czarny
-
Postów
750 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez czarny
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 46
-
-
Witam
pisałem o swoim problemie lecz nie do końca go rozwiązałem
otóż brakowało wspomagania co się później okazało wysłałem do sprawdzenia pompe wspomagania i wyszło na to że jest w 100 % sprawna, no to ruch poszła maglownica.
wysłałem ją do zregenerowania.
przekładnia wróciła lecz w samochodzie zaczęło wyć
więc zawiozłem już całe auto tam gdzie regenerowali maglownice ( wcześniej dostali samą maglownice)
no i okazało się że gdy wyjęli maglownice, przewody metalowe były przytrzaśnięte ( zły montaż) zrobili to auto aż miło zaczęło pracować, układ wspomagania pracował lżej. Do czasu po powrocie do domu okazało sie że podczas krótkich ruchów we lewo w prawo słychać delikatne stuki ( gdy auto było krótko po mechaniku nie było tego) no i rano po pierwszym odpaleniu i skręcie był taki dźwięk jak guma o gumę.
Postanowiłem pojechać ponownie do warsztatu i znowu ta sama historia wyciągnęli magiel sprawdzili go na stole pod warsztatem wszystko ładnie pięknie po powrocie do domu objawy jak wcześniej
co może być przyczyną? miał ktoś może już taką sytuację?
pozdrawiam
-
wychodzi na to że samochód wchodzi w tryb serwisowy przez DPF, zdecydowanie należy go usunąć
-
Ale właśnie za dnia jest wszystko w jak najlepszym porządku, wspomaganie hula aż miło
-
U mnie problem rozwiazany, okazalo sie ze pompa wspomagania jest ok no to maglownica pod lupe, no i okazalo sie ze jest juz wyeksploatowana, no i teraz zero wycia a wspomaganie chodzi jak marzenie ;-)
---------- Post dopisany 17-06-2014 at 07:12 ---------- Poprzedni post napisany 04-06-2014 at 23:08 ----------
Pompe wspomagania mam sprawna, padl magiel no i wymieniony, nowy pasek napinacz etc. Zalano nowym plynem. I mam taki objaw ze rano po odpaleniu samochodu przy pierwszym skrecie jest ciezsze wspomaganie i buczy a,pozniej przestaje co to moze byc za objaw?
-
Panowie nigdy nie.mialem z tym problemu ale teraz nie potrafie spasowac zderzaka przedniego, pytanie czy na te.dwa bolce ktore sa w belce ma wejsc w ta szpare ci jest i prosil bym o jakies foto jak ida przewody z halogenow w zderzaku
-
Witam przysluc**je sie silnika i cos zaniepokoilo mnie podczas pracy silnika w sensie dzwieku, klimatyzacja pracujaca na 3 poziome, w momencie podniesienia do max sily nawiewu dziwny dzwiek ustaje. 3 lata temu mialem wymieniane takie czarne gumki (amortyzatorki) na sprezarce. Zaznacze iz klima chodzi bez zastrzeżeń
Prosze o pomoc moze ktos sie juz spotkal z takim czyms
Pozdrawiam
-
Mi linka popekala i szyby nie moglem zamknac kupilem w IC cały mechanizm, i tu pojawia sie pytanie bo szybka w dol schodzi normalnie a w gore 4 cm przed zamknieciem zwalnia. Co moze byc przyczyną?
