oloxx

Sprzedam poczciwego staruszka. Aktualnie 570 tys. Km przebiegu, drugi silnik, TPMS, Webasto, alarm, fmic, hak, listwy drzwi dolne i lotka z S4, składane lusterka podświetlane, CLH, bixenon z soczewką z B8, lusterko czarne fotochrom, podsufitka czarna z podświetleniem czerwonym LED, podświetlane klamki, podgrzewane siedzenia i kanapa, bose, wydech z 2.5tdi, radio 2din z MP3, 17 cali felgi, kolorowy fis i pewnie coś jeszcze. Auto ma 22 lata, od 17 w moim posiadaniu, ma swoje lata, pierdoły się psują, ruda go bierze ale w ciągłym użytkowaniu. Rok produkcji 2003, rejestracji 2004. Odpowiem na wszelkie pytania. Proszę o kontakt tylko zainteresowane osoby. Cena do uzgodnienia

Zmniejszasz. Ustawiasz co ile ms ma być impuls. Czyli im wartosc wieksza tym dłuższą przerwa pomiędzy impulsami Ja mam pytanie Pytanie do fachowców. Przez źle ustawioną dawkę mam zalane paliwem webasto. Jak to wypalić ?? Kilkukrotne próby odpalenia nic nie dają, zagotowują jedynie paliwo i leci wraz z chmura dymu ledwo cieple powietrze. Blad 1406 no flame.

Pytanie do fachowców. Przez źle ustawioną dawkę mam zalane paliwem webasto. Jak to wypalić ?? Kilkukrotne próby odpalenia nic nie dają, zagotowują jedynie paliwo

W B6 były przewody o sr wewn 19mm. Do kupienia w każdym motoryzacyjnym. Tańsze niż Ori. Do tego złączki proste najlepiej metalowe i opaski gbs dobrane do zewn średnicy przewodu wody. Opaski sprężynowe nie zawsze wystarczająco mocno zacisną się na przewodzie j może przeciekać - wiem co mówię bo tak miałem. W B6 wąż idacy z tyłu silnika do nagrzewnicy Się przecinało (bardzo trudny dostęp) i wpinalo przewody idące z Webasto. Ważne aby wąż idacy z Webasto szedł do nagrzewnicy a z silnika do Webasto (sprawdź gdzie Webasto ma wyjścia a gdzie wejście płynu). W zasadzie potrzeba 2 złączki i 6 obejm (po 2 na złączkę i 2 przy Webasto) Potrzeba max 4m węża wody. Zostanie trochę wtedy Do tego opaski zaciskowe aby podwiesić węże w komorze aby nie lataly

Mój błąd że tym razem nie zamówiłem u niego. Ale wychodzi ze to jest ori Lem. Dziekuje wszystkim za pomoc. Pzdr

Witam. Zakupiłem na alledrogo wahacze lemfordera. Podobno. Proszę o pomoc czy aby na pewno jest to oryginał. Nie było śrub przede wszystkim. Ponadto brak napisu LMO, jest tylko sowa. Ponadto brak widocznych szlifow po oooo. Przesłane były w folii a nie w pudełku.

Działa. Ciepło i przyjemnie Roboty dużo z montażem ale wystarczy posiedzieć i przeszukać forum i mozna się dowiedzieć wszystkiego co jest potrzebne do montażu. Poza elektryka bo tego nie tykam

Dzięki. To już mam ogarnięte. Teraz czeka mnie montaż ujęcia paliwa w pompie i poprowadzenie rurki paliwowej. Ktoś nie chciałby pomoc w tym??

pomóc nie pomogę bo sam korzystałem z usług przy zmianie licznika ale... w razie czego mam 900K na sprzedaż po zmianie licznika w moim pzdr

powiem tak. mam chyba podobnie od ok. 200.000 km. jak przejeżdżam przez tory to jakby ktoś ziemniaki wysypywał do kubła. wymienione póki co prawie wszystkie wahacze. zostały te dolne co są mocowane w punktach zdaje się. ponadto wymienione drążki, łączniki, łożyska. albo one albo maglownica. tam szukaj. ewentualnie przeguby

Witam. szukam kogoś z KK z wyjmakami do radia (concert 3). potrzebuję jednorazowo wyjąć radio w celu podłączenia anteny. ktoś coś ??

Witam. w związku z wpakowaniem FMICa, chciałem też zmienić rurę intercoolera tą co na zdjęciu poniżej. jednak nie umiem znaleźć informacji jak nazywa się to szybkozłącze. do turba nazywa się redukcją turbo i to już kupiłem, co prawda nie chciało mi to wejść do turba i reklamuje zakup . z tego co wyczytałem to średnica tej szybkozłączki powinna wynosić 65mm . jesli tak to gdzie można kupić taką część (lub jak to się fachowo nazywa) aby można było wymienić instniejący przewód na nowy. może ktoś ma na sprzedaż ?? z góry dziękuję za wszelką pomoc.

witam. mam pytanie do ekspertów. najlepiej by było jakby wypowiedział się ktoś kto montował FMIC'a w AVF"ie z webastem pionowym mam AVF'a, webasto pionowe. ori intercooler mi nie wchodzi tak jak powinien. przymierzam się do FMIC wys. 140 aby nic nie ciąć. rozumiem, iż w przypadku AVF'a brać FMIC'a bez gniazda map sensora czy się mylę ... ?? czy orurowanie nie będzie kolidowało z webastem pionowym ?? myślałem o IC prawym ale wolałbym FMIC'a ma m w zasadzie uziemione auto więc zależy mi na szybkiej i konkretnej odpowiedzi. z góry dziękuję za wszelką pomoc.