ale co to znaczy podłączona pod dwa wkłądy??
standardowo jak to się robi jak się kupi kierę np od Siemiana??
poducha w b6 ma jeden wkład i jest tylko jedna wtyczka do poduchy...
w b7 są dwa wkłądy i kable idą do dwóch wtyczek.
i chłopaki sie zastanawiali, czy podłączyć pod jedną wtyczkę czy pod dwie, gdyż sterownik w b6 da tylko jeden sygnał do wystrzelenia poduszki
czyli inaczej niż wszyscy mamy podłączone?? to są wtyczki w kierownicy czy OCB??
Wszystko OK Artur - podłączone pewnie miał jak każdy z nas... Poproszę tylko aby sam to jeszcze potwierdził.
Panowie - przy swapie kiery w B6 na model z B7 podłączony jest tylko jeden zapalnik. To że do poduszki macie wpięte 2 przewody tego nie zmienia ponieważ... Zółta, 4-pinowa kostka, która jest wpięta do taśmy a którą wymieniacie bo w pierścieniu ślizgowym z B7 potrzebna jest większa - ma podłączone nadal tylko 2 przewody (a zatem jest to JEDEN obwód odpalający JEDEN zapalnik - drugi zapalnik pozostaje nieaktywny // wyzwala go wysterowanie obwodu na pinach 3 i 4 a te macie puste).
---------- Post dopisany at 21:28 ---------- Poprzedni post napisany at 21:25 ----------
Patryk rozwiej ew. wątpliwości - faktycznie wysterowany miałeś tylko pierwszy zapalnik (do żółtej kostki przy taśmie podłączone były tylko 2 przewody na piny 1 i 2?).
tak w żółtej kostce były tylko dwa piny a wizualnie po wyjęciu poduszki wyglądało jakby podłączone były dwa zapalniki
---------- Post dopisany at 21:48 ---------- Poprzedni post napisany at 21:46 ----------
poniewaz kabelki do poduszki nie były przerabiane i żadna wtyczka zapalnika poduszki nie była przerabiana i odpinana
czyli wygląda na to, że nie ma problemu z poduszką z B7/8 w naszych B6