joker13

1 godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

Możesz od razu załadować MHI2Q_ER_AUG22_P5092

Dzięki wielkie 💪

Cześć,

Obecnie mam soft MHI2Q_ER_AUG22_P3638 MU: 0917 i chciałbym go zaktualizować do jak najnowszego.

Na mibsolution znalazłem tylko MHI2Q_ER_AUG22_P5092 MU: 1329.

Czy z mojego softu mogę od razu przejść na niego, czy muszę je aktualizować po kolei? 

Dziękuje bardzo za pomoc 

Wydaje się, że wszystko działa jak należy. Nie zauważyłem, żeby było coś nie tak. Bardzie zwróciła moją uwagę zmiana w byte 2 i 35, bo z tego co czytałem w Twoim temacie odnośnie dołożenia pdc, nic w tych byte nie trzeba było zmieniać. I bardziej chciałbym się właśnie dowiedzieć czego dotyczyły te zmiany w tych dwóch byte.

Przód i tył. Kamery nie mam.

Cześć,

Koledzy mam pytanie. Zmieniałem bcm, gdyż dokładałem czujniki pdc. Przed zmianą zapisałem kodowania 09, żeby je później zastosować w nowym bcm. Oto kodowanie ze starego bcm:

07501343C13900CD05440010180D00B9100B1108000000000000000000001C810A450202001200

Firma, która robiła mi parametryzacje i  kodowania ustawiła jak poniżej: 

07501143C13900CD05440010180D00B9110B1108000000000000000020001C810A450222005201

Na czerwono zaznaczyłem zmiany w kodowaniu, związane z PDC, czyli te które musiały mieć miejsce. 

Na zielono zmiany które nie wiem co oznaczają. Według poradnika na forum z pdc nie mają nic wspólnego, a nic innego nie zmieniałem w aucie. Mój klon nie ma podpisanych tych bitów i dlatego proszę o pomoc, czego mogą one dotyczyć, zarówno przed zmianą, jak i po zmianie? 

22 godziny temu, Kamil27 napisał(a):

Z prawej strony musisz zdemontować poszycie słupka c, później plastikowa ramkę wokół szyby i tam będzie głośnik. Ja odkręciłem jeszcze boczek oparcia bo puszczalem tamtędy przewody. Głośnik był fabrycznie zamontowany bez wiazki

Dzięki wielkie za pomoc!! 

Cześć, 

Potrzebuje pomocy. Czy wie ktoś gdzie fabrycznie zlokalizowany jest głośnik pdc tył w sedanie?

No właśnie z tego co się dowiedziałem może być BG, CG lub DG. 

6 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

 

Mogą być różnice parametryzacji, czyli zestawu danych na przydkład pod matrix. W USA nie ma matrixow i jeżeli posiadasz lampy matrix (w co wątpię przy tym module), to możliwe, że trzeba będzie wgrać parametryzacje do sterownika.

Innego rozróżnienia na EU czy USA nie ma. Tylko ilość pinów i obługa danego wyposażenia.

Właśnie to jest najśmieszniejsze ze mam matrixy, a pdc nie 😅 ok to dzięki za odpowiedź. Szukam w takim razie wersji europejskiej.

W dniu 28.07.2023 o 11:51, Muskel1 napisał(a):

Dla pewności możesz dostać się do BCM1 i sprawdzić czy w gnieźdie kostki  T73b w sterowniku masz osadzone piny od 16 do 22 (jeżeli dobrze pamiętam). Tam właśnie wpinamy przewody pdc. Jeżeli są osadzone, to powinien obsłużyć, jeżeli nie, to nie obsługuje. 

 

Cześć, 

Niestety w moim module nie ma przygotowanych pinów pod PDC. Z tego co się dowiedziałem potrzebuje modułu 8W0907063CG. Mam możliwość kupienia tego modułu, ale pochodzi z wersji amerykańskiej. Czy są jakieś różnice pomiędzy wersją europejską a amerykańską? 

Cześć,

Przeprowadziłem cały zabieg u siebie ale mam jeden problem. Mianowicie lewa osłona pod wydechem nie pasuje do dyfuzora. Mam wersje 150KM i jedną rurę. Osłona o numerze 8w0825217a jest jakby za długa i ma za wąski rozstaw mocowań względem dyfuzora. Robił ktoś tego moda w wersji z jedną rurą wydechową? Jak to wygląda u Was? 

W dniu 27.07.2023 o 09:03, Muskel1 napisał(a):

Nie obsługuje.

A wiesz może jaki numer modułu musze kupić aby wszystko działało?

Dziwnie skonfigurowany ten samochód. B&O, VC i matrixy ma, a czujników nie obsługuje 

Cześć,

Czy do poniższego numeru BCM mogę dołożyć czujniki? Obecnie żadnych nie ma.

Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519)       Plik etykiet:* Brak
   Oznaczenie elementu SW: 8W0 907 063 CE    HW: 8W0 907 063 BE
   Komponent: BCM1 MLBevo   H13 0266  
   Kodowanie: 07501143C13900CD05440010180D00B9100B1108000000000000000000001C810A450202001200
   Kod serwisu: WSC 02391 785 00200
   Zbiór danych ASAM: EV_BCM1BOSCHAU736 018006
   ROD: EV_BCM1BOSCHAU736_018_AU49.rod
   VCID: 000F36019B03044421-8054

W dniu 23.07.2023 o 09:00, neonik napisał(a):

Cześć, przymierzam się do podobnej operacji u siebie w 150KM. Czy masz może listę wszystkich potrzebnych części, których potrzebowałeś bo z tego co wyczytałem w wątku to czegoś Ci brakowało, a coś kupiłeś za szybko? 

W wątku są wyszczególnione wszystkie potrzebne części. Jedynie czego brakuje to numer listwy do dyfuzora sline po małym lifcie. Uzupełniając to mamy dwie opcje dyfuzorów do zderzaka sline.

Opcja nr 1:  

Dyfuzor 8W0 807 521 S + listwa 8W0 853 551 (która nie została wyszczególniona) - występowała w wersji sline w 2019 roku.

Opcja nr 2:

Dyfuzor 8W0 807 521 Q lub 8W0 807 521 R i tutaj nie ma dodatkowej listwy - występowała w wersji bez sline w 2019 roku.

Reszta gratów jest taka sama. 

W dniu 5.10.2021 o 20:26, joker13 napisał:

Jestem na tym samym etapie co Ty. Z tego co koledzy pisali wcześniej potrzebna jest parametryzacja sterownika. 

Po parametryzacji wszystko działa jak należy. 

6 godzin temu, pawcio483 napisał:

Udało ci się włączyć PDC przód wg tej instrukcji ?

też mam moduł DH ale po podłączeniu wszystkiego czujniki nie działają, tylko wizualizacja mi się odblokowała

Jestem na tym samym etapie co Ty. Z tego co koledzy pisali wcześniej potrzebna jest parametryzacja sterownika. 

W dniu 26.05.2021 o 17:44, gienekmc napisał:

8K0 907 063 DL taki sterownik mam w s4 2014, orientujesz się może czy obsługuje on pdc przód? mam w samochodzie pdc tył + Kamera, na stronie ktorą podesłałes nie ma informacji na ten temat

Odsługuje, miałem w poprzedniej a4 fabryczny pdc przód z tym sterownikiem.

Kupiłem kable sygnałówki lepszej jakości (przekrój 0,5 z tego co pamiętam) i puściłem tunelem środkowym. Było o wiele lepiej, ale delikatne ćwierkanie zostało, szczególnie po porannym rozruchu jak auto zimne. Ostatecznie dołożyłem MMI 3G+ i problemu już nie ma, ale wiadomo, że to już inne wiązki i połączenia. 

Zobacz też wlew paliwa. 

Problem rozwiązany. Przyczyną błędu był przytrzaśnięty, zmiażdżony kabel od ADS idący pod kierownicą. Po podłączeniu fotochromu, jak przykręcałem osłonę pod kierownicą, niechcący przytrzasnąłem ten kabel i przykręcając ją zmiażdżyłem go. Po odcięciu tego fragmentu i polutowaniu kabla błąd nie powrócił.

Temat do zamknięcia.

W dniu 28.08.2020 o 10:30, pioneer1000 napisał:

Witajcie . Mam zawieszenie 1BE, ale mam pytanie, czy górne gumowe mocowanie sprężyny jest takie same jak w 1BA?

Tak

W dniu 20.09.2020 o 11:52, ChinQuan napisał:

tak siadlo

I jak wrażenia z jazdy? Jakieś zastrzeżenia masz do Kayaby?

Ja się raczej zdecyduje na sprężyny Sachsa i amortyzatory KYB pod 1BE. Różnica pomiędzy sprężynami 1BE a Pro Kit do 1cm?

Cześć,

Dzisiaj skanując sobie auto VCDS'em zauważyłem dziwny błąd, którego wcześniej nigdy nie było i nie da się go skasować.

Co to może być? Z daty wnioskuje, że pierwszy raz pojawił się po montażu fotochromu. 

5 minut temu, ChinQuan napisał:

tak eibach pro kit montuje i zestaw przod tyl KYB amorkow

Ja myślę o amorka i sprężynach z Kayaby pod 1BE.

Tak z ciekawości ile płacisz za amorki przód i tył?