BRUNO

Dobra , polecicie jakiś dobry zamiennik tej chłodnicy ? chodzi o link do urządzenia które się sprawdza

Sterownik wymieniony i faktycznie nie potrzeba kodowac, ale teraz wyskoczył błąd grzałki więc zbiornik z pompą do wymiany...... ehhh ta ekologia... oby tu tez nie trzeba było nic kodować.....

Dzięki wielkie za pomoc. Znaczy przywracam ekologię i tyle

I wtedy nie muszę dokonywać żadnego kodowania tylko podmieniam sterownik tak ?

Tu masz dokładne dane logo jakie zrobiłem po wycięciu AdBlue. Ale chce to przywrócić do działania. Log-ADBLE-WAUZZZF49GA045225-275122km.txt

Audi A4 B9 z 2016 roku

OK. Czyli musi mieć identyczny kod jak stary sterownik. Jednym słowem wizyta w kanale i weryfikacja starego sterownika jaki ma kod później zakup i podmiana i tyle.

Cześć. Mam pytanie czy wymiana sterownika AdBlue wymaga nowego kodowania , czy jest to tylko fizyczna podmiana sterownika? Jeśli wymaga kodowania to czy zrobię to VCDS czy trzeba mieć inny sprzęt? Wyciałem AdBlue bo zaczał mi odliczać i okazało się ze to sterownik, ale nie ukrywam że chciałbym bo to działało

Mam pytanie . Czy po wycięciu Adblue zawsze będzie to widoczne ? Można to jakoś ukryć ? Nie chodzi o wprowadzenie w bład nikgo tylko drażni to oko przy skanowaniu jakimkolwiek skanerem diagnostycznym Log-AUDI-WAUZZZF49GA045225-275122km.txt

Kto w okolicach Warszawy ogarnął by temat montaży car Play w a4 B9 z 2016 roku ? Mam podwójny slot na kartę SD i SIM ale tylko jedno gniazado ładowania.

Panowie , mnie też dopadła awaria grzałki w kamerze, zakupiłem juz nową i szukam kogoś kto ogarnie temat w Płocku lub okolicach generalnie mazowieckie. Polecacie kogoś ?

Cześć. Pomoże ktoś w diagnostyce błędów jakie mi wyskoczyły ? Z góry dziękuje za odpowiedzi 19. CAN Gateway19. CAN Gateway DTCs: 2 131594 [0x02020A] U104E00: Parallel parking assistance control module, No communication Timeout_Node_0x0A_DiagAdress_76_IPA U104E00: Parallel parking assistance control module, No communication Timeout_Node_0x0A_DiagAdress_76 Bity stanu: 1 Priorytet: 4 Częstotliwość: 1 Indeks: 198 Drogomierz: 264602 km Data, godzina: 2025.10.06 20:18:55 Status: Test się nie powiódł, Potwierdzona ---------------------------- 131632 [0x020230] U107000: Automatic high beam assist control module, No Communication Timeout_Node_0x30_DiagAdress_20_FLA U107000: Automatic high beam assist control module, No Communication Timeout_Node_0x30_DiagAdress_20 Bity stanu: 1 Priorytet: 4 Częstotliwość: 1 Indeks: 198 Drogomierz: 264602 km Data, godzina: 2025.10.06 20:18:55 Status: Test się nie powiódł, Potwierdzona 5F. Electronic Information System 15F. Electronic Information System 1 DTCs: 2 ---------------------------- 01590 [0x000636] B200500: Data record invalid Control module (data record download) - invalid data record for sound audio parameters Bity stanu: 1 Priorytet: 2 Częstotliwość: 1 Indeks: 198 Drogomierz: 264598 km Data, godzina: 2025.10.06 20:15:32 Paramteric values: 02 86 94 Status: Test się nie powiódł, Potwierdzona ---------------------------- 01637 [0x000665] U11B800: Interface for external media, No communication USB - communication error Bity stanu: 1 Priorytet: 4 Częstotliwość: 1 Indeks: 198 Drogomierz: 264598 km Data, godzina: 2025.10.06 20:15:32 Paramteric values: 02 86 94 18 E8 FF Status: Test się nie powiódł, Potwierdzona TEMAT ZAMKNIĘTY. Dołożone jakieś rzeczy których fizycznie brak w aucie. Zmiana ustawień VCDS zrobiła z tym porządek.

