Sieni

Wlasnie, u mnie swiecil tylko przód. Znalazłem podobny temat z innym samochodem w roli głównej i tam niby problemem była puszka z bezpiecznikami. No nic, cieszę się że na razie wszystko jest ok Wysłane ze smartphone

Witam! Dziękuję za zainteresowanie tematem i udzielone odpowiedzi. Założyłem dzisiaj żarówkę postojowa na swoje miejsce i wszystko jest ok. Jedzilem dwa dni bez niej. Jestem mocno uczulony na punkcie oświetlenia i często kontroluje czy wszystko jest ok. Nie mam żadnej przepalonej zarowki, migacze działają bez zarzutu. Wydaje mi się rowniez, że gdy któryś migacz nie dziala, jesteśmy o tym informowani szybszym działaniem "miganiem" pozostałych po tej samej stronie. Kiedyś jak spaliła mi się żarówkę tak właśnie było. Być może faktycznie miałem pozostawiony przełącznik kierunkowskazu w prawej pozycji Ale pamiętam że obchodzilem dookoła auto i świeciła tylko prawa lampa. Jak narazie wszystko działa. I oby tak pozostało pozdrawiam serdecznie! Wysłane ze smartphone

Żadnych pomysłów? Wysłane ze smartphone

Nie, tylko pozycja Wysłane ze smartphone

Czy ktoś wie co może być przyczyną świecące się prawej żarówki pozycyjnej w pozycji przełącznika świateł "0"? Sprawdzałem przełącznik (posiadam typu C -przełożone piny) ale tam jest wszystko ok. Zreszta, wykluczylem ta opcję bo wtedy miałbym ten problem na dwóch lampach. Być może wtyczka przy swiatlach, ktoś wie jakie piny sprawdzić? Proszę o pomoc, rady. Pozdrawiam! Wysłane ze smartphone

Końcówki drążków jak i drążek u siebie wymieniałem Mi zostały tylko poduchy.

Ja gumy na stabilizatorze wymieniałem (wyglądały calkiem ok zreszta) i nie przyniosło to zamierzonego efektu

Troche naciągana bo stuki byly by bardziej metaliczne. Mysle, ze poduchy na amorach mogą byc przyczyna, gdzies czytałem ze wlasnie takie dźwięki one wydają

Masz racje, zle sie wyraziłem. Chodzilo mi o poduszki takie jak tu: http://motostacja.com/p/1939/7152/lemforder-poduszka-amortyzatora-audi-a4-b6-b7-a6-tuleje-i-poduszki-zawieszenie-i-uklad-kierowniczy-wszystkie-czesci-samochodowe.html

Mam to samo. Głuche stuki, niemetaliczne, podobnie jak u Ciebie. Wymieniłem przednie amory, gumy na stabilizatorach, łączniki, wahacze i odbije amorów i nadal to jest. Na stacji diagnostycznej podobna diagnoza co u Ciebie - brak luzów, wszystko ok. Mnie to aż tak nie denerwuje no ale zawsze jak się słyszy to ma sie wrażenie, ze cos jest nie tak jak byc powinno. Myślałem jeszcze o łożyskach amortyzatorów bo tego noe wymieniłem. Może zużyte tarcze i klocki? Niedługo bedzie wymiana wiec zobaczę czy to cos da. Ewentualnie poduchy silnika..

Tak tez robiłem wczesniej, dolutowałem kawałek innego przewodu ale problem powrócił ponownie (3 raz). Byc może dlatego, ze jest to na zgięciu tam gdzie ta harmonijka. Postanowiłem wiec wymienić cala.

Tak

Ja robiłem u mazurka. Wpisz w googlach mazurek przekładki anglików. Być może na forum tez są spece od tego.

Witam. Mam uszkodzony jeden przewód w wiązce drzwi lewych przednich drzwi -słupek. Wg etki numer tej wiązki to 8E1971029C. Czy inne oznaczenia tej wiązki (D,E) będą również pasowały? (2002 AVJ). Czy ewentualnie wymienić uszkodzony przewód (wypiąć z kostki i zamienić). Pozdrawiam!

