niestandardowy

Slo... auto juz chociaz przywiezione ? wyslane z niestandardowego s4 active

No to sie zgadza. Co na zywca to na zywca... wyslane z niestandardowego s4 active

Karol, zonka ma kolezanke co prowadzi biuro podrozy...raz bylismy z neckermanna na wakacjach... gdyby Cie to interesowalo ...

Bart-s... powiem szczerze ze slabo na tym milteku, maly bass ale furka zacna... ---------- Post dopisany at 09:09 ---------- Poprzedni post napisany at 08:51 ----------

profilaktycznie tylko imbus, na jakis czas spokoj, no chyba ze sie okaze ze juz gniazdo wyrobione. wtedy tylko swap lub regeneracja walkow...

piotrze, zwalaj miche i imbus wymieniaj, mizerny koszt. ja w bpw na pstatni dzwonek zdazylem... i imbus juz wyciagalem kombinerkami, bo byl tak wyrobiony ze sie klinowal... a zobacz tutaj: http://a4-klub.pl/2-0-197/to-prawda-oil-pressure-309172/ bo chyba mozna zatrzec silnik nawet o tym nie wiedzac...

rowniez dziekuje za spota milo bylo poznac ja tez proponuje nastepnym razem kawe na gorze ( hahahhah Bart-S )

w b7 tylko wymiana klimatronika wystarczyla, bez dodatkowych przewodow. tak jak pisalem wczeniej w b7 zalaczasz kierownice grzanym stolkiem kierowcy. nie pamietam czy przycisk cos w module zmienia, ale chyba nie...

wlasnie ja w b7 mialem Q i wymienialem modol na R. ale powiem szczerze ze nie sprawdzalem czy obsluguje kierownice. sugerowalem sie tylko forum...

Ja nie daje rady juz z Toba wyslane z niestandardowego s4 active

jaka kupiles ta kierownice? 4f0? do tego tasma airbag jaka? no i modul jaki numer?

hm... jak b6 to zmienia postac rzeczy.... ale tu Ci nie pomoge... w b6 sie nie orientuje ... pytaj...

w b7 jest on zbedny...

niestety nie bedzie dzialac z koncowka Q, musisz miec modul z koncowka R... ---------- Post dopisany at 22:37 ---------- Poprzedni post napisany at 22:28 ---------- dodam jeszcze ze nawet jezeli bedziesz mial modul z koncowka R i nie masz grzanych siedzen, to musisz jeszce wymienic klimatronik na grzane dupki, bo grzana kierownice zalaczasz poprzez wlaczenie ogrzewania fotela kierowcy....

garaz jak garaz, ja zajmowalem takze cale podworko

ale mnie zbijasz z tropu, to G004000M2 jest mineralny czy syntetyczny? jak juz mam 1.5 litra to bym go zalal. a nastepnym razem wlalbym lhm. ale czy G004000M2 to mineralny olej...

dziekuje Tomasz, niech Ci to Bóg wynagrodzi w dobrej feldze...

o fakt, pisze o febi a nie wiem, i nie widze jaki to jest olej G004000M2. syntetyk czy mineralny?

nie i jestes w bledzie, mialem w rece dzisiaj dwie butelki febi jeden 6161 i drugi 6162 jeden napisane jak byk syntetyk drugi mineralny. pytam bo sam zdebialem, gdybym nie mial ich w reku nie pytal bym tutaj ---------- Post dopisany at 21:05 ---------- Poprzedni post napisany at 21:04 ---------- syntetyk - OLEJ DO WSPOMAGANIA SYNTETYK ZIELONY FEBI 06161 ! (3794876669) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. mineralny - FEBI PŁYN DO WSPOMAGANIA VW SKODA AUDI SEAT 06162 (3808620589) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

nie dev, jeden jest mineralny a drugi syntetyczny

Pany - potrzebuje numer uszczelki pod kape zaworow do BPW, sprawdzicie? sprawdze sobie koszt na gajosie... musze wymienic bo olej leci jak smok....

szymanek, mam gdzies podobne zdjecie co rezaliscie?

qr**... kupilem wczoraj plyn do wspomagania w serwisie ( ori G004000M2 ) chcialem sie zabrac dzisiaj za wymiane z moim mechaniorem, patrze a na korku jak byk napisane mineral G002000. no to mechanior wyciagnal dwie butelki febi jeden 06161 syntetyk i drugi 06162 mineralny. mowil ze do tej pompy wspomagania co mam producent zaleca tylko mineralny. zrezygnowalem z wymiany i w poniedzialek jade po febi 6162. teraz sam nie wiem co o tym myslec... co polecacie zalac? ori syntetyk czy febi mineralny?

:eusathink:ile za silniczki trzeba polozyc? a kabelkologia? trzeba jakies wiazki jeszcze do tego?

zgadza sie, twardy pedal przed odpaleniem swiadczy o uwalonym serwie lub zaworku zwrotnym, ale ja sprawdzil bym w pierwszej kolejnosci zaworek, pozniej bralbym sie za serwo... chodzi mi bardziej o to pompowanie pedalu hamulca ze przy kazdym aucie po szybkim pulsacyjnym hamowaniu hamulce zanikaja.