zrobie fote tego info i wrzuce

Szanowni Mam problem ze wskaźnikiem poziomu oleju. Kiedyś na postoju po włączeniu zapłonu mogłem w menu zobaczyć poziom oleju, od jakiegoś czasu wyskakuje komunikat że silnik musi być rozgrzany i mam czekać 2 min po czym mam właczyć zapłon. Co się mogło przestawić ? Poza tym nie miałem a mam teraz wskaźnik poziomu płynu Ad Blue, ale też każe mi czekac na kalibracje a nic nie pokazuje. Czy można jakoś wrócić do ustawień fabrycznych co do wskazań ?

Panowie u mnie dzieje sie podobnie. Włączam P i po jakimś czasie jak wracam do auta to wyskakuje mi N i komunikat ostrzeżenie. Zrobiłem scan VCD i wyskoczył bład jak na foto czyli 20779 - czujnik trybu pracy ( P/N/D) skrzyni biegów. Czy to ten czujnik o którym piszecie? Jak jest z wymianą ? Ogarnie to sam człowiek czy lepiej serwis? może macie jakieś orientacyjne dane co do kosztów?

Dzięki Janusz ale nie to mnie interesuje. Chce wymienić fabryczne małe MMI na coś bardziej rozbudowanego

A pytanie mam czy jest jakaś różnica w tym co piszą że roczniki od 20216- 2020 a innym opisem 2017-2020 ?

Witajcie czy montował ktoś z Was wyświetlacz z Androidem zakupiony z Aliexpress? Może coś polecić sprawdzonego ? Jaki rozmiar montowaliście? 12,3 " czy czy 10,25' ? o ile ktoś z Was montował

Szanowni . Wyskoczył mi taki błąd. Jak się tego pozbyć ?

Czy montował ktoś z Was coś takiego: https://tinyurl.com/4trezzf4 Jak to działa w naszych autach ? Jakiś problem z montażem? na co zwrócić uwagę przy zakupie ?

To jest wina akumulatora. Też tak miałem. Doładuj aku lub wymień. Ja u siebie założyłem jakiś tani szajs aku i też tak się działo. Po wymianie na markowy problem zginał.

A powiedzcie w kwestii lusterek jeszcze co może być że po włączeniu grzania momentalnie robią się gorące po czym sie rozłączają i nie grzeją. Nadmienię że żadnych błedów nie ma. Oczywiście też mam zamienniki jutro zmierzę oporność ale dziwi mnie to że grzeją chwilę po czym się wyłączają. temat rozwiązany ( chyba:)) . założone oryginalne wkłady . Rezystancja oryginałów 6,2 Ohma . Zobaczymy rano jak działaja bo póki co przy 11 stopniach grzeją fajnie

Szanowni Mam pytanie. Przy szybkim ruszaniu lub gwałtownym przyśpieszaniu dochodzi dziwny dźwięk- dziwne stukanie , chrobotanie z lewej strony, nawet przy powolnej jeździe na nierównościach. Myślałem że to coś w zawieszeniu ale nie. Zawieszenie jest OK. Mieliście coś podobnego ? może to sławna oprawa łożyska półosi ?

Wymiana prosta sprawa ale dobrze jest obejrzeć ten zaworek pod mikroskopem jak wyglada sitko

Jeszcze raz zweryfikuje przewody odłączę przewód od sterownika i podłączę nowy zobaczymy czy to coś pomoże.