Denis

Śmiało kupuj szczotkę!
Później mycie zaczynaj od kół, progów, zderzaków i systematycznie przesuwaj się w górę auta!

Jaki Cleaner wybrac pod FK 1000Hi-temp na nadchodzacy okres jesienno-zimowy?

Myslalem nad tymi Duragloss 652 lub Duragloss 601, jak myslicie który wybrać z wymienonych lub cos całkiem innego?

Najlepiej goły lakier

FK 1000p do Avussilber? Nie mam zadnych porzadnych preparatow do woskowania.

Na poczatek to wystarczy?

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6429056818

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W zupełności wystarczy

Rysy nie są głębokie takie od gałęzi. Samochód VW Polo szary metalik

Możesz też spróbować meguiars ultimate compound świetnie usuwa rysy, robię nim ręcznie zawsze całe auto i efekt jest bardzo zadowalający.

1. Rysy po gałęziach są głębokie!

2. @Venom a przemywasz później tego Megsa IPĄ bo mi się wydaje, że defektu o których mowa to przykrywasz a nie usuwasz

A i na koniec

3. Ja osobiście nie potrafię wróżyć z fusów, a już na pewno nie jestem w stanie ani doradzić ani ocenić stopnia porysowania po opisie bez nawet 1 zdjęcia!

O wizualnej inspekcji nawet nie wspomnę....

od szybkich pytań masz temat "Krótkie pytanie ..." Zamykam

do Twojego lakieru zdecydowanie poorboy! ew. Zymol Carbon

a koszt usługi to od 100 do 150 pln przynajmniej ja tyle biorę

Pozwól że coś Ci pokażę

1 maja 2013

http://www.youtube.com/watch?v=ahqxHhWC9FE

Ja byłem zachwycony, wyglądem, odbiciami, śliskością, zapachem i łatwością aplikacji. Za 100 pln rewelacja!

Póki co mam jakiś dobry wosk.

interesujące. A co to za wosk?

nic nie poradzimy

a re-upload?

Jesli chcesz miec wszystko od szamponu do aplikatora do wosku markowe i polecane przez fachowcow to 3000zl ci nie starczy bo wiekszosc fachowcow poleci polerke makity lub hilti na start......

A Ty dalej te swoje farmazony opowiadasz...

ale każdy ma inne wyobrażenie robienia korekty ja chcę zrobić to najlepiej jak się da bo o to w tym chodzi...

zaczynałem przygodę z tym woskiem. Bardzo fajny produkt

Łukasz, wiesz mam takie pytanie na szybkości.

Jaki wosk polecisz mi na taki lakier?

Cholera jako spec otwarcie przyznaję że nie wiem czym to przykryć

p.s. To o czym piszesz można porównać do pójścia do dentysty tylko po to żeby założył Ci plombę bez wiercenia dziury nie ma problemu też?

Pozdrawiam

i pobierają 1000zł za taką usługę

Napisał gość który ma w opisie "polerka" . Niestety wykonanie usługi która nie zniknie wraz z pierwszym "prochem" na bezdotyku swoje kosztuje, a przy stosowaniu kilku zasad utrzyma się długo.

a kupienie podstawowych kosmetyków to koszt max 500zł i wystarczy na kilka aut.

To chyba mi coś nie poszło, bo wydałem na zestaw podstawowy nieco więcej

Pozdrawiam

masz temat z gotowymi zestawami, wystarczy poprzeglądać działy

moim pierwszym detailingowym woskiem był Poorboy w wersji RED. Bardzo fajny wosk! Myślę, że Black mocno odstawać nie będzie

Wzmocnione boki mają opony typu RunFlat

między innymi ...

Czy aktywna piana nie zmywa całkowicie wosku? bo myciu aktywna widac na lakierze wiecej rys niż przed myciem moje obserwacje

Raz myłem na myjni a wiadomo że na myjniach to preparaty wysokiej jakości nie są , bynajmniej w mojej wiosce . Żeby tak myć auto we własnym zakresie pianą to nie miałem okazji , ale po tym myciu na myjni to więcej złości niż radości.

