pawlopwl

Ja mam tanie radio Peying, będą cię wkurzały różne oznaki 'chinowości' ale ogólnie nie jest najgorzej

Chodzi rok i jeszcze naprawiane nie było :gwizdanie:

A jak się to ma do xenonów oraz postojówek na diodach? wywala błąd czy przechodzi?

Dodatkowo żeby podłączyć poziom płynu spryskiwaczy musisz dokupić odpowiednią pompke z czujnikiem, a żęby uruchomić działanie kontroli spalonych żarówek, dokupić odpowieni moduł, choć z tym jest sporo roboty żeby to podłączyć...... i chyba ciężko go dokupić. Możesz też ewentualnie zrobić to na kontraktonach, koszt max 5zł, a efekt ten sam (ja tak mam)

Do spalonych żarówek wystarczy przekaźnik 387 i wpinasz sie w bezpieczniki 30minut zabawy w lutowanie i po problemie !!!!

A jeśli masz xenon czy diodowe postojówki to tez to działa bez problemu?

Dodatkowo żeby podłączyć poziom płynu spryskiwaczy musisz dokupić odpowiednią pompke z czujnikiem, a żęby uruchomić działanie kontroli spalonych żarówek, dokupić odpowieni moduł, choć z tym jest sporo roboty żeby to podłączyć...... i chyba ciężko go dokupić. Możesz też ewentualnie zrobić to na kontraktonach, koszt max 5zł, a efekt ten sam (ja tak mam)

Koledzy mam pytanie odnośnie samej manetki, ma ktoś jej schemat? konkretnie kiedy które piny sa ze sobą połączone, na przykład po wciśnięciu fix łączą się pin 2 i 4, to przykład tylko . Czy któres piny sa połączone kiedy tempomat jest wyłączony? Chciałbym podłączyc tempomat ale bez manetki, na innych włącznikach, a konkretnie właczanie jakimś tam przełącznikiem, a FIX oraz AUFN na mikrostycznikach.

Wdzięczny byłbym za taki schemacik manetki, pozdrawiam

To miałby ktos taki schemat do tej manetki?[br]Dopisany: 14 Listopad 2010, 22:45_________________________________________________Ewentualnie gdyby ktoś miał taką manetke w rękach i mógł sprawdzić kiedy które piny są ze sobą połączone, które przy wyłączonym tempo, które się łączą po włączeniu, itd. bardzo byłbym wdzięczny za taką informację

Koledzy mam pytanie odnośnie samej manetki, ma ktoś jej schemat? konkretnie kiedy które piny sa ze sobą połączone, na przykład po wciśnięciu fix łączą się pin 2 i 4, to przykład tylko . Czy któres piny sa połączone kiedy tempomat jest wyłączony? Chciałbym podłączyc tempomat ale bez manetki, na innych włącznikach, a konkretnie właczanie jakimś tam przełącznikiem, a FIX oraz AUFN na mikrostycznikach.

Wdzięczny byłbym za taki schemacik manetki, pozdrawiam

Koledzy mam ten sam problem w AHU, po odpaleniu najczęsciej zimnego silnika kontrolka od ładowania sie świeci i nie ładuję, wystarczy jednak dać gazu nawet do 1200 rpm i już wszystko jest OK, na niskich tez jest ładowanie idealne po przegazowaniu. Nie dzieje się to za każdym razem, czasem odrazu jest ładne ładowanie po odpaleniu. Ja sprawdzałem już kabelki dochodzące do altka i wsyzstko wygląda ok. Co może być tego przyczyną?

A co to gps w nawiewach

pomysł zaczerpnięty z : http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=141460.0;highlight=nawigacja+inaczej

ogólnie fajnie sie sprawuje, i nie musze używać przylepca na szybę

chrom wokół mieszka narazie zostanie dopuki nie dorwę ORI

nie wygląda tak źle, szczególnie wieczorem jak pobłyskuje od czerwonego oświetlenia

Jakiś czas temu zakupiłem moją Audi A4 z roku 1996, i silnikiem 1.9 TDI AHU. Praktycznie seria, oprócz małych modów które wprowadziłem :>

Wyposażenie po zakupie :

1. Elektryczne szybki x2

2. Klimatronik

3. Elektryczne sterowane lusterka

4. 1x PP

5. Centralny zamek

6. Podłokietnik: przód, tył

7. Wspomaganie oraz regulacja kierownicy

8. elektryczna regulacja wysokości świateł

9. immobilizer

10. Hak

11. Tylnie lampy 1 Lift

12. Podłokietnik: przód, tył

13. Lusterka i klamki w kolorze

Od zakupu zostało zrobione :

