noodles
-
Postów
53 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez noodles
-
Jak zwykle fachowe doradztwo i błyskawiczna wysyłka. Serdeczne dzięki i gorąco polecam . pozdro
-
Kupiłem MOLL'a: MOLL Kamina Start 74ah
-
Na naklejce na akumulatorze coś takiego: 570 034 057 12V 70Ah 570A(EN)
-
Witam Dzisiaj z rana niemiła niespodzianka mnie spotkała. Nie mogę odpalić auta. Potrzebuję na szybko info jakie parametry powinien mieć akumulator do mojego auta: Audi A4 B5; 1,9 TDI; 90KM; 1998r.; AHU
-
W grę wchodził tylko zestaw Bosch'a lub TRW.
-
Dzięki Panowie za podpowiedzi. 2:0 dla TRW. Decyzja zapadła:). Pozdrawiam
-
Witam Muszę wymienić tarcze i klocki na przodzie i tyle. Do wyboru zestaw Bosch'a lub troszkę droższy zestaw TRW. Który zestaw wybrać? Pozdrawiam
-
Dzięki za info. Goodhope w Pleszewie mam najbliżej.
-
To mnie Panowie zdołowaliście. Myślałem, że mam torpedę. A teraz pozostaje mi jazda na 1500 obrotów .
-
Czy to się tyczy tylko pracy silnika na wysokich obrotach (powyżej 3000), czy w pełnym zakresie obrotów (przy codziennej jeździe rzadko kręcę auto powyżej 3000).
-
Sorry za lamerskie pytanie. Logi wskazują na to, że auto mi padnie? Czy mam robić logi statyczne i BS?
-
Znasz kogoś godnego polecenia w okolicach Konina (wielkopolska). W których logach widać te anomalie i czy podczas jazdy powinienem coś dziwnego wyczuwać.
-
Na razie nie ma żadnych problemów. Auto jest bardzo żwawe. Niedawno kupiłem. Dzisiaj wymieniłem rozrząd, filtry, płyny i postanowiłem przetestować auto Vagiem. Ale to co piszecie mnie zmartwiło, ponieważ lubię przycisnąć . Da się to jakoś poprawić?
-
Możesz rozwinąć. Auto niedawno kupione.
-
Chodzi ci o części? Coś nie tak z logami?
-
Witam Audi A4 B6; 130 KM, AWX; 2002r. 210 000 przebiegu. Dzisiaj tylko dynamiczne. Jutro wrzucę statyczne i BS. Log (0 - 000) Log (6 - 001) Log (2 - 003) Log (4 - 004) Log (5 - 008) Log (3 - 010) Log (1 - 011) Pozdrawiam
-
Logi były robione zaraz po odbiorze auta od mechaniora . Wymiana filtrów (nowy filtr powietrza Mann'a), wymiana oleju (Motul 5w40 X-cess) plus czyszczenie EGR'u. Katalizator jest .
-
Sam nic nie robiłem, ale auto wydaje się być mocniejsze niż fabryczne 90KM.
-
Witam Poproszę o analizę logów dynamicznych: Log (000) Log (001) Log (003) Log (004) Log (008) Log (010) Log (011) Pozdrawiam Dorzucam jeszcze statyczne i BS: Log (000) Log (001) Log (003) Log (004) Log (007) Log (013) Log (023) BS: Log (000) Log (003) Log (004) Log (011)
-
Jak zobaczyłem zdjęcie z linku, który podał grabson765 to mi się przypomniało, że kiedyś miałem dziurę na tym czarnym gumowym wężu znajdującym się obok sztangi. Szwagier zamontował mi tą część od jakiegoś Forda.
-
Dzięki za info.
-
Dzięki za odpowiedź. Logi były robione świeżo po nieoficjalnym zakończeniu sezonu zimowego . Jestem przed wymianą filtrów i płynów. Chciałem się dowiedzieć czy wszystko OK z autem i czy nie trzeba mechanikowi zlecić dodatkowych czynności . Mógłbyś trochę prostszym językiem . Jestem zielony w kwestii mechaniki.
-
Witam Mam ten sam problem. Jak się skończyła u ciebie ta historia. Udało się coś ustalić? Pozdrawiam
-
Witam Poproszę o analizę logów: AUDI A4 B5; 1.9 TDI; AHU; 90 KM; 1998r. Dynamiczne były robione na 4 biegu. 1. Błędy: brak 2. Statyczne normalnie: Log (000) Log (001) Log (003) Log (004) Log (007) Log (013) Log (023) 3. BS: Log (000) Log (003) Log (004) Log (011) 4. Dynamiczne: Log (000) Log (001) Log (003) Log (004) Log (008) Log (010) Log (011)
-
Mnie też to zdziwiło. Myślałem, że jak mogę logować wszystkie grupy to będę mógł również skasować inspekcję. Niestety się nie udało. Dzisiaj skasuje inspekcję z blatu.