dobis1

Witam niestety sprzedałem i kupiłem 18" bo 17" (brembo i tarcze 360 mm)nie weszły na zaciski i teraz mam dwa komplety avus-na lato i zimę szkoda kaju ma flaty 18" na opyl Bartek interesują mnie 17"

Witam niestety sprzedałem i kupiłem 18" bo 17" (brembo i tarcze 360 mm)nie weszły na zaciski i teraz mam dwa komplety avus-na lato i zimę szkoda

jarohd06 czy czasem nie masz zbędnych Avus-ów 17":eusathink:bo takie słuchy mnie doszły:naughty:

siemka

co było

zimówki na pokładzie widok:facepalm: komfort jazdy między 17" a 15"

ale sprawdź te blachy może faktycznie zacisk jest luźny i puka jak u mnie, objawy podobne, u Ciebie zamiast mojego drutu jest blacha/sprężyna.

według ETKI są u Ciebie chyba blaszki - sprężyna mocująca <br /><br />

ja jak wymieniłem zawiechę to też pozostał stukot... głównie przy zdjęciu nogi z gazu lub naciśnięciu hamulca a bywało że i na małych ale intensywnych dziurach.... po nerwówce co to może być (bo zawiecha nowa) okazało się że pękł sprężysty drut niwelujący luz zacisku hamulcowego. Zacisk był po prostu luźny i uderzał w jarzmo...

jakie poruszenie jak się płeć piękna pojawia wśród nas Ja również witam

witamy

:hi:bry wieczór

siema

grosze kosztuje.... podgrzej końcówkę plastiku i troszkę nasmaruj i wejdzie jak w mokrą pi........ ---------- Post dopisany at 18:32 ---------- Poprzedni post napisany at 18:32 ---------- wpadł byś na flache a nie się szczerzysz przecież wiesz że jestem wrogiem alkoholu

grosze kosztuje.... podgrzej końcówkę plastiku i troszkę nasmaruj i wejdzie jak w mokrą pi........ ---------- Post dopisany at 18:32 ---------- Poprzedni post napisany at 18:32 ----------

i to byłaby najlepsza decyzja patrząc na obecny rynek aut... zrobisz i będziesz wiedział czym jeździsz