Byniek

A konkretnie z jakiego na jaki? Bo nawet jeśli z 5w40 na 15w40 to absolutnie nic nie pomoże, wręcz zaszkodzi. 15w40 ma większą gęstość (mniejszą pompowalność) tylko w niskich temperaturach! Po rozgrzaniu ma taką samą gęstość co 0w40. O gęstości w wysokich temperaturach decyduje parametr po literce"W". Tak na marginesie do ASN producent zaleca 5W30

Problem rozwiązany! Okazało się, że odwrotnie miałem podpięte wężyki do elektrozaworka (tego przy gruszkach). Teraz już wszystko działa jak należy:) A więc po dopaleniu silnika gruszki zaciągają i tak trzymają. Powyżej 4200 obr puszczają. Po zgaszeniu silnika również puszczają. Teraz czuć kopa przy 4200 podczas przyspieszania. Moc wróciła

machu85 sprawdzałem tylko na postoju. Czy mógłbyś sprawdzić u siebie, czy na postoju po przekroczeniu 4000 gruszki popuszczą itp? Ja postaram się zamontować smartfona aby mi je nagrywał podczas jazdy i zobaczę co wtedy się dzieje:)

Mam prośbę Czy mógłby ktoś zrobić aparatem kilka fotek podciśnień od skracania dolotów? W moim ASN z tymi wężykami nie mogę dojść do ładu i nie działa mi skracanie dolotu, bo coś mam chyba źle podłączone. Próbowałem podłączyć je według schematu, ale nie bardzo mogę się połapać... Pomożecie? Ogólnie rozchodzi się o to, że skracanie dolotu chyba nie działa u mnie nieprawidłowo. Otóż miałem wcześniej Audi A6 C4 z silnikiem 2.8 174KM AAH i tam działało to w ten sposób, że na postoju odpalałem silnik i na wolnych obrotach z gruszką nic się nie działo. Dopiero po przekroczeniu 4000 obr/min gruszka ciągnęła dźwignię a gdy obroty spadły dźwignia się cofała. I tak tam być powinno. A w mojej A4 B6 3.0 ASN jest inaczej: odpalam silnik i po kilku sekundach od uruchomienia gruszki ciągną za dźwignie i tak pozostają cały czas. Nawet gdy kręcę do 6000 obr/min nic sie z nimi nie dzieje. Jeśli się nie mylę to w tej sytuacji cały czas mam krótkie doloty. Jestem pewien na 99% że jest coś nie tak. Czy ktoś pomoże mi z tym? Jak to działa w waszych ASN?

Podepnę się pod temat. Na tym foto: pinyrnsvh0.jpg | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl wszystko ładnie objaśnione, ale mam taki problem. Poprzedni właściciel wypiął z kostki kabelki od zmieniarki CD i zamiast nich wsadził kabelki od adaptera do ipoda. Chciałbym to z powrotem zrobić tak jak było oryginalnie, ale nie wiem który kabelek w które miejsce w kostce wsadzić. Który kolor w które miejsce? Będę wdzięczny za pomoc.

Witam wszystkich posiadaczy A4 Sam jeszcze nie posiadam tego autka, ale przymierzam sie do zakupu. Pozdrawiam! [mod]*proszę czytać FAQ odpowiednich działów, bo nie stosujesz się do nich[/mod]