Skocz do zawartości

HarryH

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    199

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez HarryH

  1. HarryH
    Emulator daje rade, wpadnij jutro do mnie to powalczymy moim kabelkiem :-)
  2. HarryH
    U mnie już temat opanowany :-)
  3. HarryH
    uśmiałem się podobno 2 godziny ją ganiali :grin:
  4. HarryH
    jak immo 3 to niekoniecznie
  5. HarryH
    Panowie da się przerobić jakoś wsad aby wersja softu podskoczyła z d13 na d15? licznik z d15 paruje się z ecu, a z d13 nie chce (klucze przechodzą bez problemu)
  6. HarryH
    U mnie okazał się pekniety zbiorniczek wyrownawczy :-\
  7. HarryH
    Narazie podłączę ten mój pierwszy a potem będę daje walczyl, w ostatecznosci wyłączę immo.
  8. HarryH
    Z tego co się orientuje to tak, na pewno vag tacho to robi
  9. HarryH
    spoko to już wiem co robić
  10. HarryH
    nie mój fabryczny który siedział to 8D0 919 861 D, auto z podpisu
  11. HarryH
    mam problem z adaptacja immo z ecu, licznik z s4 8D0 919 880 P V13, klucze bez problemów się adaptują, po przekreceniu stacyjki kontrolka immo gaśnie, gdy odpalam po sekundzie pracy ecu silnika odcina zapłon i wywala błąd immo, gdy wkładam zegary 8D0 919 881 J V15 to wszystko ok ma może toś wsad do licznika z s4?
  12. HarryH
    Pewnie tak, trochę zabawy z tym jest, jeżeli lampy z tyłu zmienię to odpuszczam kontrole zarowek. Na pewno będę dokladal kontrole klockow hamulcowych i płynu do spryskiwaczy. ---------- Post dopisany at 09:20 ---------- Poprzedni post napisany at 09:17 ---------- Czujnik temperatury oliwy może mieć Neokamil
  13. HarryH
    Ja już drugi :-)
  14. HarryH
    dzwoń ---------- Post dopisany at 22:01 ---------- Poprzedni post napisany at 22:00 ---------- ja tez z 15 min kombinowałem
  15. HarryH
    sukces zobaczysz jak dojedzie
  16. HarryH
    Nie nada w b5 :-( Ale dorwalem coś innego, niedługo update :-)
  17. HarryH

    Hamulce Brembo z BMW E38

    HarryH odpowiedział(a) na HarryH temat w Audi

    trzeba to wszystko dokładnie przedumać, może i masz rację
  18. HarryH
    a ja olej miałem w starym i ładowanie musisz czujnik założyć i podciągnąć kabel
  19. HarryH
    nie, dwa przewody muszę dociągnąć do kostki od spalania żółty i od klimatronika do kostki (temperatura na zewnątrz), mam fajny opis znalazłem w necie pobierz sobie WRZUTA - Wymiania FIS'u
  20. HarryH
    Bardzo dobry wybór Grzesiu :-) ---------- Post dopisany at 13:12 ---------- Poprzedni post napisany at 13:11 ---------- U mnie też już FIS na pokladzie :-)
  21. HarryH
    Wszyscy producenci maja door to door, ja Grzesiu napisze Ci w poniedziałek co Ci polecę :-) Bo muszę porównać trochę sprzetu.
  22. HarryH
    do vag tacho musisz miec kabel vag tacho!!! mam takie cudo
  23. HarryH
    tacho powinien bez problemów zczytać, na vdo new, a masz kabel vag tacho czy chcesz to zczytać zwykłym vagiem?
  24. HarryH
    a czym próbujesz to zczytać
  25. HarryH
    do zczytania pinu mam sprzęt a reszta to jest tak jak piszesz, ja mam już temperaturę oliwy także nie muszę czujnika zakładać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...