Skocz do zawartości

Michal82

Pasjonat
  • Postów

    29
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Michal82

  1. Witam Potrzebuję nr części takich jak w temacie wątku: - napinacz łąńcucha rozrządu, - łańcuch, - uszczelka pod napinacz do Audi a4 1.8T AEB quattro 1996r., nr vin WAUZZZ8DZTA240730.
  2. Witam Potrzebuję schemat wiązki elektrycznej silnika do A4 1.8T Quattro AEB 96r. Za wszelką pomoc z góry dziękuję.
  3. Witam Na allegro stoi po 120zł, a w serwisie Audi za 180zł. Po co kombinować?
  4. Witam Możesz napisać jaka była przyczyna tych podwyższonych obrotów. Mam ta samą sytuację, po przeczyszczeniu i adaptacji (zrobiona poprawnie na vag-u brak błędów dot. przepustnicy, jest tylko błąd przepływomierza) obroty na ciepłym silniku trzymają się na poziomie ok.1200, po lekkim wciśnięciu gazu opadają chwilowo na ok. 1000.
  5. Witam Proszę o pomoc, ponieważ dzisiaj odwiedziłem Bosch serwis we Wrocławiu i usłyszałem kosmiczną cenę tej części: sonda lambda bosch uniwersalna 390zł, sonda bosch z wtyczką ori. 490zł., a jak poprosiłem o nr części to usłyszałem bajkę bla, bla, bla która skończyła się odmową podania numeru. Czy poniższe numery sond, które znalazłem na forum będą pasować na 100% do mojego auta? 0258986505 - sonda bosch uniwersalna 0258003740 - sonda bosch z wtyczką ori. OZA447-E25 - sonda NGK Poniżej podaję wszelkie dane, które mogą się przydać. audi a4 quattro 1.8t AEB nr nadwozia: WAUZZZ8DZTA240730 data pierwszej rejestracji 05.1996 (auto z Włoch) Którą sondę wybrać boscha czy ngk?
  6. Witam Parę dni temu po odpaleniu auta zauważyłem, że zegarek w desce rozdzielczej zawiesił się w nocy i wyzerował się sam licznik przejechanych kilometrów (chodzi mi o wartość znajdującą się pod przebiegiem auta). Z kolei wczoraj rano z po odpaleniu auta obrotomierz, wskaźnik poziomu paliwa wskazywały zero, podświetlenie licznika nie działało pomimo włączonych świateł mijania, zegarek się zawiesił, wyświetlacz który pokazuje m.in. przebieg auta nie wyświetlał niczego. Wszystko wróciło do normy, gdy z nawiewów zaczęło lecieć ciepłe powietrze. Taka sama sytuacja (nic nie działa i nic się nie świeci) pojawiła się także dzisiaj rano. Przyczyną tego pewnie jest niska temperatura panująca rano. Samochód jest sprowadzony z Włoch i temperatura oscylująca w granicach -10 jest dla niego szokiem. Proszę o pomoc i z góry dziękuję za wszelkie wskazówki.
  7. Witam wszystkich.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...