Skocz do zawartości

dobis1

Pasjonat
  • Postów

    209
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dobis1

  1. dobis1

    [B5 AFN] Wymiana silnika

    Jeśli drugi raz Ci padła uszczelka to już wtedy powinieneś splanować głowicę... (co mechanik stwierdził? na zużytej uszczelce powinno być widać gdzie puszcza i trzeba się temu miejscu przyjrzeć) no i tak jak koledzy mówią - PRAWIDŁOWE DOKRĘCENIE GŁOWICY!!!
  2. Wielkie dzięki ... teraz już wszysko jasne :>
  3. Koledzy potrzebuję numer czujnika temperatury zewnętrznej AFN 97r... problem mam taki że go wogóle nie ma, są same dwa gołe kable. Na allegro jest dużo różnych... albo jak ktoś by dodatkowo zdjęcie swojego wkleił to by było git... z góry dzięki za pomoc....
  4. szukaj w miejscu skręcenia skrzyni z silnikiem (od strony skrzyni) siłownika z rurką i małą śrubką - odpowietrznikiem (klucz 8 lub 9 ) powinien być widoczny..
  5. Przy AFNnie ściągasz pokrywę przy wymianie rozrządu aby założyć blokadę wałka..
  6. Bardzo ciekawe, u mnie tego nie mam lecz napewno po przeczytaniu będzie tymbardziej że można to wykonać we własnym zakresie Pozdro
  7. Jest boska....mooooże kiedyś też mi się uda
  8. Też obstawiam na kostkę stacyjki a dokładnie "wkładka stacyjki", w zwykłym sklepie 35-40 zł.
  9. Ja miałem 3 maluszki , potem Ford Escort 1,6 benza, wtedy wdzięczny golf II 1,8 b/g, po nim Vectra B 1,6 i wreszcie wymarzona A4 Avavt . Pozdro
  10. Jedynie jakaś podciśnieniówka lub jeśli jak kolega sugeruje odjeżdżano przodem do wymiany mógł węża od intercolera nie podłączyć...Nie możliwe żeby coć poważnego spier...lił...musisz posprawdzać wszystko.... Mi raz spadł podczas jazdy ten gruby wąż właśnie co jest wpięty do rury która idzie przez szerokość auta do chłodnicy i też stracił moc całkowicie...
  11. Witam, u mnie awaria polegała na tym że regulacja się zacinała tzn. mogłem zwiększyć temp. lecz nie mogłem obniżyć, mogłem zwiększyć obr. went. lecz nie mogłem obniżyć i tak z innymi funkcjami również. Czasem działało poprawnie. Skorzystałem z ww porady i rozebrałem całość. Poprawiłem luty na wtyczce z jednej i z drugiej strony, złożyłem i kilka dni śmiga jak nowy :>. Także wielkie dzięki za ukierunkowanie moich domysłów, pozdro
  12. Witam wszystkich serdecznie kilka dni temu nareszcie doczekałem się swojego Audi, już bardzo długo się przymierzałem do kupna. Stałem się posiadaczem A4 Avant 1,9 TDI 110 KM z 97 roku (nic nadzwyczajnego ale mój:)) )Jeszcze raz pozdrowionka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...