-
Witam
Panowie musze wymienić szkło przedniej lampy w a4 b7 bixenon, stad moje pytanie czy jak kupie lampę.zwykła na żarówkę h7 to czy szkła tam są identyczne? Oraz czy w bixach angielskich i eu są takie same szkła? Z góry dziękuję za pomoc
Pozdrawiam
-
witam
jako że ja rozpocząłem na forum przygodę spolszczeń w B7 i mmi
to podpowiem tylko że lektor zależy od mapy a nie od spolszczenia menu
-
Kolego robisz ot przeczytaj temat ;-)
-
zgadza się, troszkę już jest zmarnowana, ale na dniach bedzie siedziała jak ta lala
-
Witajcie
zastanawiam się nad pomalowaniem ramki grilla przedniego oraz środka bixenonów w czarny kolor, nie wiem jak to będzie wyglądało na samochodzie bo kolor dość taki nietypowy, proszę o opinie na ten temat. Może ktoś się z tym spotkał. Dla przykładu przesyłam zdjęcia samochodu wraz z tyłem na którym widnieje czarna dokładka zderzaka i czarne końcówki, należy zwrócić uwagę na czarne szyby i felgi ciemny grafit na lato, ale niestety tez na relingi.
-
Ludzie z programem i po wycieciu dpf fis oszukuje ;-)
Ostatnio tak trasa noworoczna 3800 km polska niemcy holandia i powrot autostrada na tempomacie 150-160 czasami 200 w tym w miescie okolo 300 km ( amsterdam roterdam haga) i srednie spalanie 5,6 a na fisie pokazywalo 7,4
Autko bez dpf oraz turbo brd ;-)
Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2
-
-
Kupilem uzywke slim z softem rogero kozak no i gry
Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2
-
Ile za dokladke priv
Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2
-
-
-
-
Bedzie w dziale sprzedam w fotelach ale wieczorem wrzuce dopiero
Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2
-
Witam
Przod pasuje p&p ale pozostaje pyt co z
Tylem prosze o jakas instrukcje
Pozdrawiam
Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2
-
Nie robcie syfu! Stare pierwsze a3 z duzym grilem lub a6 c5 z tylnimi swiatlami z c6 zderzakiem z b8 i lampami i kolo szpachli WIOCHA jednym slowem!
Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2
-
Widzialem wydech na 4 z koncowkami ultera efekt miazga, cena jednej koncowki okolo 200 zl tylko musisz miec dokladke z s4 chyba
Wysłane z mojego C6903 za pomocą Tapatalk 2
-
Dzięki jedrekx. Tez tak po dłuższym zastanowieniu celowalbym w te 2 wersje, z tym ze model 239KM w DE kosztuje 120€ mniej w Podatku drogowym i podobno jest oszczendniejszy. Z tymi klapami to dużo słyszałem i widziałem, ale jeszcze nie zglębiałem tematu. Wymiana to w DE jakieś 800€, ale i te nowe kiedyś padają. Są tam jakieś lepsze rozwiązania od tego co proponuje ASO?
u Ola montują chyba aluminiowe (?) te klapy, my wymienialiśmy w naszym firmowy A6 z silnikiem ASB. koszt niższy niż ten, który podałeś.. zdecydowanie niższy.
800€ to cena 2 klap w niemieckim ASO, ale nie dopytalem sie czy z wymiana czy bez. To ze to cena kosmiczna, (jak za klapy) - to nie podlega dyskusji. Ktos kiedys na jakim forum napisal ze tam problemem wlasnie jest to ze one sa (klapy albo ciegna) z plastiku i sie wyrabiaja, tylko teraz pytanie jest, na ile starczaja nowe klapy? Bo mysle ze jak bym kupil ten samochod to najwyzej na 2 lata, czyli 80kkm u mnie, tyle to chyba wytrzymuja, co?
Tygrys Auto od nowości klapy poszły przy ok 90 tys
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 46
Upgrade hamulców w A4 B6/B7
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
witam wszystkich
mam pytanie po zmianie hamulców na 288 na tyle bo przód 321 juz siedział, pomalowałem proszkowo zaciski i jarzma.
i od tego momentu mam taki nie pokojący odgłos podczas hamowania.
otóż przy zachamowaniu słychać takie "tyknięcię" ( tylko raz) gdy zachamujemy za 30 s znowu juz tego nie ma ale po 3-5 minutach ponownie to występuje
prosze mi powiedzieć spotkał się już ktoś z czymś takim?
ostatnio rozbierałem zaciski i nic to nie dało
pozdrawiam