-wymiana plecionki wraz z wyrzuceniem katalizatora

-przednie lampy 2lift DEPO wraz z xenonem 5000K

-pełny FIS, niestety od licznika benzynowego i anglika, ale idzie się przyzwyczaić

-białe kierunki boczne

-system Guide me Home stworzony na paskach LED wraz z oświetleniem LED pod lusterkami, i tylnymi światłami. wszystko włącza się po otwarciu samochodu z pilota

-wbudowana nawigacja w kratki nawiewu

-chrom wokół szyb

-ściema szyb

-porządne oświetlenie wewnętrza bagażnika LED

-wyrezanie zamiast popielniczki przedniej, otwartego schowka

-chrom wokół mieszka biegów

-alarm

-postojówki przednie LED

-czujniki cofania

-instalacja głośników w tylną półkę

-podświetlenie tablicy LED

-podgrzewane lusterka

-czerwone podświetlenie nóg kierowcy i pasażera LED

-kompleksowe oświetlenie wnętrza LED

-czujnik poziomu płynu spryskiwaczy w FIS

-felgi 16"

-oświetlenie drzwi białe i czerwone na LED-ach

-regulowana prędkość wycieraczek czasowych

-Podświetlane kratki nawiewu

-Lampy tył DEPO RED-WHITE

-Duże prawe lustro

-Kamera cofania

-Tempomat

-Poliftowe kubełki grzane z elektryczną regulacją lędźwi

-Montaż dolnej rozpórki

-Montaż składanego tylnego oparcia

-Spryski reflektorów

-Zmiana lampek wnętrza na poliftowe wraz z dołożeniem tylnej

-Wyrezane 4 elektryczne szyby

-Bixenon

jak mi się jeszcze coś przypomni to dopiszę

W planach (jak fundusze pozwolą :gwizdanie:) :

-chromowe ramki na zegary

-grill II lift

-ewentualnie w późniejszym terminie wirus oraz może i inne modyfikacje

i jakieś jeszcze drobnostki się znajdą na pewno :>

A oto fotki:

No oki, czyli w jakiś sposób też od dołu sie przelewa, to dobra wiadomość

Dziś kupuję pompkę, jak tlyko dojdzie to montaż

Hmm, ale on jest dość wysoko, to nie łapię jak on działa? Ktoś wytłumaczy? bo jesli miałoby świecić kontrolkę już wtedy jak nie będzie ten króciec w płynie, to chyba dużo by było płynu jeszcze a kontrolka by sie już świeciła. Dobrze myslę?

Dzięki bardzo kolego, a jeszcze powiedz mi rozumiem że całość tego plastiku obok samej pompki ma być zanurzona w płynie? czyli w sumie tą dziurę trzeba dośc dużą zrobić? A tak przy okazji, od jakiej ilości płynu się zapala kontrolka?

Panowie ma ktoś może numer tej pompki z czujnikiem? bo też takowom chciałbym założyć. Czy ona pasuje plug&play? Gdyby miał ktoś jej fotkę to byłbym wdzięczny za wrzucenie jej, bo nigdzie takiej nie moge znaleźć

musisz dziure zrobic na ten słupek do badania poziomu :/

Aha, to by się dało zrobić, potem jakimś klejem i powinno sie trzymać. Ale jak znaleźć tą pompke? Jaki ma numer albo jej fotka żebym wiedział jak to wygląda

Panowie ma ktoś może numer tej pompki z czujnikiem? bo też takowom chciałbym założyć. Czy ona pasuje plug&play? Gdyby miał ktoś jej fotkę to byłbym wdzięczny za wrzucenie jej, bo nigdzie takiej nie moge znaleźć

Nie wiem co rozumiesz przez "pociskanie" ale nikt tu nie wychwala żadnego JBL, są tu tylko odpowiedzi na konkretne pytania autora tematu. Moja prywatna opinia + zwrócenie uwagi że subwoofery JBL to głównie muły.

jbl bo to też żaden sub.

Oczywiście się zgadzam jeśli zmienimy przedział cenowy o którym mowa, nikt nie zaproponował JL Audio czy Cerwin Vega, bo jak widać autor tematu zakupił Boshmanna za 200 zł, więc raczej nie chce wydawać tysia na głośnik i jechać z nim na zawody.