To z czego korzystałeś na bezdotyku nie ma niczego wspólnego z pianą czy jakimkolwiek pre-washem

Najlepiej w ogóle nie korzystać z ich proszku, bo wszystko po nich zejdzie ja tylko używam ich wody, a tak to własne wiadra , szampony itp

Tak robi niemal każdy amator detailingu który nie ma własnego przydomowego ogródka z myjką ciśnieniową

Mateusz, podzielę się z Tobą pewną zasadą którą kieruję się przy doborze opon...

"metr przed przejściem dla pieszych(przeszkodą, innym pojazdem, itp) a metr na przejściu ma ogromne znaczenie". Masz 19" felgę więc za DOBRĄ oponę trzeba zapłacić.

Sam sobie odpowiedz czy szukasz "jednego metra" czy lecisz budżetowo. Jeśli to pierwsze to moją rekomendację masz wyżej, jeśli idziesz w drugą opcję to nie pomogę.

Panowie w sprawie opon, to tylko ContiSportContact 5 w XL'u (lato)

Jeśli występuje w rozmiarze jakiego potrzebujecie, to nie szukajcie innych gum.

Lecimy z grubym tematem. Tym razem przedstawiamy relację z prac nad bardzo fajnie zrobionym francuskim klasykiem. Właściciel zapewniał, że niedawno kładziony lakier bezbarwny, specjalnie na jego życzenie miał być mega twardy, gdyż auto pojawia się na torach i OES'ach. Tymczasem podczas korekty pozostałości past trzeba było wymywać bardzo miękkim padem nasączonym płynem inspekcyjnym, bo ten "mega odporny" lakier rysował się „od patrzenia”. Nawet przecieranie nowymi mikrofibrami kończyło się hologramami. Jako zabezpieczenie 205 GTI otrzymało powłokę Crystal Serum Light od Gtechniq’a, dzięki której na lakierze powstaje nieorganiczna warstwa 9H optycznie przezroczystego materiału ceramicznego. Tak zabezpieczony lakier będzie odznaczał się zwiększonym połyskiem przez lata, a mycie będzie szybsze i łatwiejsze.
Jak wyszło?
Sami zobaczcie!
p.s. Przygotowanie lakieru odbyło się na pobliskiej myjni bezdotykowej TYLKO dlatego żeby pokazać, że "można i da się"
Auto zostało ponownie umyte w garażu przed polerowaniem.

Słuchaj jak to jest z tymi fotelami każdego typu ja słyszałem, że one wcale nie posiadają takich silnych zabrudzeń tylko tracą kolor po praniu przez użycie nieodpowiedniej chemii ?

Mistrz świata faktycznie z szarego są białe bo Stich dodaje Śnieżki do chemii :D

@ stich @ acecoupe

Każdy z Was ma prawo do własnego zdania i opinii, a jeśli chcecie sobie coś wyjaśnić to zróbcie to przez PW, bo zaczynacie mocno odbiegać od tematu. Jeszcze chwila i rozdam po ostrzeżeniu.

Wracając do tematu, jest wiele dobrych szamponów na rysku m. in. Bodo BTBM, ADBL Shampoo czy Presta Sudzz.
Kilka razu użyłem też, jak widać mocno kontrowersyjnego, wspomnianego wcześniej CarChem'u. MNIE nie urzekł, za to kolega jest nim zachwycony.

W detailingu jest takie bardzo ładne powiedzenie... "Używaj tego co lubisz i rób to często"

właśnie miałem pytać ile czasu zajęło Ci odpicowanie tej audicy.... Teraz chyba bardziej zastanawia mnie, ile $ musiał zostawić u Ciebie właściciel że opłacało się siedzieć przy jednym aucie 2 tygodnie

Tak czy siak, kawał dobrej roboty i imponująca dbałość o szczegóły!

szkoda że nie ma relacji, bo auto piękne!

@Stich jak się dorobię 993 albo 996 to możemy zrobić spota