Ja mam po przekładce. Jeżdżę juz tym od 2011r i zero problemów związanych z przekładką. 6 tys to raczej cena orientacyjna, bo jak masz np nietypowa tapicerkę (skora biała) to części mogą byc droższe. Ja najbardziej obawiałem sie maglownicy bo słyszałem, ze lubi sie sypać ale do dzisiaj nie mialem z tym problemów (odpukać). Następne auto raczej tez będzie z Anglii. Bo maja zazwyczaj lepsze wyposażenie, często nie spotykane u nas w Polsce i raczej autentyczne przebiegi. A jak funt poleci jeszcze w dół to będzie nie lada okazja

Nie mam. Ale byc może jest to związane z drzwiami tylnymi, bo u mnie tez na fisie nie pokazuje otwartych drzwi i na vagu mam błąd. Tez mam błąd tilt sensor ale nie wiem co to jest. Akumulator będzie raczej do wymiany niedługo bo jeżdżę odkąd kupiłem (ponad 5 lat) i nie wiem ile jezdzil na nim poprzedni właściciel. Jak mierzyłem napięcie na nim dzisiaj to bylo 12,5V (odłączyłem tylko minusowa klemę). Za wszelkie dodatkowe sugestie bede bardzo wdzięczny. Pozdrawiam!

Witam! Co jakiś czas po przekręceniu stacyjki pojawiają się 4 krótkie sygnały dźwiękowe. Wydaje mi się, że dobiegają gdzieś z tyłu auta. Co to może być? Pozdrawiam

Wydaje się to być dość prostym zabiegiem Po ostatniej walce z wymianą termostatu, wiara we własne możliwości zacznie wzrosła

Rozwiązaniem problemu jest blaszka na wałku kolumny kierowniczej, która za bardzo była odgiętą w dół i podczas przesuwania kierownicą od siebie do siebie obijała się o element zaznaczony na niebiesko. Natomiast podczas jazdy na nierównościach obijała się o wałek kolumny. Wystarczyło ją odgięć nieco do góry..

Panowie pilna sprawa, proszę o pomoc. Jak podłączone powinny być piny 1,2 w kostce C klimatronika odpowiadające za termometry kratek nawiewu w samochodzie z kierownicą po lewej stronie (europejczyk) ? U Siebie mam tak: Kostka: http://i.imgur.com/AN3O4j1.jpg] http://i.imgur.com/WZ64ehr.jpg] http://i.imgur.com/PMOCRUT.jpg] Czujnik temp. od strony pasażera: http://i.imgur.com/DV8PjGO.jpg] Czujnik temp. od strony kierowcy: http://i.imgur.com/mTQZY5P.jpg] Czyli u mnie czujnik pasażera to pin nr 1 (czerwony kabelek) a kierowcy to pin nr 2 (fioletowy). Czy u siebie macie tak samo?

A z jaką siłą wam dmucha jak włączycie wszystkie nawiewy? (na szyby, nogi i w twarz )? U mnie jak dam na szyby i w twarz jest ok, jak dam do tego nawiew na nogi to wieje jakby chciało a nie mogło..

Z góry dziękuje za zainteresowanie! Profil uzupełniony, błędy skasowane i ponowny odczyt po krótkiej przejażdżce: Wydaje mi się, że termostat do wymiany? Szukam i szukam informacji i gdzies przeczytałem, ze winowajca tego szarpania i bledy moze byc przepływomierz. Co o tym myślicie? Dzisiaj wróciłem po krótkiej trasie i zwróciłem uwagę na inaczej pracujący silnik niz zazwyczaj. Spojrzałem na obroty i na biegu jałowym czy to na lpg czy pb caly czas utrzymuje sie 1100 obrt.. Problem rozwiązany, dziekuje za pomoc

Cwiara kolego :> Jakieś pomysły co do tych błędów?

Witam, wklejam numery błędów oraz ich opis. Mam LPG, jak myślicie czy zacząć od świec? Jak już wspominałem cewki wszystkie niedawno wymienione. Dlaczego nie można wklejać linków...

Witam. Ostatnio miałem taką sytuację podczas jazdy. Szarpnęło lekko autem i pojawiła się kontrolka PCE. Po zgaszeniu auta i ponownym uruchomieniu kontrolka znika. Objawy te występują zarówno na benzynie jak i LPG. Do głowy przychodzą mi świece (być może któraś jest już na wykończeniu?), cewki wszystkie niedawno wymienione.. Proszę o sugestie w rozwiązaniu problemu. Pozdrawiam!