tedeik

Kraków ulica Pilotów skradziono w nocy z 23 na 24 marca 2010r AUDI A4 1.9 TDi 1998 rok 110 KM kolor bordowy na stalowych felgach nr rej RSR 09EG.Jakby coś ktoś wiedział na ten temat to prosze o kontakt na numer gg 8922033.

No tak, dzwoniłem do mechanika a ten powiedział że w następnym tygodniu dopiero może sie zająć moim samochodem.Zauważyłem też że na biegu jałowym (może ze dwa razy mi sie to zdażyło) jak dodam gazu i puszcze pedał to silnik wpada w drgania i zaczyna potwornie kopcic, i po chwili przestaje.Wiem że bez logów to takie wróżenie z kart.[br]Dopisany: 21 Listopad 2007, 10:08 _________________________________________________Wszystko sie wyjaśniło. przyczyna bolączki mojej furki był katalizator.Dzisiaj wziąłem i wywaliłem kata i autko chodzi jak żyletka

Przepraszam ale nie wiem co mam zmienic w nazewnictwie tematu. no to zobacz jeszcze raz regulamin [br]Dopisany: 18 Listopad 2007, 22:23 _________________________________________________Biore sie za sprawdzenie wszystkich przewodów powietrznych i czy nie ma jakiegos rozszczelnienia w układzie doładowania a potem bede szukał jakiegos mechaniora który zrobi mi porzadnie logi

Dodam tylko że na początku autko jeździło jak należy wkręcało sie na obroty bez problemów ,pewnego razu jak wyprzedzałem to zauważyłem że ma taką "dziure" w mocy w okolicach 3 tys obrotów.Teraz na luzie nie za bardzo chce sie wkręcac do 4.5 tys Brak reakcji na prośbę o poprawne nazewnictwo tematu

Wiem że ten temat był poruszany już nie jeden raz ale mam pytanie jeżeli po zdiagnozowaniu mojej Audiczki vagiem pojawia sie błąd "brak doładowania w kolektorze ssącym" to co to oznacza.Mechanik stwierdził że turbina nie pompuje (wspomne tylko że przepływke podmienił na inną i n75 ) i cały czas ten sam błąd sie pojawia.Samochód moim zdaniem ma jakieś 70 koników nie więcej, 140 to jest max prędkość.Mechanik nie robił logów dynamicznych, zreszta jakby kto miał jakies namiary na dobrego mechanika z okolic Jasła to bym był bardzo wdzięczny.Pozdrawiam

Dokładnie nie wiem co on tam kombinował bo wziął samochód na garaż i powiedział że to chwile potrwa i kazał mi wyjść (nie spodobało mi sie to bo nie lubię jak mi ktoś grzebie koło samochodu a ja nie wiem co, no ale co zrobić jak samochód nie odpalał ,zgodziłem sie i wyszedłem : kosztowało mnie to 100 zł )

Mam problem a mianowicie zdjąłem zegary i odpiąłem te trzy wtyczki co idą to tych zegarów po ponownym podpięciu nie mogę odpalić samochodu ponieważ mruga kontrolka immobilajzera.Samochód stoi pod domem i co teraz robić? PS.Chciałem dodać że kontrolka hamulca ręcznego tez przestała świecić. Mam pytanie czy można ominąć jakoś ten immobilajzer?[br]Dopisany: 03 Październik 2007, 18:14 _________________________________________________I po problemie , pomogło odholowanie do mechanika i podpięcie pod kompa.

Witam wszystkich.Nazywam sie Tomek ,mieszkam w Gogołowie (podkarpackie).Jestem szczęsliwym posiadaczem Audi A4 1.9 TDi sedan.