Marecky

Bardzo Cie prosze opisz dokladnie co sie dzieje z oponami i dlaczego sie inaczej w kombi beda scierac. Aktualnie mam kierunkowe SAVA (po Niemcu) z dobrym bieznikiem z 2009r. 235/45/17 i poza tym ze sa bardzo glosne to raczej same plusy. Mialem juz przyjemnosc wjechac nimi w wielka kaluze jadac sporo ponad 100kph oraz hamujac ostro na suchym - jestem bardzo zadowolony. Tylko ten halas Jeden sprzedawca opon mi zwrocil uwage jak tylko je zobaczyl ze te opony sie scieraja schodkowo czy ząbkowo i beda mi halasowac. Ale nic mi nie mowil ze kombi to takie czy takie.

a ja mam porownanie pomiedzy nowymi Debica Frigo 2 a kilkuletnimi (na oko dobrymi) Michelin Alpine. Ostatniej zimy jak tylko mrozik zlapal to na Michelinie latalem a na nowych lecz tanszych Frigo jezdzilo sie swietnie. Uzywane jak mialem to tylko po tacie, bracie - z pewnego zrodla. Inne to wedlug mnie glupota. Szczegolnie jak pisza niektorzy ze powypadkowe. Wtedy tym bardziej bo bieznik moze byc super ale mechanicznie moze byc uszkodzona i jedz pozniej z rodzina na pokladzie ponad 100 na takim czyms. Na deszczu tez jest spora roznica i na startej moze tego metra, dwa zabraknac i wtedy BOOM!

czyli to nieprawda, że po 4-5 latach guma jest sparciała i opona jest mało warta ? Aluski wyglądają nieźle, ale obawiam się o te oponki z 2006r

Aktualnie letnie mam 235/45/17" a na zimę chcę 16". Planowałem: 205/55/16" nówki z niższej półki + używane felgi stalowe. Koszt ~1600pln (400 za felgi oraz 4x300 za oponki). Otrzymałem ofertę: 205/55/16" Michelin Pilot Alpin 2006r. + alufelgi oryginalne Audi. Alusy i opony leżakowane, nigdy nie zakładane, nówki tyle że guma już 4letnia. Koszt ~2000pln Co Wy byście wybrali biorąc pod uwagę wiek i model opon jak i różnicę ~350-400pln pomiędzy kompletami.

Cześć. Na imię mam Marek i trafiłem tu bo przymierzam się do dołączenia do rodziny OOOO. Nie ukrywam, że już prawie kupiłem Opelka Vectre GTS 1.9CDTI będąc ostatnio w Katowicach. Czytałem jednak fora, pisma motoryzacyjne i porozmawiałem między innymi ze znajomymi mechanikami, no i oświeciło mnie że nowoczesny diesel z DPFem dla mnie, jeżdżącego w 90% po miescie na krotki dystans to samobójstwo. W dodatku elektronika w tych Oplach (Vectra, Signum) uwielbia się sypać. Zdecydowałem się na A4 B6 1.8T lub ewentualnie 2.0 i szukam aktualnie z nadzieją, że jak najszybciej trafi się coś wartego uwagi. Do tej pory jeździłem Vectra B 2.0DTI, ale od około pół roku żona sobie ją przywłaszczyła