dobis1

Zastanawia mnie czy to nie wina oleju, koledzy na forum polecają do naszych AFN-ów 5W40 taki http://moto.allegro.pl/motul-8100-x-cess-5w40-mega-promocja-i1231495547.html, ja właśnie taki zalałem i jest git. Kupiłem też u kolegi z forum (tu masz gg do niego Dzik 347504) ceny ma bdb i jakość też- jestem bardzo zadowolony z zakupów u niego (filtry manna daje). Pozdro

jeśli końcowy masz pusty to siłą rzeczy będzie pierdział. Ja wywaliłem u siebie kata ale końcowy mam i nic takiego się u mnie nie dzieje (tylko że mój to diesel), proponuję wymianę końcowego. Pozdro

jak kolega napisał wyżej - wymień wszystkie żarówki podświetlenia "WSZYSTKIE NOWE ZAŁÓŻ". U mnie nie paliła się jedna żarówka więc wymieniłem ją, po złożeniu całości przestały działać dwie inne , więc rozebrałem raz jeszcze i zmieniłem te dwie i co? po złożeniu kolejne nie palą . Kupiłem i wymieniłem wszystkie jednocześnie (łącznie z tymi które wcześniej wymieniałem), po złożeniu wszystkie palą. Również czytałem gdzieś że chłopaki mięli taki sam problem...Pozdro i do dzieła

zapewne kolego masz rację ale mowa tu o oponkach zimowych i wątpię aby założyciel tematu jeździł 150 czy 200 zimą - przy normalnych prędkościach auto zachowa się tak jak opisałem - jeśli twierdzisz inaczej to duży szacun dla Ciebie

]KACPER1_2005 ma całkowitą rację, względy bezpieczeństwa zalecają zakładać opony z lepszym bieżnikiem na tył, na zakręcie zawsze siła odśrodkowa będzie wyrzucać tył auta z toru jazdy dlatego też chodzi o jak najlepszą przyczepność tylnych kół a zimą przeważnie obraca samochodem. Nad przednimi kołami panuje kierowca i zawsze może popuścić hamulec itp a tył?? - samopas Ale co tu kryć: Polak jeszcze za bardzo nie patrzy na bezpieczeństwo liczy się oszczędność - założy gorsze na przód to mu krótko wytrzymają a jak założy lepsze to dłużej pojeździ hehe :>

Jeśli drugi raz Ci padła uszczelka to już wtedy powinieneś splanować głowicę... (co mechanik stwierdził? na zużytej uszczelce powinno być widać gdzie puszcza i trzeba się temu miejscu przyjrzeć) no i tak jak koledzy mówią - PRAWIDŁOWE DOKRĘCENIE GŁOWICY!!!

Wielkie dzięki ... teraz już wszysko jasne :>

Koledzy potrzebuję numer czujnika temperatury zewnętrznej AFN 97r... problem mam taki że go wogóle nie ma, są same dwa gołe kable. Na allegro jest dużo różnych... albo jak ktoś by dodatkowo zdjęcie swojego wkleił to by było git... z góry dzięki za pomoc....

szukaj w miejscu skręcenia skrzyni z silnikiem (od strony skrzyni) siłownika z rurką i małą śrubką - odpowietrznikiem (klucz 8 lub 9 ) powinien być widoczny..

Przy AFNnie ściągasz pokrywę przy wymianie rozrządu aby założyć blokadę wałka..

Bardzo ciekawe, u mnie tego nie mam lecz napewno po przeczytaniu będzie tymbardziej że można to wykonać we własnym zakresie Pozdro

Jest boska....mooooże kiedyś też mi się uda

Też obstawiam na kostkę stacyjki a dokładnie "wkładka stacyjki", w zwykłym sklepie 35-40 zł.

Ja miałem 3 maluszki , potem Ford Escort 1,6 benza, wtedy wdzięczny golf II 1,8 b/g, po nim Vectra B 1,6 i wreszcie wymarzona A4 Avavt . Pozdro

Jedynie jakaś podciśnieniówka lub jeśli jak kolega sugeruje odjeżdżano przodem do wymiany mógł węża od intercolera nie podłączyć...Nie możliwe żeby coć poważnego spier...lił...musisz posprawdzać wszystko.... Mi raz spadł podczas jazdy ten gruby wąż właśnie co jest wpięty do rury która idzie przez szerokość auta do chłodnicy i też stracił moc całkowicie...

Witam, u mnie awaria polegała na tym że regulacja się zacinała tzn. mogłem zwiększyć temp. lecz nie mogłem obniżyć, mogłem zwiększyć obr. went. lecz nie mogłem obniżyć i tak z innymi funkcjami również. Czasem działało poprawnie. Skorzystałem z ww porady i rozebrałem całość. Poprawiłem luty na wtyczce z jednej i z drugiej strony, złożyłem i kilka dni śmiga jak nowy :>. Także wielkie dzięki za ukierunkowanie moich domysłów, pozdro

Witam wszystkich serdecznie kilka dni temu nareszcie doczekałem się swojego Audi, już bardzo długo się przymierzałem do kupna. Stałem się posiadaczem A4 Avant 1,9 TDI 110 KM z 97 roku (nic nadzwyczajnego ale mój:)) )Jeszcze raz pozdrowionka