Lipton_Rze

ładnie ładnie pokaż jak dokładka wygląda z dalszej odległości z jakiej cupry konkretnie ?

w lipcu zeszłego roku ale mnie trochę nie było później i tak powoli się organizuje mam już relingi zrobione ale nie miałem dziś siły zrzucać sufitu i zrobię to po świętach dopiero chyba Żeby nie było że w środku nic się nie zmieniło

no wydech fajny kompromis tanim kosztem Tak na szybko po mału wiosna wkracza coś się tam działo jak znajdę chwilę to jakiś lepszy opis postaram się napisać a i tak jeszcze sporor pracy ale z czasem ciężko

nie chce plastidipa grill mam pomalowany i obłazi wszystkie odbicia po zimie widać... a listewka dolna przy szybie tez jest nitowana ? i nad tylna szyba ?

Wiem, że za chwile może polecieć fala hejtu, że nie czytam dokładnie itd. no ale trudno... mam teraz chromy, chcę je ściągnąć i pomalować o ile są aluminiowe to proszkowo i z tego co zrozumiałem nie to muszę wycinać szyb tylko ściągnąć to co na aucie pomalować i jeszcze raz zanitować tak ?

trochę spam ale dziękuje bardzo

Cześć Dydo kopę lat powiedz mi gdzie zamawiałeś ten napis quattro ?

no generalnie bieda była... radio jakis beznadzieny blapunkt i nawet suba nie było ale teraz może się pokusze o jakieś głośniki przy okazji

kolejne elementy układanki już czekają

Znalazłem jeszcze zdjęcia zacisków przed montażem ;) wszystko wypiaskowane ocynkowane pomalowane proszkowo nowe gumki ogólnie profi robota ;) jak by ktoś chciał to mogę polecić fachowca który robi to na codzień i ceny są przystępne

generalnie ciężko się powstrzymać od rezania... kiedyś myślałem, że da się z tego wyrosnąć ale jednak nie da się . z wydechami kombinuje bo to tanie przeróbki kupić coś sensownego to jest parę tysięcy jak by nie patrzeć. No ogólnie miałem nadzieję że te zamienniki lotek się przez kilka lat dopracowały... bo tak samo było kiedyś z zamienikami m pakiety w bmw cieżko było to spasować a na dzień dzisiejszy siadają idealnie

mały update w ostatnim czasie zmotywowałem się do odstawienia samochodu na wyciągnięcie kompresora klimy i poszedł do regeneracji okazało się że napęd się wysypał ale firma trochę dała d*py bo po zamontowaniu klima dalej nie ruszyła najprawdopodobniej do wymiany jest jeszcze zawór ogólnie to udało mi się ich udręczyć tylko na połowę kosztów demontażu tego ale mają ją jeszcze raz przepatrzyć i wymienić zawór mam nadzieję, że się w koncu z tym uporam. jak już przód był ściągnięty to powymieniałem oringi od pompy wody jakieś wężyki opaski na przewodach od pompy wspomagania bo były nadal wycieki zaciski poszły do malowania proszkowego osłony też przy okazji regeneracja tzn wymiana gumek bo tłoczki były w idealnym stanie mimo że hamulce były świeże zmieniłem klocki tył bo poprzedni właściciel założył jakiegoś chinola który co jakiś czas piszczał, ponawiercałem sobie w piaście otwory pod śruby ustalające do tarczy. Szybka regeneracja wizualna tarcz ocynkiem żeby się to wszystko ładnie komponowało No i zabrałem się za wydech bo sam downpipe nie dał pożądanego efektu i trochę tych rurek powycinałem ale generalnie dalej to będzie do poprawki Ogólnie teraz jest plan taki żeby wyrzucić wszystko ze środka i puścić perforowane rurki mniej wiecej tak jak zaznaczyłem na czerwono i chce przerobić sterowanie klapami tak żeby klapa była na przycisk nie wiem czy to będzie na pewno wykonalne ale będę myślał z drobniejszych rzeczy to grill poszedł na czarno, lampy tył full red, czarna dokładka, dekielki kupiłem w końcu do felg niestety musialem na szybko wyjechać do francji do świąt i nawet nie porobiłem zdj tego wszystkiego ale przynajmniej mam czas coś tutaj skrobnąć Ogólnie to kupiłem RNS-E jutro moj mechanik będzie to wyciągał z auta z całą kpl wiązką subuferem itd czyli wszystko będzie jak ori bo auto idzie do rozbiórki, przy okazji chcę dołożyć włącznik drl i vfiza czy jak to się nazywa. W sumie się dobrze złożyło bo jest jeszcze parę tygodni i akurat zanim wrócę to będę już miał auto gotowe do jazdy bo pracy trochę jest. Zastanawiam się czy lotka na tylna klapę można kupić laminat czy trzeba szukać ORI ? co myślicie o planach na te końcowe ? bo może mam złe założenia i da się to jakoś inaczej ogarnąć

Hmm... no trzeba być nie do końca normalnym żeby tak porównywać myśląc w ten sposób mogę przez 5 lat chodzić na piechotę i kupić rs4 ale po co za 5 lat kupować rs4 jak za następne 5 będzie rs6 Wstępnie szacuję około 30k moze 32k z ogarnięciem blacharki bo 2 zderzaki maska i lotka do malowania jest

Auto wyjechało i spisuje się całkiem fajnie jestem zadowolony a co do kosztów to dżentelmeni nie rozmawiają o pieniądzach a tak na poważnie to jeszcze nie liczyłem bo na bieżąco coś dochodzi i nie wszystko skończone

ogolnie to nie wiem do konca o co chodzi z tą klapą moja wygląda git i generalnie nie chcę się wymądrzać ale sporo pisza o utracie mocy itd różnych problemach i obawiam się że większośc tych aut ma nalatane grubo ponad sugerowane 200 albo mnie jeszcze życie z tym zweryfikuje generalnie nagarów raczej nigdzie nie było auto zalane LM 10w60 i wszystko w srodku było ładne mój mechanik śmiał się mówiąc " widać że na castrolu nie jeździło " wg mnie będzie wszystko okej jak już się uporam z LPG i nabiore czasu wiecej to chce pojechać na hamownie i zweryfikować wszystko ewentualnie zrobić jakąś korektę boje się jedynie za bardzo odetkać wydech i katy zostawiam srodkowy out pozniej x-pipe i albo preoste rury albo puszkę trochę stuniguje jakieś pomysły są nie wiem jak bd z realizacją... kiedyś miałem hamownie po cenie teraz niestety nie mam dojscia i nie da mi się zmierzyć auta seryjnego bez ruszania wydechu bez lpg i pozniej po zrobieniu wydechu itd bo placic za kazdym razem 150zł to niestety nie usmiecha mi się ale mam nadzieje że wyjdzie w miarę okej porównując do tych aut które obejrzałem przed zakupem...