endriuu

wiec taka plukanke nalezalo wykonac przed pierwszym zalaniem lepszego oleju. teraz xmax musial sobie radzic z czyszczeniem zamiast smarowaniem.

zalej zwykla plukanke na ten olej. przeplucz i nowego xmaxa. bedzie dobrze.

wysłane z prodiża

0w40 to nie sa tanie oleje i w biedronce z taniej firmy nie kupisz. zalej 10w40 np synergie. bardzo dobrze czysci. przeplucz i zlej caly gnoj.

z drugiej strony co chcesz czyscic jesli jezdzisz na x-maxie? tam jest czysto.

wysłane z prodiża

dobry wybor. siostra ma wlasnie G2 mini i sobie chwali.

wysłane z prodiża

plukanka i Specific. zmiana tylko na plus!

wysłane z prodiża

jak masz duzy syf w silniku lej motula - jest na rozpuszczalniku. jak masz maly - LM jest na detergentach.

wysłane z prodiża

plukanka LM jest tansza wiec bierz ją

wysłane z prodiża

te interfejsy typu elm nie komunikuja sie z autami sprzed 2000r. poza wyjatkami np fordy

wysłane z prodiża

Tzieland dawaj jakąś obszerna relacje z uzytkowania P8. jam ciekaw . tak jak mowilem - bawie sie P8 Lite teraz i jest rewelacja wiec nawet nie chce myslec jaki jest starszy brat.

wysłane z prodiża

nie ma nigdy pewnosci czy nie kupujesz podroby. znam temat jak typ lał przepracowany olej do baniek po Motulu i nie byla to masowa produkcja. handlowal tym na allegro i szlo jak zloto.

grunt to kupowac u sprawdzonych sprzedawcoow, ktorzy handluja danym olejem od lat. unikac swieżych lub sezonowych.

wysłane z prodiża

nie komunikuje sie fon z interfejsem czy interfejs z ECU?

wysłane z prodiża

sprawdz sam. jedni wolą Motula inni LM. jedno jest pewne - oba sa warte stosowania.

wysłane z prodiża

silnik Ci podziękuje nimok

wysłane z prodiża

michale jesli juz to 0w40 jest lepszy na zime bo mniej lepki i szybciej dociera do wezloow tarcia. tak naprawde nie ma to wiekszego znaczenia przy cywilenej jezdzie. chyba ze zalejesz wyscigowy 20w60 . pamietaj ze 0w40 to najlepsze z mozliwych olejoow FullSAPS. 5w30 to ekologiczny olej majacy chronic dpf a nie Twoj silnik. to ze producenci zalecaja go do kazdego silnika to tylko kasa misiu, tylko kasa...

wysłane z prodiża

po pierwsze trzeba byc dyletantem zeby wydac na telefon 4 tys...

wysłane z prodiża

nie. chodzi o pierscienie. takie jak opisywalem w tym watku:

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/10285-[ALL-B5]--Xenony-w-reflektorach-zespolonych-po-II-lifcie---montaż-żarówek-i-przetwornic

wysłane z prodiża

jakis hid zalozysz. one maja mocowania pod h7. w innym przypadku (D2S) potrzebujesz adapterow. lub mozna tez zmienic soczewke na dedykowana do xenonow z gniazdem pod D2S.

wysłane z prodiża

HTC to dobre telefony. poza tym, ze awaryjne...

wysłane z prodiża

mam okazję bawic sie Ascend P8 Lite obecnie.

bardzo dobrze wykonany telefon. mnogosc funkcji, 2GB ram i swietny wyswietlacz 5" za 1000 pln brutto. moge spok9jnie polecic.

wysłane z prodiża

dzięki za olej dziku!

jezdze na motulu x-max w TSI firmowym i jest bajka. ma juz 60 tys i od poczatku wlasnie ten olej. 0w40 to optymalna lepkosc do uturbionych benzyn.

wysłane z prodiża

pisze na staly okres QG0. a on jest formalnie 15 tys. pewnie ze kazdy zmienia wg uznania. ja tez nie wyobrazam sobie jezdzic wiecej niz 10 tys na oleju.

wysłane z prodiża

kolego. przechodz na stale okresy przegladowe co 15 tys i lej najlepsza lepkosc do tfsi - 0w40. np Motul X-max. wczesniej plukanka Liqui Moly.

wysłane z prodiża

ja leje kolego 0w40 Motul X-max. na takiej lepkosci latal ten samochod w niemcach (ASO) od poczatku i taka powinno sie lac. ja bym zalal Motula Synergie na Twoim miejscu bo ladnie czysci. potem 5w40 lub 0w40. i tyle. oczywiscie z plukanką wczesniej.

wysłane z prodiża

swietny fon! zdaj relację.

wysłane z prodiża

nissan z kolei nie mial obiecanych 1200km tylko 700. wiec o 200-300 mniej niz konkurencja. cos tam im nie wyszlo. grunt ze vag wygrywa.

wysłane z prodiża