toma$

Z reguły zmieniam auto co 1-1,5 roku . To mam juz prawie 2 lata takze to mój rekord Co do awaryjności to masz racje. Tak więc sprzedaje tylko dlatego że mam taki kaprys:)

Jakby ktoś był zainteresowany, to autko jest na sprzedaż http://otomoto.pl/audi-a4-1-9-tdi-pakiet-sport-xenon-C20077516.html

jesteś pewien? Czytałem gdzieś że można ustawić wskaźnik paliwa więc myślałem że to też można zrobić.

kompa podpinałem nie raz - zero błędów wszystko działa ok, w lecie temperatura na vagu byla grubo ponad 90 stopni a na wskazniku bylo 2 mm przed 90. wymieniłem 2 razy termostat i 2 razy czujnk (wszystko orginały) ale zawsze bylo tak samo.

jeżdże nim ponad rok... termostat nowy czujnik nowy.. w lecie bylo tak samo a na vagu pokazywalo ponad 90 stopni jestem na 99% przekonany ze to wina wskaźnika

U siebie w b7 ostatno wsadziłem manetke - wszystko działa pięknie, nawet pokazuje spalone żarówki... chce teraz podpiąć czujnik od płynu. Po odpięciu kostki pod nr 1 jest już kabel i chciałbym się dowiedzieć gdzie się on kończy? Myślałem, że byćmoże jest już przygotowana wtyczka przy zbiorniku ale nic takiego nie znalazłem.

Czy da się vagiem skalibrować wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej? - w moim b7 wskazówka zatrzymuje się mniej wiecej 2mm przed 90 stopniami a chciałbym zeby bylo idealnie(termostat i czujnik są na 100% ok)

Ja znam a raczej kumpel z Bielska(ma A4 B7 Avant), dzwonił mi ostatnio że go jakiś kolo pod gemini zaczepił z czarnej B7 1,9tdi na kołpakach z kartka na sprzedaż za 39k. Na początku podniecał się felgami od kumpla a później zaczął porównywać auta i spuszczał się że ma lepszą od kumpla kiere w multi, grzane zwykła stołki, grzane lusterka, navi w Fisie... a co do auta, to jest bite a w szpary miedzy drzwiami idzie palec wsadzić, kiera też dość mocno wytarta. Na koniec powiedział że za 37k odda. Jak mi to kumpel opowiadał to nie mogłem się przestać śmiać jak będę w BB to chcemy jechać do gości auto obejrzeć i się pośmiać z tego giganta Witam, mniej więcej tak to było, na początku myslałem, że niska cena jest spowodowana tylko przerysowaniem leweg boku... ale poźniej przeszedłem na prawy :>. Szpary faktycznie dalekie od ideału , ale gość sugerował że to ja mam bite Nie wiem jak duże były uszkodzenia bo jakoś wolałem patrzeć na moją a4. Co do wyposażenia to nie najgorsze(ale i bez wypasu), właściciel zachywyca się że ma navi (tą z pokrętłem) ,acha i auto jest ponoć wzięte w rozliczenu i ma blachy szczecińskie. Pozdro

no wzór prawie tak oklepany jak ten z s8, ale mi sie i tak podoba.Nie widziałem bardziej sensownej 18-ki, która by pasowała do B7, pozatem co bbs to bbs faktycznie mało która jest prosta (jeśli o to Ci chodzi) Mam troche więcej nacykanych fotek to może poźniej zmienie

Właśnie się zaczęło dziać . Na początek doszedł felunek BBS CH 18x8,5j et35 z oponami Pirelli P Zero 225/40 miały być 19" na większej glebie ale zdecydował rozsądek i doświadczenie po poprzednich "zabawkach":) Pare fotek auta na nowych felgach w pierwszym poście

Jako, że problem dalej się nie rozwiązał oto jak wygląda sytuacja na dzień dzisiejszy: wymieniony jest termostat i czujnik na oryginalne. Temp. sprawdzałem vag'iem jak temperatura na zwenątrz byla ok 0 stopni podczas jazdy i pokazywało mi max 84-84,5 a tak to kolo 81-82 stopnie. Zastanawia mnie jeszcze czy normalne jest że przy temperaturze na zewnątrz ok 15 stopni silnik osiąga 88 stopni (na liczniku) dopiero po przejechaniu ok 10-13 km. Ma ktoś może pomysł co jest nie tak z tymi wskazaniami na liczniku bo mi to nie daje spokoju? Dodam jeszcze że podczas wymiany termostatu zauważyłem, że w przewodach znajduje się jakiś jasny osad.

Jaki powinien być kąt pochylenia tylnych kół w B7 FWD przy zawieszeniu 1BE?

A wracając do mojego pytania... http://moto.allegro.pl/item943471557_h_r_sprezyny_obnizajace_40mm_a4_2002r.html http://moto.allegro.pl/item937990326_audi_a4_b7_sprezyny_h_r_5cm_uzywane.html Co sądzicie o tych sprężynch - firma z tego co wiem to dobra, ale czy można te -50 wsadzić pod amorki 1BE? Myśle o 19 calach na wiosne, a nie chce znów bawić się z gwintem jak to miało miejsce z moimi poprzednimi autkami:) "Na innej aukcji znajdziesz również oryginalne amortyzatory od tego kompletu renomowanej firmy 4M"- mi to wyglada na seryjne amory 1BA- w takim razie ja mam renomowaną firme 3M :>

Chodziło mi o to że osoby niewtajemniczone nie zauważą, że auto jest niższe o te 20mm:) Jak postawisz auto na 1ba a obok 1be to rożnice zauwazysz. A tak pozatem to nie wiem czy tylko mi sie tak wydaje ale w B6 to -20mm chyba bardziej widać jak w B7

z przodu są inne sprężyny 1,9 ma weight range 6 ,a 2,0 chyba 9