Skocz do zawartości

BRUNO

Pasjonat
  • Postów

    71
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez BRUNO

  1. BRUNO

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    nie. nie wgrywałem. poza tym mam problem z wejsciem w green menu
  2. BRUNO

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    MHS2_EU_K0137 Oprogr, MU: 0234
  3. BRUNO

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    Panowie a mam pytanie z innej beczki. Moje navi ma karte pamięci w slocie SD2 z 2016 , macie pomysł skąd wziąć karte z nowymi mapami ? mam juz wgranego Patcha i uruchomiony Car play
  4. hmmm tu chyba najnowsza wersja to bedzie K3346
  5. Właśnie ściagnałem Patche, pytanie teraz który MIB ściagnąc, Mozecie coś podpowiedziec ?
  6. 👍
  7. super . Dzięki za odpowiedz była bardzo pomocna
  8. Tak wiem że jest to opisane , tylko mi chodzi o konkretny link do tych plikow, jest tam tego sporo i nie do konca wiadomo co ściągnąć .
  9. A masz możliwość podrzucić link skąd pobrać te Patche?
  10. Cześć Wszystkim Mam pytanie czy jest ktoś z Płocka lub okolic kto by sie podjął takiego zabiegu ? Ewentualnie mam pytanie czy ktoś mógłby podrzucić konkretne linki do tych plików skąd je pobrać.
  11. Cześć Wszystkim. Piotr z Płocka obecnie Audi A4 B9 Avant z 2016 roku w S-Tronik
  12. Witam Auto zjechało juz z warsztatu. Ten dziwny dzwięk jak dziurawy tłumnik czy jak silnik V8 to było prawdopodobnie od dwumasy Autko zalane jest nowymi płynami oliwa Castrol syntetic wymienione fitry no i troche zaczelo przypominac jazde audi. Sprzegło teraz chodzi jak masełko a swoja droga tak sie zastanawiam bo to ktore zostało zdjete z auta wygladało całkiem niezle. Zastanawia mnie tez to ze zwykłe koło było niższe od oryginalu dwumasy o jakies 7-9 mm, jak to wszystko bylo spasowane ze działało ? Wezme za tydzien na spota to koło
  13. WItam. Mam pytanko , czy ktorys z kolegów mial zainstalowane szytwne kolo zamiast dwumasu ? dotyczy silnika 2.0 TDI BNA. W moim przypadku jako ze auto ma przejechane 215 tys postanowilem wymienic dwumas wiec kupiłem caly kpl. a sie okazalo ze dwumasu to juz tam nie bylo , tylko sztywne kolo . Majac nowy dwumas i sprzegło wróciłem do oryginału i sztywne kolo ze sprzegłem mi zostało w dobrym stanie. Może którys z kolegów potrzebuje to wiecej na PRIV
  14. Taaa , jak sie okarze ze jeszcze "komar" w nim zdechł to chyba go spale ---------- Post dopisany at 20:12 ---------- Poprzedni post napisany at 20:10 ---------- A swoja droga ciekawe czy ktoreys z kolegów miał juz zrobiony taki patent z dwumasem w B7 i czy to mu jezdziło:)
  15. No i "szrot" stoi na stole operacyjnym i wyszły niezłe jaja. Fachwocy z ASO sie na chu....się znają. Zmiana softu to podobno jedno ale druga sprawa jakis mądry założył zwykłe koło bez dwumasy , wiec teoretycznie było OK:( i powinno być normalnie. Tak czy inaczej dołozyłem jeszcze uszczelniacz na wał kpl wraz z obudową bo była pęknięta w ASO 430PLN zamiennik 330 PLN, łożysko na wałek igiełkowe 43 PLN plus kpl. srub na dwumase 53 PLN:((. Zrobie zdjęcia to wrzuce jutro jak ktroś to wykombinował. Ciekawe czy teraz sprzęgło bedzie chociasz chodziło jak hydrauliczne a nie jak na lince Jak znam zycie nie wpłynie to na prace silnika i władowałem sie w niezłe bagienko.
  16. Generalnie nie szarpało buda , tylko silnik pracował jak V8 i był troche głośny, dodatkowo było tak ze nie mogłem normalnie ruszyc tylko zawsze był "kangur" na jedynce, no i sprzegło było dośc twarde i był problem z ropędzeniem sie szybciej niz 160 km/h dostawał strasznych wibracji. Dwumas wraz ze sprzęgłem LUK nówka sztuka 1830 PLN z wysyłką plus 250 wymiana czyli prosty rachunek. W ASO powiedzieli mi ze to jest efekt wirusa w kompie i że ciekawe od jak dawna jest ten program wgrany:) aaaa no i ze skoro padł dwumas to przebieg na 1000% oryginał czyli 214 tys. w sobote wjezdza na warsztat
