michalwu

Witajcie Jaki bieg wrzucamy przy jakich obrotach? Chodzi mi konkretnie o moja 1.9tdI ale zapewne we wszystkich 1.9 jest podobnie. Jest jakas roznica w rpm kiedy chcemy jezdzil ekonomicznie, a kiedy chcemy zeby silnikowi bylo dobrze? A co z zimowymi warunkami i zimnym silnikiem? Jak na razie krece do 2900-3000rpm i wtedy wyzszy bieg, ale moze powinienem zmienic przyzwyczajenia? Pozdrawiam michal

Pozostalo mi tylko potwierdzic A4 z koncowki 2000, po drugim lifcie. Dzieki za okazana pomoc, pozdrawiam michal

U mnie jest identycznie. Powinienem wrzucic jakies zdjecia ale nie mam pod reka. Temat na forum byl juz poruszany: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,3641.30.html Po przeprowadzeniu sledztwa okazalo sie, ze nie ma na to rady. Osoby ktore maja szerokie pojecie o tej elektronice mowia, ze nie da sie naprawic. Pare osob ktore za grube pieniadze naprawiaja to, mowia ze sie da -ale nie przyznaja sie w jaki sposob, wymiguja sie od odpowiedzi na jak dlugo wystarczy naprawa, albo po cichu mowia ze to bedzie zwykle grzanie kabla lutownica do czasu, az polaczy sie z plytka LCD.

O, ciekawa sugestia! Tutaj jest zdjecie mojego radia http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,3407.msg166027.html#msg166027 Masz pomysl jak sprawdzic, czym spowodowany jest brak podawania info na tym wysw.? m

Ok, a czy cos wyswietla ponad napisem OK? Poki co malo jezdzilem i zadne swiatelka sie tam nie palily.

Silikon to najprostsze i najszybsze rozwiazanie -zwlaszcza ze juz tam siedzi, tyle ze w innym kolorze Fakt, ramka to lepszy pomysl. Ale znajdz gotowa ramke takich rozmiarow! Mozna z 4 paskow zlozyc samemu -robilem juz takie rzeczy, ale do obudowy. O ile dobrze sie potnie, to polaczenia widac bardzo delikatnie. Ale na taka powierzchnie to chyba nie lada wyczyn powodzenia m

Silikon w odpowiednim kolorze? Przy okazji remontu lazienki wybieralem kolor silikonu i przekonalem sie ze gama kolorow jest szeroka. m.

Jadac w strone Kozlowki ulica Lipowa, za przejazdem kolejowym pierwsza asfaltowka w prawo to ul. Klonowa. Panowie prowadzacy warsztat to milosnicy Audi ) Korzystalem z ich pomocy wielokrotnie. Zdarzalo sie, ze nie dopilnowali porzadnego dokrecenia kola (minusik) ale zawsze wiedza co sie dzieje i jak to naprawic (duzy plus).

Witajcie Poki nie znajde miejsca gdzie bede mogl naprawic wyswietlacz FIS, chcialbym choc w wyobrazni widziec jak dziala hehe W serwisowce jest tylko wyswietlacz z automatyczna skrzynka i wyzszy jak moj (no i moj sklada sie z dwoch prostokatow). Ocencie sami i powiedzcie co winien mi pokazywac, czego ja nie widze. Dolny prostokat jest caly czas aktywny. Normalnie wyswietla temperature, przy starcie albo przy nacisnieciu lewego przycisku wchodzi w "service" i sprawdza pare rzeczy... widze m.in. dzbanuszek i dystrybutor paliwa a po nich to nieladnie podswietlone OK. Jakie istotne info podaje? A co z tym prostokatem u gory? pozdrawiam michal w

Tutaj szersza dyskusja na ten temat: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=3641.0

Mam watpliwosci czy nawet dwie beczki piwa pomoga... http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=4046725#4047136 Ale wciaz pozostaje Pan ktory pod Legionowem to robi. Ktos byl?? m

Tak, ja tez stawiam na wyginajaca sie tasiemke, zwlaszcza w miejscu styku z plytka. Super byloby gdyby ktos mial zdjecie takiej plytki i tasiemki... bo ciagle sie zastanawiam w czego sa pola stykowe na plytce. Kiedys LCD do tasiemki przymocowywano uchwytami na sprezynie -sprezynka dociskala oba elementy gwarantujac styk. Pozniej pojawila sie tansza i prostsza metoda -wlasnie klejenie klejem przewodzacym. I stawiam, ze jesli to nadal jest metal (miedz?) to moznaby scisnac i powinno dzialac. Ale na jak dlugo... Blagamy o "fotostory" pioniera tej metody! Kto pierwszy? m

...ze ma to samo, co pozostala wiekszosc. Ponoc ten typ tak ma. Wystarczy ze uzyjesz opcji 'szukaj' a przekonasz sie, ze wiele osob na to cierpi. I jak na razie nikt lekarstwa nie znalazl. BARDZO jestem ciekaw, jakie sa doswiadczenia osob, ktore oddaly swoje wyswietlacze do naprawy. Czy usluga za ok 300zl (jaka na przyklad oferuje Pan z okolic Legionowa) cos pomaga? Czy to cos trwalszego czy moze tylko zgrzewanie ktore pewnie po paru miesiacach sie rozleci? Na zachodnim forum znalazlem to: http://www.audi-sport.net/vb/showthread.php?p=277823#post277823 Po krotce -autor twierdzi, ze miedzy szybke LCD a kawalek plastiku ktory utrzymuje LCD, wlozyl dwa paski gumy ktore docisnely tasiemke do stykow na szkle. Wczesniej przeczyscil styki (czyli musial odseparowac LCD od tasiemki). Ktos to przechodzil? m.

Witajcie Czy ktos ma sprawdzony sposob albo choc pomysl na likwidacje luzu w skladanym kluczyku (scyzoryk)? Ponoc to normalka ze po jakims czasie kluczyk lata na wszystkie strony, ale nie umiem sie z tym pogodzic Odpada przy tym wymiana obudowy na orginalna, bo to pewnie koszt kilkuset zlotych znajac ceny ASO. michal

Żeby przyjętym zasadom stało się zadość, witam wszystkich forumowiczów. Mam na imię michał i od paru dni jestem szczęśliwym współposiadaczem ślicznej, srebrnej A4 z 2000 roku. Jeszcze nie jeździ -papierkowe sprawy zajmą około tygodnia, ale już teraz przygotowuje ją do używania. Mycie silnika, oczyszczanie i smarowanie wszytkiego co się rusza itd... Już teraz forum jest mi bardzo pomocne, dzięki! pozdr m