stalko

Jedz kolego do Aso audi też miałem problemy z multi obadali mi skrzynie za darmo chociaż chciałem zapłacić trzy minuty roboty i wydruk z błędami gotowy

Dokładnie taki

Są tańsi ja dałem to tego gościa http://allegro.pl/item1079237744_t_naprawa_sterownika_dsg_multitronik.html 12 miesięcy gwarancja 450 zł z przesyłką. 1500km przejechane i żadnych skutków ubocznych.

Zalanie skrzyni multitronik jest bardzo proste,sprzęt zrobiłem sobie z banki 5 litrowej i wężyka przejrzystego fi 9mm do tego końcówka co wchodzi do skrzyni zrobiona z rurki i starego korka, cały olej spływa jak należy.

Na bank uszkodzony sterownik sprawa do zrobienia . Miałem to samo bieg wsteczny nie wchodził pomagało wrzucenie na P potem R lampy od wstecznego w trybie awaryjnym nie działają wtedy .Od czasu do czasu zaduszenie silnika hamulcem nie rozłącza skrzynia.To są właśnie efekty zje....o sterownika.

Jestem po wymianie oleju atf w audi Bydgoszcz wlazło tego 5,8 litra 2 setki oddał .Dolał więcej jak spuścili mówił ze brakowało trochę niewiem czemu skrzynka była sucha i to by sie zgadzało bo jak naprawiałem sterownik to spuściłem niecałe 5 litrów. Jestem jeszcze ciekaw jak oni wlewają ten olej na fakturze był jeden korek a trzeba odkręcić dwa .

Jestem umówiony na wymianę oleju multitronik w ASO audi Bydgoszszcz ,facet pewnie kierownik krzyczy 8 setek za wymianę nieźle kasuj om . Auto na 5 godzin do serwisu.

vaga nie mam bo to cacko kosztuje 6 setek .Ale sprawdzę przy okazji w ASO póki co skrzynia pracuje jak należy.Koszt naprawy i gwarancja 1 rok 470 zł z przesyłkom w obie strony ,do tego 2 nowe uszczelki i korki 70 zł robocizna 0 zł sam to wykonałem

w tłoczku jest w ogóle gwint nie chce mi się wierzyć, przecież jak naciskam hamulec to powinien się też przekręcać a tak nie jest.

Myślałem że na węższych będzie prowadzić się lepiej zwłaszcza na zje--m asfalcie, ale chyba się mylę z wypowiedzi kolegów. Chociaż fabryka nie daje takiej szerokości ok będę szukał 225.

Witam Czas na nowe opony jest oczywiście dylemat jakie żeby kasy w błoto nie rzucić.Jeżdżę teraz na dunlopach 17 235 r 45 felga alu 7,5J*17 H2 ET 45 z takimi auto kupiłem.Chce zmienić na 215 r45 zaproponowali mi opony Dunlop SP SPORT MAXX 215/45R17 91Y warto je brać. Nie wiem czy 215 spasuje z felgą.

witam jestem po wymianie klocków z przodu i tył bez rozszczelnienia układu tłoczki cofnięte za pomocą przyrządu .Moje pytanie w tej sytuacji jest potrzebne odpowietrzanie hamulec teraz jest trochę dziwny mocniej trzeba wcisnąć i na dodatek jest słyszalny szuranie klocków przy hamowaniu może się ułoży nie byłem jeszcze daleko zobaczymy. Auto multi jak w opisie klocki firmy TRW.

witam i pozdrawiam.