Skocz do zawartości

czarny

Pasjonat
  • Postów

    750
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez czarny

  1. tak. plaska droga nie pod wiatr. najlepiej tempomat.

    Sprawdziłem spalanie i na 6-tym biegu przy prędkości 90 km/h komputer pokazywał ok 5 l/100

    może trochę odgrzeje kotleta, miałem podobną sytuacje przyspieszanie wszytsko ładnie pięknie nie mulił a na wolnych telepał jak ta lala, podjechałem do chłopaków z CTR i w 3 minuty wtryski do wymiany, kupiłem nowe, (poźniej pochwale się zdjęciem) w dosyc okazyjnej cenie, i czekam jakie spustoszenie w silniku co z wałkiem rozrządu itp

    pozdrawiam

  2. al wejda

    ---------- Post dopisany at 21:50 ---------- Poprzedni post napisany at 21:49 ----------

    swietny wynik ja mam 2xfimc + brd i dalo 183 km ale pomki nie daja redy wiecej bo mam z 8v

    a panowie ze tak z innej beczki zapytam;) jak sprawdzic doładowanie turbo?

    pozdrawiam

    innych przeciez nie wsadzisz , z 16 nie pasuja do 8:wink:

    aa sorka Jarol mnie uprzedział,a a nie doczytałem:wink:

    al wejdą

  3. panowie od jakiegoś czasu mam strasznie drgania na budzie, co może być przyczyną, chciałbym podkreślić że podczas jazdy jest ok, i jak dodam gazu na np 1000 obrotow to odczuwalnie drgania maleją, normlanie mam 861-862 obr/min na biegu jałowym.

    i czasem jest tak że nie ma drgań ale np po 2 minutach są.

    pozdrawiam

  4. Witam panowie

    mam kłopot jak jest ciepło skrzypi siłownik klapy, smarowałem go juz roznymi srodkami od silikonu po wytrwały smar teflonowy, stosowany do wysiegników żurawii, ale dalej to samo jest jakaś opcja by przesmarować ten siłownik czy tylko wymiana pomoże?

    pozdrawiam

  5. a więc tak ze wzgledów iż żarówki H7 nie należa do najbardziej trwałych, uaktywniłem sobie opcje świateł do jazdy dziennej jako drogowe oczywiście moc osłabiłem do 60% ale mniejsza o to, chodzi mi o to iż teraz np jak w nocy przełączam na mijania, to nie mogę manetką włączyć drogowych, bo są zaprogramowane jako dzienne, czy jest taka możliwość by zakodować w kodzie hex?

    pozdrawiam

  6. ja nie wiem w ciagu niecałych dwóch lat zrobiłem 80 tys km wymieniłem napęd pompy oleju bo już było słychać przy 220 tys km a przy okazji pozbyłem się dpf, innych problemów żadnych, to że sa jakieś felerne sztuki to się trafiają w każdym aucie, nie ma co mówić tego nie kupuj, szczerze mogę go polecić :)

    zrobic pompe wywalic dpf i spokoj;) tym bardziej ze glowica jest z 1,9 a nie 2,0. minus wtryski które sa słabe i 200 km z nich nie wyciągniesz

  7. panowie co wy gadacie jakie 70l? w bpw jest 63 l plus odpowietrznik, raz jak jezdziłem na grubej rezerwie licznik wskazywał 0 to zrobilem jeszcze ok 30 km i go zalazłem po sam korek to weszło 67 L 70 litrów jest w audi a6 c6

    pozrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...