czarny

Olo widze ze ciagle ci malo;-)

Widzialem furaka na zywo I powiem szczeze stan salonowyB-) naprawde swietnie I z gustem zrobione autko;-) pozdrawiam

Wysłane z mojego LT26i

Panowie szukam kogos kto ma mozliwosci nagrania mapy do bns dx gdyz ja po zmianie kompa nie daje rady tego poprawnie nagrac. Pozdrawiam

Wysłane z mojego LT26i

jasne dawaj co masz, i jakie wartości ma wskazywac by były prawidłowe?

fakt seryjnie Bj a właściciel zmieniał sory za wprowadzenie w błąd;/

tak, turbo gtb nie widze nigdzie wykresu wiec nie pokaze;)

gadaj kaj;p

Tak jak napisalem jeden centralny jest bardziej wydajny niz 2 ori, tylko musizz rozeznac temat czy sie zmiesci

Wysłane z mojego LT26i

---------- Post dopisany at 16:06 ---------- Poprzedni post napisany at 10:33 ----------

szarp od kolegi turbawka + BARDZO tani IC jesli jest on z BRD

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/turbina-brd-252812/

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/prawy-ic-244628/

Dzieki za info czy jestes wstanie mi podac jakas instrukcje albo czy jest na forum gdyz nigdy nie interesowalo mnie rozbieranie foteli;-)

Wysłane z mojego LT26i

Witam ostatnio zaszfankowal grzany fotel kierowcy po podpieciu waga wyskoczylo mi takie cos, 01171 temperature sensor drivers heated seat (G59) 29-00 short to ground

Coz to moze byc

Wysłane z mojego LT26i

Ja szukalem dlugo bo rok temu ciezko bylo wyrwac. Albo centralny jest bardziej wydajny ;-)

Wysłane z mojego LT26i

Nie na spokojnie wszystko;-)masz ic na allegro za 350 chyba ze znajdziesz predzej taniej

Wysłane z mojego LT26i

Kurde nie pamietambjuz;-) jak wroce z uczelni to napisze, CAH to jest turbawka z B8 170 km, jest wydajniejsza od brd lecz problem jest w montazu, trzeba zastosowac flansze.

Wysłane z mojego LT26i

---------- Post dopisany at 07:54 ---------- Poprzedni post napisany at 07:45 ----------

Masz nr 8e0 145 806Q . Rok temu polowalem na niego miesiac teraz na allegro masz sztuk 5 od 350 ( cena taka sobie) do tego weze, uchwyt

Wysłane z mojego LT26i

jaki wstawiacie ic drugi bo ja również jestem posiadaczem BPW i jak na razie zrobiłem program ale nie byłem jeszcze na hamowni, dużo daje wywalenie dpf-a? co dajecie zamiast dpf-a żeby wyhamować turbawke?

albo wycinasz środek i spawasz, albo robisz z kwasówki i tyle, ja wiem czy coś daje wywalenie dpf jako że moc hmm napewno nie ma ze masz 15 kucy wiecej bez pożadnego programu itp

co do IC to albo dokładasz prawy z BRD lub 2,0 TFSI albo fimc ( tylko tutaj nie sprawdzałem tego ale słuchy mnie doszły że tylko w zderzaku sline sie mieści, ale nie dam głowy) a turbo najlepiej CAHA,

---------- Post dopisany at 22:22 ---------- Poprzedni post napisany at 22:22 ----------

http://s11.postimage.org/owmkcmxgf/BPW_po_programie.jpg

<br /><br />

Jest i wykres. Co do wyhamowania turbawki o której pisze lukwas1992 to gdy wczoraj leciałem testowo naszym autobanem A4 150km/h to po zdjęciu nogi z gazu miałem wrażenie że samochód przez chwilę jeszcze ciągnie więc to pewnie rozpędzona suszarka pompowała jeszcze powietrze i był taki efekt. Przy normalnej jeździe tego nie odczuwam. Proszę o komentarze do wykresu.

dzięki

:shock3: to ja z BRD i IC prawym mam 402 i to przy 2700

BQ to zamiennik BJ

Koledzy z CTR wycisneli na BJ coś ok 225 kucy w leonie

Tygrys wpadaj do polski ;-) po 70 dych w krapkowicach robi konkretnie a w aso o ile pamietam 350

Wysłane z mojego LT26i

Marek mam coś dla ciebie:naughty:

Porsche 997 PCCB Ceramiczne hamulce tarcze+zaciski (2743461012) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

auto trafiło do mechanika z podejrzeniami pompy vacum, jak się okazało 'niby nie jest to pompa"

zostały wymieniona 2 przekaźniki i listwa zasilająca PD i przeczyszczony układ, niby wszystko ok ale podczas jazdy ( gaz w podłogę) ze 3 razy miałem tak jak bym jechał na delikatnie na sprzęgle, a podczas odpalania ( nie zawsze) buda zaczęsie.

proszę o analizę nowych logów:

Statyczne:

Log (0 - 018,023,014)

Log (1 - 001,003,004)

Log (2 - 007,013,014)

Statyczne w Trybie BS:

Log (0 - 011)

Log (1 - 003)

Dynamiczne:

Log (0 - 001,003,004)

Log (1 - 007,013,014)

Log (2 - 018,023,014)

panowie małe pytanie

czy jak na tył wrzucę 288 to czy przednie tarcze będą mniej dostawały po d*pie?

pozdrawiam

i co myślicie lipnie troche co;/?

Dzieki zdecydowanie nie pasuje a wy co o tym myslicie?

Jeszcze gril jak moglbym prosic

Wysłane z mojego LT26i

Serdeczne dzieki, wiesz co ciezko powiedziec wtryski nowe autem zaczelo szarpac po analizie logow statycznych wychodzi ze pd nie dostaja duzo paliwa przy loyach dynamicznych auto stanelo I nie dalo sie odpalic, paliwo do filtra paliwa dochodzi, wartosci wtryskow pokazuja ich bdb stan

Wysłane z mojego LT26i

Co do BPW to dpf miały wszystkie ja mam z poczatku produkcji silnika i miałem

nie ma już filmika, ale trzeba sie zastanowić nad pompą oleju, u mnie było ok a po jakimś czasie na wolnych obrotach słychać było straszny klekot okazało się że imbus sjuż tak wytarty jest

wrzuć w mieście 5 i będziesz miał emocję to czy idzie czy nie idzie najlepiej porównać z innymi może jesteś przyzwyczajony do auta które ma szybsze przyspieszenie

Panowie szpeca od ps bym prosil o przerobienie relingow i ramek chromowanych w kolor czarny mat. Dzieki lub

Wysłane z mojego LT26i