Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

stalko

Pasjonat - Nowicjusz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    12

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez stalko

  1. stalko
    Jedz kolego do Aso audi też miałem problemy z multi obadali mi skrzynie za darmo chociaż chciałem zapłacić trzy minuty roboty i wydruk z błędami gotowy
  2. stalko
    Dokładnie taki
  3. stalko
    Są tańsi ja dałem to tego gościa http://allegro.pl/item1079237744_t_naprawa_sterownika_dsg_multitronik.html 12 miesięcy gwarancja 450 zł z przesyłką. 1500km przejechane i żadnych skutków ubocznych.
  4. stalko
    Zalanie skrzyni multitronik jest bardzo proste,sprzęt zrobiłem sobie z banki 5 litrowej i wężyka przejrzystego fi 9mm do tego końcówka co wchodzi do skrzyni zrobiona z rurki i starego korka, cały olej spływa jak należy.
  5. stalko
    Na bank uszkodzony sterownik sprawa do zrobienia . Miałem to samo bieg wsteczny nie wchodził pomagało wrzucenie na P potem R lampy od wstecznego w trybie awaryjnym nie działają wtedy .Od czasu do czasu zaduszenie silnika hamulcem nie rozłącza skrzynia.To są właśnie efekty zje....o sterownika.
  6. stalko
    Jestem po wymianie oleju atf w audi Bydgoszcz wlazło tego 5,8 litra 2 setki oddał .Dolał więcej jak spuścili mówił ze brakowało trochę niewiem czemu skrzynka była sucha i to by sie zgadzało bo jak naprawiałem sterownik to spuściłem niecałe 5 litrów. Jestem jeszcze ciekaw jak oni wlewają ten olej na fakturze był jeden korek a trzeba odkręcić dwa .
  7. stalko
    Jestem umówiony na wymianę oleju multitronik w ASO audi Bydgoszszcz ,facet pewnie kierownik krzyczy 8 setek za wymianę nieźle kasuj om . Auto na 5 godzin do serwisu.
  8. stalko
    vaga nie mam bo to cacko kosztuje 6 setek .Ale sprawdzę przy okazji w ASO póki co skrzynia pracuje jak należy.Koszt naprawy i gwarancja 1 rok 470 zł z przesyłkom w obie strony ,do tego 2 nowe uszczelki i korki 70 zł robocizna 0 zł sam to wykonałem
  9. stalko
    w tłoczku jest w ogóle gwint nie chce mi się wierzyć, przecież jak naciskam hamulec to powinien się też przekręcać a tak nie jest.
  10. stalko
    Myślałem że na węższych będzie prowadzić się lepiej zwłaszcza na zje--m asfalcie, ale chyba się mylę z wypowiedzi kolegów. Chociaż fabryka nie daje takiej szerokości ok będę szukał 225.
  11. stalko
    Witam Czas na nowe opony jest oczywiście dylemat jakie żeby kasy w błoto nie rzucić.Jeżdżę teraz na dunlopach 17 235 r 45 felga alu 7,5J*17 H2 ET 45 z takimi auto kupiłem.Chce zmienić na 215 r45 zaproponowali mi opony Dunlop SP SPORT MAXX 215/45R17 91Y warto je brać. Nie wiem czy 215 spasuje z felgą.
  12. stalko
    witam jestem po wymianie klocków z przodu i tył bez rozszczelnienia układu tłoczki cofnięte za pomocą przyrządu .Moje pytanie w tej sytuacji jest potrzebne odpowietrzanie hamulec teraz jest trochę dziwny mocniej trzeba wcisnąć i na dodatek jest słyszalny szuranie klocków przy hamowaniu może się ułoży nie byłem jeszcze daleko zobaczymy. Auto multi jak w opisie klocki firmy TRW.
  13. stalko
    witam i pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...