Skocz do zawartości

pesik87

Pasjonat
  • Postów

    178
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez pesik87

  1. Szczerze mówiąc wyciąłem go parę miesięcy temu, ale generalnie mam większe spalanie, gorsze odpalanie na zimnym (choć może to sprawka pompki w zbiorniku). Wywaliłem go bo był całkowicie zatkany. Jedyny plus to że mogę jeździć.

    jakie miales objawy jak byl calkowicie zatkany..?

  2. Na wozki tez potrzebuja.. Powiem Ci ze atmosfera roznie.. Zalezy gdzie trafisz.. Ja mam bardzo dobrze.. Ale na innych halach czasem lipa. Ale to przewaznie szwadzki narzekaja.. Moze taka mentalnosc kobiet..:D

  3. Ostatnio to naprawialem u siebie.. Abs wlaczal sie pod koniec hamowania.. Sprawdzilem najpierw vagiem abs.. Brak bledow.. Potem w blokach pomiarowych sprawdzilem ktore kolo zle wskazuje.. Sciagnalem kolo.. Wyciagnalem czujnik.. Przedmuchalem wewnatrz (tam gdzie byl czujnik) sprezonym powietrzem.. Czujnik wyczyscilem.. Wsadzilem go na miejsce.. Przykrecilem kolo.. I wszystko hula jak lala.. Zabieg max 30min razem z vagiem.. Easy job..

    ---------- Post dopisany at 22:45 ---------- Poprzedni post napisany at 22:43 ----------

    A wszystko zaczelo sie od wymiany wahaczy.. Wiec czasem jak cos zmieniacie w zawieszeniu to takie cos moze sie stac..

  4. w moim wszystko chodzi igla.. zadne zamulenie czy cos.. 1 bieg - ogien, 2 bieg - ogien, 3 bieg tez ogien itd., od dolu obrotomierza az po odcinke.. wiadomo ze turbo wstaje cos kolo 2 tysiecy obrotow wiec od tych 2 jest ogien.. wiec sprawdz dobrze swoj samochod (komplet logow statycznych,BS, dynamicznych) bo tak to wrozenie z fusow...

  5. ja mam przedlifty bosha pomalowane na czarno.. to znaczy tam jest taka ramka srebrna i ja pomalowalem na czarno.. odblysnikow wogole nie tykalem.. ta ramke wyciagnalem.. przejechalem papierkiem.. oczyscilem i potem zwykly spray.. farba trzyma sie juz 2 lata.. zero skazy.. a lampy wygladaja o wiele lepiej.. mam jeszcze kierunki przednie obklejone folia ciemna do lamp.. efekt zadowalajacy.. ale i tak czaje sie na polifty..

  6. ja wlasnie jestem po wymianie tylnego lozyska i u mnie buczalo caly czas.. obojernie w ktora strone skrecalem.. na poczatku tak od 80 km/h do 100km/h.. a potem od 40 caly czas.. u mechanika zaplacilem 150 za lozysko + robota...

  7. ja u siebie jak przebilem opone w anglii 17 cali 225/45 to wracalem do polski na jednym zapasie 15 cali 195/65 i trzech 17/225/45 ponad 1300km.. i nic sie nie stalo.. zadnych dziwnych objawow.. ani w trakcie jazdy ani pozniej..

×
×
  • Dodaj nową pozycję...