Skocz do zawartości

Brylantoos

Pasjonat
  • Postów

    36
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Brylantoos

  1. dobra chlopaki,dzieki.sprawdze te tulejki w pierwszej kolejnosci i oznaczenie tych amorow.pozdro[br]Dopisany: 02 Listopad 2010, 14:04_________________________________________________sprawdziłem wlepe w bagażniku i mam 1BA.No ale ktos mógł zmienic przednie amory bo tre przodem często i jest twardo.Tył siedzi troche wyżej.Panowie jakie amory Sachsa są odpowiednikiem 1BA??Bo przednie chce zmienic razem z wahaczami i zalezy mi na komforcie czyli zeby było miękko i przyjemnie :D[br]Dopisany: 03 Listopad 2010, 16:36_________________________________________________Nikt nie zmieniał amorków na miększe?? Poradzie coś bo w przyszłym tygodniu jadę kupić graty i chce kupic takie jak trzeba.

  2. hmmmm faktycznie jak sie nad tym zastanowię to tez bardziej obstawiam amorki.Szwagier tez ma A4 B5 i dzis nia z ciekawosci sie przejechałem , to wogole jego jest dużo bardziej miekka,wygodniej sie jedzie,moja jest sztywna jak taczki.Pokazał mi fakturę z wymiany amorków rok temu.Mechanik załozył mu na tył sachsy a na przód jakieś MAGNUM :embarrassed:

  3. Mam dylemat bo mam ograniczony budżet i nie wiem co wymienic.Amorki na stacji diagnostycznej wyszły w normie tzn miedzy 65% a 73% . Moj mechanik nic nie widzi w zawieszeniu zeby było wybite.Generalnie rozchodzi sie o to ze autko od paru tygodni jest strasznie nie stabilne.Jade 60kmh jest delikatny łuczek a ja czuje ze trace kotrole nad samochodem.A wczoraj to juz był gwodz do trumny jak zredukowałem do trojki i zacząłem wyprzedzać na równiutkiej drodze ,po tym jak zmieniłem pas to ledwo na nim pozostałem po samochód zaczął sie bujac jak oszalały,musiałem kontrowac kierownica.Do tego dochodzi jeszcze sprawa ze jak skrecam w prawo i wjade w pare dziur (majac skrecone koła w prawo) to słychac straszny stukot.Jak jade prosto i są tzw. kocie łby na drosze to nic sie nie dzieje ale jak są DZIURY (wyrwy w drodze) to prawe koło hałasuje nie samowicie.Panowie doradznie bo albo kupie komplet wahaczy MS i wymienie całość albo kupie 4 amory Sachsa.Niestety tego i tego nie da rady.Pozdro

  4. Witam!!

    Z wielką nie śmiałością postanowiam przedstawić swoją Audiczke A4 B5 1.9TDi.

    Generalnie nie ma sie czym zachwycać, autko ma pare niedociągnięć blacharskich po poprzednim właścicielu ale z czasem postaram sie aby wróciła do stanu idealnego.

    Na szczescie silnikowo i mechanicznie jest idealnie co jest dla mnie najważniejsze.

    roche o samochodzie : Rocznik 1996,silnik 1.9TDi (nieśmiertelny 1Z na którym mi najbardziej zależało)

    Wyp:

    2x furtki w prądzie

    2x AirBag

    Elektyczne lusterka

    Elektryczny szyberdach

    Klimatronik

    FiS

    Centralny zamek, szyby domykane z pilota

    Mody w planach to jak wiekszośc którzy maja przed lifta czyli :

    lampy przednie laczone depo

    lampy tylne mini lift albo II lift (generalnie narazie załozyłem minilift)

    ładna siedemnastka

    delikatna gleba

    kiera S-line

    jakies fajniejsze fotele

    To tyle,zobaczymy jak sie potocza sprawy,w miare bede uaktualniał wątek.

    Wszystich pozdrawiam i mam nadzieje ze nikogo nie zaboli przepiekny VW Golf Rabbit mojego kolegi ,który wkradł sie w niektóre ujecia

    <a  href=http://img37.imageshack.us/img37/5918/img1461b.th.jpg' alt='img1461b.th.jpg'>

    img1316r.th.jpg

    img1318c.th.jpg

    img1322nn.th.jpg

    img1327y.th.jpg

    img1334y.th.jpg

    img1339e.th.jpg

    img1342t.th.jpg

    img1346h.th.jpg

    img1355n.th.jpg

    img1360y.th.jpg

    img1400y.th.jpg

    img1408a.th.jpg

    img1458w.th.jpg

    [/img]

    FOTO by K.W

    http://img37.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=img1461b.jpg

    aha no i oczywiscie jeszcze gadgety klubowe czyli dwie ramki i wlepa.ale to ju z jarko załatwie.Na te co mam teraz (ramki) to kur... nie moge patrzeć.

  5. dzieki za odpowiedz.czujnik juz kupilem (7zl) tylko ten kremowy innego nie mieli ale jeszcze go nie montowalem.co do tych bledow to czytalem ze to moze byc bezp. Ale w tych co mam po lewej kolo kierownicy wszystkie sa sprawne.sa gdzies jeszcze jakies?

  6. Witam.

    Fakt było bardzo duzo wątków w apropo tego tematu jednak musze o coś zapytac.Dzis wracajac z pracy zaczeła mi mrugac swieca zarowa.Ale normalnie dojechałem do domu.Zaczołem czytac forum.Wiem ze to początek szwankowania czujnika stopu.Wyszedłem zeby sprawdzic i faktycznie stopow brak.Rozebrałem ten plastyk pod nogami kierowcy i widze ze do pedała hamulna są podpiete 2 czujniki stopu??Wyzej ten wiekszy kremowy a nizej taki mniejszy czarny.Obydwa sa dwu pinowe.Ten mniejszy wyjołem,przeczysciłem,załozyłem i zadnego efektu.Tego białego nie ruszłem bo strasznie mocno siedzi.Podpiołem sie dla pewosci pod vaga i wyskoczył błąd własnie tego czujnika.Jeszcze coś mnie tknęło i zrobiłem diagnoze silnika i pojawiły sie cztery błedy ku mojemu zdziwieniu.Odpaliłem silnik i jakos tak dziwnie głosno chodzi.Spróbowałem nim wyjechac i niestety sie nie da,max 1200 obrotów. Prawdopodobnie tryb awaryjny.Prawdopodobie winą trybu awaryjnego jest własnie ten czujnik stopu i tereaz pytaie czy to normalne ze mam dwa??Jezeli tak to jaki kupic??Pozdrawiam

    to sa te bledy,po skasowaniu wyłaza od nowa

    1265 Zawór recyrkulacji spalin-N18

    przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY

    1262 Zawór magnetyczny ograniczenia ciśnienia doładowania-N75

    przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY

    1269 Wtrysk - zawór startowy-N108

    przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY

    553 Przepływomierz masowy powietrza-G70

    przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY

×
×
  • Dodaj nową pozycję...