  17. oki jak cos ja bede o 19 15 ---------- Post dopisany 21-02-2013 at 17:01 ---------- Poprzedni post napisany 06-02-2013 at 11:33 ---------- Witam Panowie Mam namiar na gościa od pomp oleju i najnowszy cennik części potrzebnych do przeszczepu pompy Poniżej zestawienie może sie komuś przyda: Ceny wg ASO AUTO FORUM Płock: - kółko 06A105209B - 74 zł zł, - łańcuszek 038115230A - 135 zł, - napinacz 038115130 - 27 zł, - pompa 03G115105 - 865 zł (używka z Allegro za 250-300 zł), - uspokajacz oleju 038103623 - 104 zł, - uszczelniacz przedni wału 038103085E - 101 zł (z zamiennika ok. 40-45 zł), - smok 06B115251, - 61 zł Dodatkowo rozrząd kpl. ok. 650 PLN ( Allegro) Robocizna w Sulejówku ok 600-700 PLN I wreszcie spokojna jazda Wszystkie graty dostępne praktycznie od ręki . Serwis w Sulejówku pod Warszawą ( robił już pare aut wiec ma doświadczenie) OK-sERWIS J.Tarkowski tel.227834104. Pawdopodobnie na poczatku marca bede mial juz zrobiony SWAP pompy, musze tylko jeszcze sprawdzić ten silnik czy jest OK czy lepiej wymienić calość ---------- Post dopisany 24-02-2013 at 20:52 ---------- Poprzedni post napisany 21-02-2013 at 17:01 ---------- Hmm Problem z olejem schodzi na drugi plan, wlasnie byłem u kilku mechaników i kazdy stwierdził to samo padło sprzęgło i dwumas, nawet w ASO stwierdzili to na 100% , no to sie zaczyna skarbonka bez dna
  18. Witam Poniżej najnowsze zestawienie cen dla przedstawianego zabiegu . Ceny wg ASO AUTO FORUM Płock: - kółko 06A105209B - 74 zł zł, - łańcuszek 038115230A - 135 zł, - napinacz 038115130 - 27 zł, - pompa 03G115105 - 865 zł (używka z Allegro za 250-300 zł), - uspokajacz oleju 038103623 - 104 zł, - uszczelniacz przedni wału 038103085E - 101 zł (z zamiennika ok. 40-45 zł), - smok 06B115251, - 61 zł Dodatkowo rozrząd kpl. ok. 650 PLN ( Allegro) Robocizna w Sulejówku ok 600-700 PLN I wreszcie spokojna jazda Wszystkie graty dostępne praktycznie od ręki .
  19. Chopin, czytałem i od tego wszystkiego dostałem juz takiego młyna że nie wiem już co konkretnie bedzie pasowało do mojego komara. Stad prośba do kolegów o pomoc i jednoznaczny opis co pasuje do silnika BNA.
  20. Witam wszystkich Niedawno stałem sie posiadaczem nieszczęsnego modelu Audi z silnikiem BNA. Z uwagi na to ze nie posiadam dośc dużej wiedzy na ten temat mam prośbę o pomoc. Potrzebuje zestawienie części jakie powienienem kupic w ASO by dokonac przeróbki tej nieszczęsnej pompy. Z uwagi na to ze autko jeszcze jezdzi ale dziwnie hałasuje i dośc nierówno pracuje , domyslam sie ze zgon motoru nastąpi niebawem stad prośba o pomoc w doborze części do przeróbki. Co do montażu jutro bede dzwonil do Sulejówka , tam mam najbliżej.Proszę o możliwie szybką pomoc.
  21. Witam Panowie Ja dzisiaj zastosowałem "złoty środek", auto bylo wcześniej troche głośne, teraz jakby sie troche poprawiło, troche lepiej sie wkreca na obroty a co do tego co zostało w butelce po czyszczeniu to nie chce sie wypowiadac, czarna maż która raczej nie przypominała ON. samochód klekotał tak ze 20 min na wolnych obrotach, pożniej stopniowo wkrecałem na obroty tak do 2500. Robione miałem logi przed czyszczeniem i bipy nie były najlepsze, teraz zrobie po czyszczeniu i zobaczymy co bedzie widac. Narazie napewno nie jest gorzej , a wydaje mi sie ze nawet troche ciszej.Jednym zdaniem polecam.
  22. Wiec w czwartek 19 30
  23. Czwarterk ??
  24. Witam wiec juz jest 3, ktoś jeszcze ?
  25. Witam Bedzie ktoś w czwartek 07.02.2013?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...