pesik87

nie polecam takich nakladek.. widzialem audi z takimi i to nie wyglada.. nakladki odstaja i czapi wsia..

ja u siebie mam 2,2 we wszystkich oponach.. tylko ja mam 17/225/45 i tak jest najlepiej..

a ja uzywalem jakiegos specyfiku do czyszczenia felg.. nie pamietam nazwy.. tylko popsikalem, odczekalem 1-2 min, potem troche szczota przetarlem i splukalem woda.. i sie blyszcza..

ja kupilem przekaznik 267 tu na forum za chyba 10 zl.. w serwisie zawsze ceny z kosmosu.. a i tak okazalo sie ze to nie to.. do sprawdzenia zostala mi opornica(rezystor). tylko nie wiem gdzie on jest.. moze ktos wie gdzie w 2,5tdi jest opornica..

witam.. mam podobny problem.. i tez nie wiem co jest.. klima nabita.. przekazniki i bezpieczniki sprawdzone.. czujnik wysokiego napiecia tez.. i nadal to samo.. nie ma napiecia na wiatraku.. a gdy zapalam sniezke na klimatroniku to nie slychac nawet pukniecia przekaznika ani obroty sie nie rusza.. tylko slychac klapy ze sie przestawiaja..

dobry mod.. czekam na jakies fotostory

ja mam czarne lampy in.pro u siebie.. tylko na srebrnym audi.. i dla mnie bardzo dobrze wygladaja.. co do czarnego auta to moga troche zniknac.. ja bym do czarnego dal poliftowe ewentualnie ledy... ale to musialbym przemyslec dobrze..

ja mam pionnera nie pamietam jaki model dokladnie.. ale troche podobny do tego co pokazales.. i jestem zadowolony.. mam go juz ponad 2 lata.. i nic sie z nim nie dzialo.. zadnych problemow.. mam podlaczana pod niego skrzynie ze wzmakiem..

O a jeszcze takie pytanko, mam kierę od s4. Czy jest ona na wieloklin czy na ten jeden ząb? jak to jest? Może jak na wieloklinie to przesunąć o jeden ząbek i byłoby git. Jak myslicie?

po co kombinowac.. mi na zbieznosci zawsze ustawiaja kierownice.. nigdy zadnych problemow.. a juz w audi mialem ze 6 razy ustawiana zbieznosc.. jesli masz krzywo kiere po zbieznosci to bym pojechal tam jeszcze raz i powiedzial ze maja to zrobic..

co do swiatla z bixa to zgodze sie z Toba..musi byc mega.. tylko ze bixy to koszty... bo najpierw trzeba kupic zwykle lampy.. potem do gwertego.. potem przetwornice+zarniki.. jeszcze spryski.. a to wszystko kosztuje..

a mi sie podobaja lampki nr 4.. ale nie wiem jak to do granatowego bedzie pasowac.. wy zawsze polifty lub bixenon.. a moze ktos chce zostac przy formie dzielonych przedliftowych..

tez jestem ciekaw jakis zdjec..

u mnie 17/45/225 felga 7,5 i et 35 jest na rowno..

bo w przedliftach(chyba przed 97) byly 2 zbiorniki.. jeden z tylu a drugi z przodu.. pozniej juz byl tylko jeden..

tez bym poprosil jakis schemat instalacji bo mam podobny problem co kolega..

debilizm.. brak mi slow..

i ja oddalem glos.. i napewno jeszcze oddam niejeden.. pozdrawiam...

a ja w swoim avancie srebrnym mam przyciemniony tylko tyl folia "black chrome" czy cos takiego.. dla mnie nie ma lepszej opcji.. przyciemnialem w jakims zakladzie ktory sie tym zajmuje.. 4 godz i 350 zl..

czy jakas kostka czy czujnik to nie wiem ale napewno jak ci sie wyswietlil blad poduch to trzeba bedzie skasowac vagiem.. ja mam vaga jak cos to na nastepny spot jak przyjade to wezme.. to pokasujemy bledy..

heh.. dobre..

ladny avancik.. silnik <good> bezawaryjnosci życze..

wy tu przezywacie.. a u mnie policja jezdzi oznakowanym busem bez tylnej blachy.. i sie nikt nie czepia..

ja tez jestem za tym zeby lepiej nie kupować chinskich opon bo to badziew niebiezpieczny.. lepiej używki ale jakies markowe.. kiedys mialem w astrze jakies chinskie to nie dalo sie jezdzic.. na mokrym masakra.. przy duzych predkosciach bily.. od recznego zaraz kwadraty.. paranoja..

a ja kupuje u mechanika.. ale to moj zaufany mechanik ( ziomek)..

podgrzewane lusterka sprawdzisz w kodach wyposażenia we wlepie w samochodzie.. a nawiewem na nogi to tak jak kolega wyzej napisac.. pewnie cos z klapami..