Skocz do zawartości

prady1

Pasjonat
  • Postów

    20
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0

O prady1

  1. Cześć, potrzebuje amorki na tył do a4 b5 zaw.standardowe do tego odboje i osłony. Interesuje mnie sahs i monroe, jaka cena?
  2. odłącz przepływkę i się przejedź samochodem
  3. 2.8 tylko i wyłącznie jeśli nie 2.7
  4. Kolego i co z Twoim autem się dzieje ?
  5. Kolego Ty sprawdzałeś zasilanie które idzie do rozdzielacza zapłonu, powinieneś odłączyć drugą kostkę 5 pinową i przyłożyć diodę po kolei do styku 1 2 (3nie) 4 5 i masy, kręcić rozrusznikiem, dioda powinna wtedy migać. Przed tym zabiegiem odłącz zasilenie wtrysków.
  6. Witam, czy felga 7,5x17 ET 35 i opona 225/50 lub 215/50 podejdzie do Quattro ? zawieszenie 1BE
  7. Jak najbardziej możesz sprawdzić rozdzielacz zapłonu, sprawdzenie jest proste i nie zajmie Ci dużo czasu
  8. podepnij jeszcze vaga, sprawdz sonde, czujnik temperatury, odłącz przepływkę możę, zaadoptuj immo, podmień od kogoś ECU, możę alarm jes źle podłączony i odłączałeś niewłaściwy bezpiecznik
  9. Przyczyn możę być dużo ale powinieneś sie skupiać na elementach na których nie jest możliwa diagnostyka vagiem skoro nie wywala Ci innych błedów, m.in. na ciśnieniu paliwa.
  10. 17978 to nic innego jak start silnika zablokowany przez immo Czyli standardowo do przeglądnięcia wtyk od antenki, lub spróbować drugim kluczykiem może masz zwarcie, w kostkach od ecu lub uwalony komp, a kontrolka od immo nie moga Ci jak przekręcisz zapłon?
  11. prady1

    [ALL B5] climatronic KODOWANIE

    u mnie jest 00040,Jak to jest europejska benzyna to ma być 00040. 00041 jest dla anglików. Test, adaptacja basic settings(04),blok 001 - zaczekaj aż wszystkie wartości zejdą do zera i zrób [Adaptację -10] Chanel 00 [Test] > [save] - (czyli przywróć ustawienia fabryczne) ,do testu tylko zapłon na zgaszonym silniku.
  12. jest jeden zaworek katalogowo o nr 035103245a (zawór śrubowy) ale nie wiem czy ma on związek z zapchaniem się odmy, znajduje się on w trójniku
  13. Sprawdź wtrysk powietrza wtórnego Zawór elektromagnetyczny (N112)
  14. Witam, miałem podobny problem. Odłącz klemę z akumulatora na chwilę, podłącz, włącz zapłon, nie ruszaj pedału gazu, poczekaj minutę wyłącz zapłon, zapal silnik i po jakimś czasie będzie dobrze na 100%. Podejrzewam że adoptowałeś grupę 098 kilka razy ..??
  15. prady1

    [ALL] Typ zawieszenia

    słyszałem też że można to spawdzić w ETCE po numerze win, czy może ktoś ma? mój nr vin to WAUZZZ8DZTA210317 dzieki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...