Skocz do zawartości

Musashi

VIP
  • Postów

    8153
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Musashi

  1. jezeli do oleju przedostaje sie plyn chlodzacy, lub z olejem miesza sie woda pochodzaca z przedmuchow spalin i skraplajaca sie w skutek pracy niedogrzanego silnika, w ukladzie zbiera sie mieszanina o konsystencji kremu i kolorze czekolady. czarna smolowata maz powstaje w skutek pomijania wymian, oleju i filtra.
  2. szczelnosc zaworow sprawdzasz nalewajac do kanalow dolotowych i wydechowych nafty lub oleju napedowego i sprawdzajac czy sie pojawiaja przecieki do strony komor prowadnic bym nie ruszal, natomiast wymienilbym ich uszczelniacze.
  3. dzien doberek. robiles logi? przy jakich obrotach ECU lapie notlauf? rozbieranie turbiny to nie jest najlepszy pomysl. najpierw nalezy sie starac usunac sadze z turbiny metodami naturalnymi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...