koloboro
Pasjonat-
Postów
537 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
O koloboro
Informacje
-
Imię
Piotr
-
Miasto
Szczecinek
Auto
-
Model
A4 B8
-
Nadwozie
Limuzyna
-
Rok produkcji
2013
-
Silnik
1.8 TFSI
-
Kod silnika
CJEB
-
Napęd
FWD
-
Skrzynia
Manual
-
Paliwo
PB
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
Osiągnięcia koloboro
7
Reputacja
-
Z braku odpowiednich diod zabrałem się za rezystory, szybka podmianka i efekt jest zadowalający. Podziękowania dla kolegi Banan.
-
myślałem o rezystorach ale wolałbym jednak słabsze diody.
-
Witam Koledzy mam problem z mrugajacymi diodami podswietlenia licznika. Wymieniłem na nowe ale za jasne. Walą po oczach jak choinka na święta. Podpowiedzcie jaki typ trzeba kupić żeby było jak ori. Z góry dzięki. Pozdrawiam
-
Z tego co pamiętam to w bloku chyba nie ma tylko w obudowie termostatu i w głowicy i w chłodnicy.
-
Jestem w posiadaniu 1.8 TFSI CJEB. Jeżeli chodzi o moment i moc to bardzo dobrze się odpycha. Kupowałem z przebiegiem 170kkm i zacząłem od rozrządu ale nie był mocno wyciągnięty, na napinaczu połowa zakresu. Większym problemem okazało się wypadanie zapłonu na 1 cylindrze spowodowane zużyciem dźwigienki zaworowej, a dokładnie duży luz na rolce. Po wymianie całego kompletu silnik cyka jak zegarek. Jak zauważycie nierówną pracę silnika na biegu jałowym to radzę tego nie ignorować bo później będzie tylko gorzej i drożej Także śmiem twierdzić, że to jest słaby punkt tego silnika.
-
Pewnie uszczelniacz wału korbowego puszcza ale to do sprawdzenia bo może jeszcze z misy olejowej. Jak uszczelniacz to roboty kupa bo trzeba skrzynię biegów zwalać.
-
Weź wypisz te błędy w notatniku i wklej na forum bo z tych screenów ciężko cokolwiek poskładać.
-
Jak to się dzieje zaraz po odpaleniu to normalne.
-
Problem został rozwiązany. Winowajcą okazała się zużyta dźwigienka zaworowa na pierwszym cylindrze po stronie wydechowej. Zużycie polegało na dużym luzie na rolce dźwigienki. Po wymianie całego kompletu dźwigienek silnik chodzi jak zegarek. Pozdrawiam
-
Kod serwisowy - Dostęp upoważniony 01 Engine 1.8 tfsi CJEB
koloboro odpowiedział(a) na koloboro temat w Audi A4 B8
Tak dla potomności prawidłowy kod to: 27971 Dziękuję koledze szkodnik1 za podpowiedź. -
Dzięki. Spróbuję ale u mnie nie wyświetlają się kody w chmurce. No zobaczę może jednak przyjmie. Kod 27971 jest prawidłowy. Sterownik przyjmuje nowe adaptacje. Dzięki.
-
Ja też chcę zmienić obroty biegu jałowego ale u mnie z kolei potrzebny kod serwisowy aby adaptacja się zapisała. Używasz jakiegoś kodu w vcds?
-
Kod serwisowy - Dostęp upoważniony 01 Engine 1.8 tfsi CJEB
koloboro odpowiedział(a) na koloboro temat w Audi A4 B8
Ten kod nie działa. Mimo to dziękuję. -
Kod serwisowy - Dostęp upoważniony 01 Engine 1.8 tfsi CJEB
koloboro opublikował(a) temat w Audi A4 B8
Witam Panowie znacie może kod serwisowy do dostępu upoważnionego - 16 do sterownika silnika 1.8 tfsi CJEB 8K0906264. Bez tego kodu nie można wykonać adaptacji. Proszę o pomoc. Z góry dzięki.