Witam koledzy mam prosbe do kolegow znajacych sie na temacie . Czy pod ten glosnik http://allegro.pl/mega-moc-woofer-boschmann-boq-12-600w-300mm-i1231602808.html w subwooferze np taki http://moto.allegro.pl/blaupunkt-gta-2100-bcm-super-cena-i1301001434.html albo taki http://moto.allegro.pl/wzmacniacz-magnat-edition-two-500w-od-1-pln-hit-i1299508444.html wzmacniacz da rade wycisnac z tego glosnika wszystko ?? pozdrawiam

Niewiem, jak akurat ten głośnik, ale mam subwoofer aktywny z głosnikiem z tego co piszesz, troche słabszym o tego co kupiłeś. I powiem że szału wiadomo jakiegoś nie ma, ale gra to całkiem przyzwoicie. Jest dość głęboki bas a i z szybszym uderzeniem tez sobie radzi, więc na moje ucho nie jest to taka tragedia z tym głosnikiem. Ale wzmacniacz przydałby sie troche mocniejszy niż te które podałeś

ja mam do sprzedania taką właśnie lampę Valeo która ma na kloszu wbite DC a z tyłu na plastiku D2S Xenon

No i ty możesz legalnie i bez problemów z policją wkładać sobie xenon, tylko że z oprawką D2S (chyba są troche droższe). Niestety te lampy zespolone DEPO, mają HC, czyli źródło światła, żarówka halogenowa. a to oznaczenie na ich kloszu D2S, to coś tam oznacza że część tej lampy (może nawet cała) jest tez wykorzystywana przy lampach ze źródłem światła xenonowego, jednak homologacji one na to nie mają To tak w świetle prawa :gwizdanie:

Nic nie moze co wy za herezje tu siejecie

legalnie xenon mimo lamp przystosowanych do xenon moze mieć tylko po załozeniu spryskiwaczy i samopoziomu, zadne półśrodki nie istnieją, w lampie pod D2S jest inna soczewka niz w takiej pod H7(gdzieś to na forum zobrazowali fotkami), wiec nawet jak kupi lampy z oznaczeniami DC czy DR(oznaczenia sugerujace soczewke jej brak) to i tak dowód mu poleci bo to nie jest kompletna instalacja xenon. Tylko że poco przepłącac montowac to wszystko skoro mozna HID założyć i spryskiwacze w wiekszosci spotkań przechodzi bez problemu kontrole

Więc niech kolega kupuje DEPO/TYC zespolone i wkłada HID 4300 100% poprawi sie widocznosć

Ja wyjaśniłem jak to wygląda co do samych lamp, a to że potrzebne są spryskiwacze, samopoziomowanie, to już jest inna bajka :gwizdanie:

A co do oznaczeń DC i DR, to musisz się troche doinformować, nie oznacza to czy jest w lampie soczewka czy jej nie ma, tylko oznacza ŹRÓDŁO ŚWIATŁA, DC oznacza Xenon w mijania, HC oznacza zwykłą żarówkę halogenową (w przypadku naszych lamp H7)

Co do tego że przechodzą kontrole zwykle lampki z oznaczeniami HC i wrzuconym HID, bo nie jest upierdliwy misiek!!!

Mi przy kontroli, pierwsze co podszedł do lampy i zczytał oznaczenia, i chciał mi zabrać dowód bo tam napis HC, i tłumaczy że musi być oznaczenie DC :gwizdanie:

Co nie zmienia faktu że do zespolonych DEPO bez problemu wchodzą HID i jest git

Jednak zawsze jest jakieś tam ryzyko przy spotkaniu z miśkami, jednak warte jest ryzyku efektu HID-ów

ja mam do sprzedania taką właśnie lampę Valeo która ma na kloszu wbite DC a z tyłu na plastiku D2S Xenon

No i ty możesz legalnie i bez problemów z policją wkładać sobie xenon, tylko że z oprawką D2S (chyba są troche droższe). Niestety te lampy zespolone DEPO, mają HC, czyli źródło światła, żarówka halogenowa. a to oznaczenie na ich kloszu D2S, to coś tam oznacza że część tej lampy (może nawet cała) jest tez wykorzystywana przy lampach ze źródłem światła xenonowego, jednak homologacji one na to nie mają To tak w świetle prawa :gwizdanie:

DEPO D2S nówki albo szukanie używek VALEO.

