Tiesto4444

Mialem ten sam problem, jesli pod maska nie widzisz aby gdzies uciekal plyn, przejedz kawalek samochodem tak zeby rogrzac dobrze silnik, zatrzymaj sie, skrec na maksa kola w lewo i sprawdz czy za prawym kolem guma od maglownicy nie jest mokra, a nastepnie skrec kola w druga strone i sprawdz z lewej strony. Jesli oslona gumowa jest cala w plynie, tzn ze masz przekladnie do regeneracji.

Audi A4 B5 1995