woszu
-
Postów
229 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez woszu
-
-
Właśnie chodzi o to, że w tych felernych navi nie da się wymusić przełączania na obraz z kamery. Trzeba ręcznie przestawić na tv i wtedy dopiero będzie zalaczanie kamery na wstecznym. Z radia, mp3 lub navi takiej możliwości nie ma....
-
Nie wiem czy podawanie linków to dobry pomysł, bo one niedługo wygasną.
Najlepiej wpisać w wyszukiwarce na aliexpress słowa: camera a4 trunk sony CCD
i brać tą o wymiarach ok 110x31mm. Na wymiary trzeba zwrócić szczególną uwagę, bo dużo jest kamer o wymiarach ok 100x50, a te są do wyższych modeli A4.
-
A kilka godzin, bo trzeba kable przeciągnąć. Najgorzej jest z tą gumową przelotka przy klapie....
Drugi raz i to jeszcze z opisem, to myślę że z 2h i po sprawie:)
Kamery szukaj po haśle "camera a4 ccd sony trunk" i ma mieć wymiar około 110x30mm
-
A skąd brales prąd? Ja się podpielem pod k
Zasilanie otwarcia klapy, i zonk co odpale auto to bagażnik się otwiera :/
Wysłane z mojego E6853
Sory, nie zauważyłem że napisałeś
Prąd do zasilania kamery biorę z adaptera kamery cofania z zestawu, który oferuję.
Nie podpina się kamery pod żadne zamki, czy światła.
-
-
W tym modelu blendy który ja mam, czyli tej nowszej (zamiast kabli jest plastikowa ramka z utopionymi ścieżkami) switch jest na tej listwie a nie w klamce.
Klamka ma tylko ruchomy popychacz. Pokazane jest to w instrukcji montażu
-
-
Doszła kamera do montażu w miejsce klamki klapy w avancie.
Tutaj opis montażu:
-
Do rns-e tylko ntsc. To jest rodzaj systemu wideo, i trzeba dostosowaćb kamerę do systemu w jakim pracuję monitor.
W przypadku niedopasowania systemu pal/ntsc obraz będzie przesunięty. Jest też inna częstotliwość odświeżenia.
Do rns-e kamera ntsc, najlepiej z przetwornikiem ccd Sony, 520 linii
-
W ori uchwycie z tyłu jest switch. Nie jest on zintegrowany z uchwytem, ale uchwyt ma elastyczną/ruchomą powierzchnię górną, ktorą naciskasz palcami przy otwieraniu. Dlatego mam nadzieję, że ten nowy uchwyt zadziała, a jak nie, to się lekko przerobi
-
Tak to jest jak się czyta co 2 wiersz:)
-
Problem w tym, że ona nie ma przycisku do otwierania klapy....
Ja czekam jeszcze. Jak dojdzie to będę kombinowł tak, żeby jednak otwieranie z przycisku było:)
Jak forum kuleje?
Problem rozwiązany w 14 min:)
-
Tylko że w lampce będzie obraz trochę przesunięty....
Poza tym ja nie spojrzałem wcześniej i kupiłem kamerę do lewej lampki, ale kamera w całym plastiku jest po prawej i rzuca cień na rejestrację:/
Teraz zamówiłem taką:
Wymiar uchwytu z B6 to około 110x30mm. Ta co pokazałeś na fotce ma szerokość chyba 50mm i nie podejdzie
-
A adaptery też kupowałeś?
-
Siema.
Kurde, nie dostalem powiadomienia, że ktoś napisał w temacie:)
Pod RNS-D ten zestaw nie podejdzie.
Mogę też zrobić pod tą navi, ale nie ma opcji sterowania z przycisków navi.
Tylko sterowanie z ori pilota tunera, i tutaj nie ma ograniczenia tylko do wiwy hd-50.
-
Witam.
Potrzebuję kupić tapicerkę słupków do mojej B6.
Ja mam kolor LA, czyli czarny soul. Sprzedawca na wlepce ma LC, czyli ciemno szary, swing.
Problem w tym, że te kody dotyczą dolnej części tapicerki.
Czy da radę określić tą jasną górna część?
Czy one się różnią w LA i LC?
-
Nie za ma co:)
Ale coś się nawymieniał to Twoje:)
-
Wstyd, ale trzeba napisać, dla potomnosci:)
Sam szukałem rozwiązania kilka miesięcy i nic tylko porady co mam wymienić.....
Dobrze że nie jestem skłonny do wymiany wszystkiego jak leci:)
-
Od jakiegoś czasu zastanawiam się nad tym problemem. Myślałem, że to odosobniony przypadek, ale widzę, że nie tylko ja się z tym borykam.
Dokładnie tak samo miałem zamiar to opisać, podając przykład z rondem.
Nawet diagnosta ostatnio zrobił podobny test, tyle że na parkingu, na postoju na maxa skręcił koła w prawo i po gazie. Oczywiście stuknęło.
Na szarpakach nic nie znalazł, jedynie polecił wymianę prawej tylnej poduchy pod sankami silnika.
Co ciekawe u mnie tez stukanie zaczęło się po wymianie maglownicy na regenerowaną.....
Witam,
Siostra w b7 miała nieregularne stuki do wczoraj:-D
Czasem ujawniały się na bruku, czasem na nowym asfalcie itd.
Na kanale nie do odtworzenia.
Okazalo sie ze C-ówka( łacznik stabilizatora był nie dokrecony około 5mm)
Zostala wymiana na nowy bo śruba skrzywiona- nie można było dociagnać.
Teraz "cisza" wróciła :-)
U mnie wszystko ok. A stuki są jak najbardziej regularne - zawsze jeden przy ostrzejszym skręcie w prawo i przy powrocie do wyprostowanej kiery - drugie stuknięcie.
Znalazłem opis, że jeden gość miał te same objawy i okazało się że miał luźny akumulator
No i kutwa to jest tak głupie, że aż genialne w swojej prostocie..... U mnie problem rozwiązany:DDD
-
Nie było tak źle:)
Robota zrobiona przy okazji sobotniego grilla. A przepis prosty, nawet jak dla laika:
- jeden szwagier,
- jedna flaszka,
- kilka kluczy
- 2h i pozamiatane....
Bez żadnego ściągania pasa, bez wyciągania łapy trzymającej osprzęt. Trochę techniki i nawet łożysko się wyciągnie, chociaż miałem możliwość podjechac na prasę, ale nie chciałem chłopy doopy zawracać przy sobocie. Długa śruba M10, kilka tulei i podkładek i łożysko nie miało szans:)
-
W majówkę będę walczył.
Od razu nowy napinacz i oczywiście pasek.
Całość mam zamiar zrobić bez ściągania przodu, może sie uda:)
-
Już kupiłem to łożysko.
Śruba nie była luźna, sprawdziłem to od razu.
-
Ma ktoś może fotki z pierwszego posta?
-
Witam.
Proszę o info co konkretnie trzeba wymienić w tym przypadku:
https://www.dropbox.com/s/wx4qlpobi4iqf19/VIDEO0002.mp4?dl=0
Będę wymieniał napinacz i przy okazji tym się zajmę, ale czy to kwestia łożyska?
Woski chyba dobre, bo wentylator kręci ok, ale niechaj się wypowiedzieć ktoś mądrzejszy.
Montaż oryginalnej kamery cofania oraz blendy Audi
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
Si senior