Cena mniej więcej ta sama.

Trzeba wspomnieć że do tych lamp trzeba włożyć od razu xenon D2S, bo to tez w koszty trzeba wliczyć, i już niewiem czy się zmieścisz z tym w kwocie 220zł na lampę :gwizdanie:

pawlopwl, poczytaj trochę zanim zaczniesz wprowadzać innych w błąd

Polecam zespolone DEPO D2S, do tego normalne hidy pod H7. Nie polecałbym czegoś, czego nie przetestowałem.

H7 jest ok ale D2S to homologacja pod ksenon. Nie muszę chyba mówić co to powoduje w momencie kontroli policyjnej :gwizdanie:

Nie masz homologacji - nie masz dowodu.

Kolego armistead, teraz Cię zaskoczę

Moje lampki sa identyczne jak te co podałeś w swoim nastepnym poście Też mam napis na kloszu D2S :gwizdanie:

Tylko, że tak naprawdę to nie są lampy przystosowane pod XENON!! Tak naprawde to ten napis możesz sobie wsadzić gdzieś

prawdziwą homologację daje oznaczenie DC, bądź DR, a Tobie na kloszu zapewne piszę HC lub HR, więc za HID-y które masz w swoich lampach tak samo poleci ci dowód, zresztą tak samo jak mi za moje

ten napis jedynie daje ci możliwość jakiejś polemiki z miśkiem który cię zatrzyma, a ma w tym temacie braki informacyjne, to wtedy mogłoby sie go przegadać

Przynajmniej ja się tak łudzę :polew:

A co do tego, że żarówki będą słabo świecić w tej soczewce to tez nie prawda, ja przechodząc z ORI lamp BOSCH, które były w bardzo dobrym stanie, założyłem te lampy i przy zwykłych H7 byłem bardzo zadowolony, jednak przy HID-ach efekt jest jeszcze dużo lepszy i to bielutkie światło

DEPO D2S nówki albo szukanie używek VALEO.

Cena mniej więcej ta sama.

Trzeba wspomnieć że do tych lamp trzeba włożyć od razu xenon D2S, bo to tez w koszty trzeba wliczyć, i już niewiem czy się zmieścisz z tym w kwocie 220zł na lampę :gwizdanie:

A armistead ty polecasz lampki dzielone czy zespolone pod D2S? przyznam że nie widziałem DEPO zespolonych pod D2S :gwizdanie:

Jeśli dzielone, to jeszcze do tego pasowałoby kupić kierunkowskaz :gwizdanie:

Mój błąd, pomyliły mi się kto to pisał .

W każdym razie skoro za D2S tyle osób dało 200zł, to pod H7 180zł to chyba nie jakaś tandetna cena? :gwizdanie:

Niewiem dlaczego te lampy akurat z linku miały by być słabej jakości albo okazać się innymi niż DEPO, ja kupiłem stamtąd, stwierdziłem że są OK, oprócz tej drgającej soczewki, ale z tego co widzę to nie tylko mój był problem...., i mam napis na szybce lamp, DEPO. Niewiem czego jeszcze można wymagać od tych lamp :gwizdanie:

Ja nie pisałem, że to tandeta :gwizdanie:

Ostanimi czasy DEPO poprawiło reflektory. I jeśli się trafi na te z nowsze to jest mało prawdopodobne, że będzie drżała soczewka.

Nie mówię, że ty

Co do drgających to chyba w żadnej z aukcji z Allegro nie będzie pewności że akurat ta nie będzie drżeć, zawsze można reklamować itp. ale niewiem czy to warte zachodu. Ja w każdym razie podłożyłem coś pod soczewkę i właściwie już nie drży, zdarzy się ale po konkretnych dziurach, i raczej trzeba się przyglądać żeby to zauważyć (ja to zobaczyłem dopiero jak przeczytałem wątek o drgających soczewkach )

Ze swojej strony polecam Kamilowi lampki z tej aukcji, myśle że nie będzie żałował, ja jestem zadowolony

Mój błąd, pomyliły mi się kto to pisał .

