trasie skoro 80% trasy;] ja mam od 8l - spokojnie, czasem tylko wyprzedzę do 11-12l - pełna jazda w trasie Miasto latem - 10,5 - 11l. Zima - 12-13l

Rozmawiałem z mechanikami na temat kółeczek w samochodzie z i generalnie chodzi o to, żeby opona miała taką samą wysokość czyli np 205 60(przekrój?) a bieżnik nie musi być taki sam wszędzie (na osiach musi, ale nie przód może się różnić od tyłu) nie tylko jeżeli chodzi o wysokość bieżnika, ale też o jego rodzaj np (tył kierunkowe - przód jakieś inne).

Jest to opinia dwóch niezależnych mechaników i obaj twierdzili to samo. Interesowałem się dlatego, że zmuszony byłem kupić zimówki ale używane (stan jak nówki a cena 4 razy mniejsza) i mam przód inny i tył inny... Nie jestem z tego zadowolony na 100% ale parę stów w kieszeni. Niedługo mam zamiar wymienić olej w tylnym moście. W skrzyni biegów wymieniałem razem z silnikowym w maju (podejrzewam, że od nowości nie był wymieniany) i nic złego się nie stało.

Z filtrem paliwa mogą być małe problemy

Ja u siebie od razu wymieniłem olej, rozrząd i filtr oleju i powietrza. Reszta nie wymagała wymiany i tak do tej pory sie bujam, chociaż nadchodzi chwila na wymianę płynu ukł. wspomagania i być może chłodniczego. Sprawdź stan tarczy, klocków osłony przegubów.

Pozdrawiam:)

Haha... 7,5... Marzenie... Przez chłody i dłuższe nagrzewanie się silnika - 13,5 l/100km miasto...

Witam!

Planuję założyć instalację do swojej . Czy ktoś z Was może polecić mi dobry zakład w w/w okolicach?

Chodzi mi o taki zakład, gdzie po instalacji nie będę miał później problemów, ponieważ słyszałem wiele o problemach spowodowanych nieumiejętną instalacją. Oczywiście w grę wchodzi tylko i wyłącznie sekwencja.

Jeżeli ktoś ma zamiar pisać posty typu "a po co Ci to, przecież to niszczy silnik" lub "ja bym tego nie robił" i nie wnosi nic do dyskusji to niech lepiej się nie odzywa.

Dodam iż grzebałem już i szukałem na forum, ale żaden wynik mnie w pełni nie satysfakcjonuje, dlatego postanawiam zapytać.

Z góry dziękuję i pozdrawiam![br]Dopisany: 06 Listopad 2007, 10:54 _________________________________________________Znalazłem http://www.autogazkoszalin.pl/, z tego, co widzę to Iceman tam montował gaz.

Czy możesz coś powiedzieć na ten temat?

Cena 3300, rok gwarancji.

09.01.2008 - 26.02.2008

I oleju. Mało oleju - gorsze smarowanie = stukanie popychaczy. Stukają popychacze, zanim dotrze do nich olej, aby je smarować (ścieka podczas dłuższego postoju) - normalne. Co innego, jeżeli stukają dłuższy czas.

Witam!

Po 1. to, co pokazuje FIS należy traktować z przymrużeniem oka.

Po 2. nic w tym dziwnego, u siebie mam podobnie, dopiero przy prędkości 60 km/h, przy 2100 - 2200 obrotów, gdy włączę tempomat to pokazuje mi 7,5l/100km. Poniżej tej kombinacji 11-14l/100km. Nie należy się tym przejmować, ważne jest to ile twój samochód faktycznie pali.

Jeżeli masz zapchany filtr powietrza i inne tego typu sprawy, to auto będzie paliło więcej. Jeśli nie wymieniałeś tego od dawna - wymień i zobacz co będzie wtedy. Chociaż FIS to FIS...

geometria, ciśnienie powietrza w oponach, zły dział

Dorobione chyba nie będzie tak niezawodne, jak fabryczne? Nawet jeżeli się da to ja bym takiego czegoś nie robił, bo później mogą wychodzić cyrki.

Jeżeli masz, to sprawdź na klimatroniku, bo u mnie wg klimatronika trzyma temperatuje, a wskazówka "spada" przy większych prędkościach (150-180) na trasie.

Był już chyba podobny temat, a co do zakrywania chłodnicy to spotkałem się z tym do tej pory jedynie w samochodach ciężarowych...

Spedytowi chodziło chyba o to, że nie da się zrobić tak, aby zamek klapy funkcjonował niezależnie od pozostałych - jego otwarcie będzie możliwe dopiero po otwarciu zamków w drzwiach.

Dzięki, za słowa wsparcia

To chyba jasne, że nie zamierzam tego sprzęgła montować jako drugie "niby nowe z bezterminowym czasem używania" - kupiłem je tylko i wyłącznie dlatego, iż jest w miarę ok i za całość (docisk + tarcza + łożysko oporowe) dałem 50 zł. Ma ono mi posłużyć wtedy, kiedy moje obecne padnie i nie będę dysponował kasą, aby od razu kupić nowe, a będę potrzebował samochodu. Gdy będzie mnie stać, żeby od razu kupić nowe - tak zrobię (nie jestem zwolennikiem używanych rzeczy, ale jak mus...)

Opinia mechanika - "spokojnie jeszcze pojeździ", więc nie uważam zakupu, za wyrzucenie pieniędzy w błoto. Takie małe zabezpieczenie na nagłą potrzebę.

Poprosiłem o skierowanie tematu do kosza, gdyż uzyskałem już żądane informacje, a z tego co widać to bardzo mało osób kombinuje w taki sposób, bo przecież "trzeba nowe" - niezależnie od warunków. Swoją drogą, niektórzy podeszli aż nazbyt emocjonalnie do tematu

Pozdrawiam!

Ok, dowiedziałem się tego, co chciałem u mechanika. Proszę o zamknięcie i przeniesienie tematu do kosza.

Wygląda, czy jest? Chodzi mi o fachową ocenę. Jutro jadę z tym do znajomego mechanika i wtedy się dowiem dokładnie.

Dzięki, Twoja wypowiedź naprawdę pomogła. Następnym razem założę temat: "wyraź swoją opinię na temat zakładania używanego sprzęgła". Oszczędźcie sobie takich komentarzy, które nic nie wnoszą do rozmowy.

Za 5 dych to jak za darmo, docisk jest ok, więc sam docisk mogę sprzedać za ok 100 zł (dane z allegro) będzie takie "dojazdowe" - awaryjne, do czasu uzbierania hajsiwa na nowe, ponieważ moje jeszcze nie daje żadnych oznak zużycia, a nowe trochę kosztuje, więc jeżeli mi się zepsuje to nie będę miał na drugi dzień nowego.

Czy to Ci wystarczy?

Witam! (nie jestem pewien co do zgodności działu, ale postanowiłem wrzucić tutaj)

Miałem okazję za niewielkie pieniądze kupić sprzęgło (tarcza+docisk). Sprzęgło jest od audi 80 2.8 V6 Q.

Czy będzie ono pasowało do A4 B5 2,6 V6 Q? Chyba istnieje pewna zgodność, jeżeli chodzi o te silniki? Słyszałem, że powinno pasować, dlatego kupiłem, a teraz chciałbym się upewnić.

Dodatkowo załączam zdjęcia, proszę powiedzieć w jakim stanie jest tarcza sprzęgła.

Pozdrawiam.

* poprawiłem tytuł wątku - [lukaszr]