Skocz do zawartości

Vinox

Pasjonat
  • Postów

    194
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Vinox

  1. No wiesz kolego, problem jest zawsze przy odpaleniu gdy silnik postoi sobie z 5 min i trwa to maxymalnie 20 sekund ;-) jak prze gazuje zniknie po 3 sekundach. ktoś mi wczoraj nasunął myśl że to popychacze zaworów niby nie trzymają oleju na starcie silnika a później to już pompa oleju rozsmaruje wszystkie gdy silnik trochę pochodzi\dostanie obrotów.

  2. wiesz kupiłem olej castrol 15 W40 za 67 zł 5 litrów niemiecki a były też za 100 zł może to wina oliwy ? ;(

    A jeżeli to popychacze zaworów to by było chyba zawsze klekotanie (1 popychacz kosztuje 15 zł) x20 + robocizna :( czyli okolo 300+ ile może wynieść robocizna i co musi wyciągać z silnika ? głowice? jeśli tak to co uszczelkę ? pod nią ? proszę o info.

  3. Witam, mam poważny problem gdy auto postoi na parkingu nawet 5 min i przy zapaleniu go jest klekotanie ostre z silnika gdy przekazuje albo pochodzi chwile na wolnych obrotach znika to. Oleju mam dobrze niedawno wymieniany został 15W40.

    Auto to Audi a4 ADR 125 KM 1.8

    Posiada instalację gazową

    Problem jest na benzynie jak i na gazie.

    Na początku to myślałem o tym że pompa oleju nie trzyma ciśnienia na początku a gdy pochodzi silnik to wszystko wraca do normy (i nie ma smarowania dobrego) później myślę sobie może to popychacze zaworów ale nie wiem sam :(

    Próbowałem zrobić filmiki lecz nie mam za dobrego aparatu ani kamerki. Proszę o pomoc o poradę co mogę zrobić ?

  4. Witam, odrazu do konkretów.

    Mam problem z gazem gdy jest on wyłączony oraz włączony to z tego "miernika", "wyświetlacza stanu gazu" pika przy gdy "włączam zapłon i wyłączam jest "pik pik pik i to jest az 3 razy ZAWSZE" !

    Na gazie da się jeździć lecz szarpie na wolnych obrotach gdy np jest 1500 i mam trzeci bieg i dodaje gazu to szarpanie

    Chyba regulacja gazu mnie czeka tylko mowie napiszę na forum bo gazownik u którego zakładałem niestety mi nie pomoże bo nie potrafi :( wiem wiem, śmieszne ale co zrobić.

    Nie wiem może jakiś tryb awaryjny jest czy coś

    Gaz to Stag 4 generacja 300. Mam go od 4 MC i jest przejechane 8 tyś KM świece, przewody wymienione dziś. a zaczęło się pikanie jak napisałem Up 2-3 dni temu.

  5. problem naprawiony faktycznie coś z mapką było zrobiłem tak na noc akumulator znów wyłączyłem rano odpaliłem samochód do włączenia wentylatora chłodzenia silnika (wyłączyłem wszystko klimę, radio) sam silnik pracował i wszystko jest jak było wcześniej. ;-)

    Adaptacja przepustnicy mnie także czeka bo czyściłem ją :D. Orientuje się ktoś ile mnie to może kosztować?

  6. Witam po odłączeniu akumulatora w Audi a4 97r. 1.8 125 KM Sedan Instalacja gazu Stag 4. 300. pojawił się problem z przyspieszaniem samochodu samochód jest zamulony od wolnych obrotów wygląda to tak: mam 1200 obrotów chce ruszać samochodem szarpie taki zamul ma chwile zaraz ostrego kopa i samochód ciągnie.. Wszyscy mówia reset komputera musi nową mapkę? jak ma to wyglądać??

    Może ktoś opisać ? chyba ze muszę zrobić co innego wiec proszę o pomoc.

  7. Witam, mam pytanie proszę o opinie co się dzieje gdy filtr paliwka jest brudny nie wymieniany 2 lata i przejechał 50 Tyś KM ?

    1. kiedy ma zostać ma wymieniony itp.

    2. Co się dzieje z silnikiem gdy filtr jest np brudny? Spada moc silnika ?, więcej bierze paliwka? Nie wiem pytam :P

    3. Czy jeżeli strzałka na filtrze paliwa kieruje z baku do silnika w stronę <- jest ok? Dodam że ktoś wcześniej zamontował go odwrotnie strzałka była że od silnika do baku czyli w kierunku -> proszę o opinie :P czy dobrze że zamieniłem ;o

    Pozdrawiam.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...