W każdym razie skoro za D2S tyle osób dało 200zł, to pod H7 180zł to chyba nie jakaś tandetna cena? :gwizdanie:

Niewiem dlaczego te lampy akurat z linku miały by być słabej jakości albo okazać się innymi niż DEPO, ja kupiłem stamtąd, stwierdziłem że są OK, oprócz tej drgającej soczewki, ale z tego co widzę to nie tylko mój był problem...., i mam napis na szybce lamp, DEPO. Niewiem czego jeszcze można wymagać od tych lamp :gwizdanie:

Ja bym bez zastanowienia kupiłe jeszcze raz te co są w linku, co z tego że na innej aukcji przepłacisz drożej, jak to i tak będą te same lampy, może ci się trafić że soczewka będzie drgać, zarówno w tych jak i na aukcji na której za nie przepłacisz.

Kolego paput piszesz że za 220zł z przesyłką kupiłeś DEPO pod D2S, więc dałeś 200zł za same lampki, a tu jest 20 zł taniej, więc niewiem gdzie ty tu widzisz że to aż taka różnica w cenie ma się odbić na jakości, poza tym przeciesz lampki pod D2S są droższe, więc to chyba ty kupiłeś tanią lipę

Kamil, masz do wyboru lampki zespolone dokładnie takie jak w linku, chyba najlepszy zamiennik zamiennik DEPO, ewentualnie szukaj ORI Valeo zespolonych, ale to już cena nie ta.....

Co do drgającej soczewki, niewiem czy ktoś poda ci linka do aukcji i da 100% pewność że nie będzie tam drgać soczewka

Ewentualnie kupujesz dzielone lampki, albo Angel Eyes :gwizdanie:

Choc podejżewam że większość z forum i tak poleciłaby Cie zespolone

Znam temat, mi tez lekko drga lewa soczewka, ale da się z tym wygrać

Ale z tego ci wiem to jest dość częsty problem tych lamp

Koledzy czy komplet takich lampek będzie wyglądać ładnie na moim autku ?

tyle że chodzi mi właśnie o ten model jak na aukcji (mówimy o komplecie) pomóżcie , okazało się że na dniach będą pieniążki i kupię , tylko teraz jakie? ,proszę o pomoc ,co do Autka (1 strona)

http://allegro.pl/reflektor-prawy-audi-a4-99-01-soczewka-nowy-i1273550917.html

czy jakieś inne?

nie kupuj tego bo to są TYCe słabej jakości, lepiej weź Depo a najlepiej to szukaj Valeo

co ty gadasz za głupoty :gwizdanie: umiesz czytać jest wyraźnie napisane, że producent to DEPO

nie wierzę że są po 180 zł, a potem kupi i się okaże że jednak to nie depo

Cena może być niska ale sprzedający zarobi na wysyłce bo np. podpisaną umowę i za wysłanie paczki płaci grosze a każe płacić tak jakby tej umowy nie miał podpisanej.

Zresztą, ja za DEPO d2s nówkę płaciłem 220zł (z przesyłką).

Ja kupiłem te lampy, i jakoś ni eokazało sie że nie są to DEPO. Odebrałem lampki osobiście, więc nie zarobił na mnie na wysyłce, zresztą jak widać, tam są wydaje mi się niskie ceny za wysyłkę, a ta paczka jest dość spora. Pojechałem bez klikania w allegro ani wcześniejszego umawiania się do tego sklepu kupic je sobie, na miejscu okazało się że mają tylko prawą, a lewą bedą mieli za 2 dni dopiero, sprzedawca z racji tego że przyejchałem taki kawał drogi zobowiązął sie wysłać paczkę z drugą lampą za darmo i tak zrobił, nawet dzień wcześniej niż mówił a przecierz się z nim nie umawiałem, ani nie klikłem w allegro, nie miał wcale obowiązku mieć ich na stanie...... a jednak

Nawe kurier który przywiózł mi je za pobraniem, coś chyba się orientowął w tych lampach audi, i mówi że bardzo tanio te jak za te reflektory

Jako sprzedającego polecam go

A lampki mają znaczek DEPO i jak na mój gust są dobrej jakości, widziałem prawie nowe ORI VALEO zespolone na innym aucie i ..... nie widziałem żadnej wizualnej różnicy od moich :>

Także polecam kupować z tego źródła, najlepiej zadzwoń sobie do gościa, powiedz że chcesz kupic komplet to może sie dogadasz i trochę tańsza przesyłkę będziesz miał 2 w cenie 1 czy coś takiego, ogólnie można się z gościem dogadać i wogóle. Ma w swojej ofercie DEPO dzielone pod soczewkę D2S też, nie ma ich chyba na Allegro, ale mi je pokazywał na sklepie, tez ładne tylko troche droższę