lizard-borys

Witam Jestem nowiciuszem jesli chodzi o temat silnika z turbo. Moj samochod to A5 1,8T z przebiegiem 13000km, na pelnym zbiorniku po miescie robie okolo 550km. Silnik jest chyba taki sam jak w A4, czytam forum wytrwale ale nie dotarlem jeszcze do wszystkich informacji a samochod zaczalem uzywac juz regularnie. Mam kilka pytan: - czy za kazdym razem powinienem czekac min po zaparkowaniu, zeby sie turbina schlodzila? (robie 4 razy dziennie trase po 4km dojezdzajac do pracy, nie mam gdzie za bardzo sie rozpedzac, max 90km) - czy wrzucanie biegow wg wskazania komputera jest prawidlowe? Karze mi wrzucac 6 bieg majac nawet 50-60km? - jak jest z utrzymywaniem obrotow i dla dobra silnika i dla spalania na tak krotkich odcinkach? (turbina mi sie wlancza po 1800, staram sie 3mac okolo 1900 ale doczytalem juz ze nalezy turbine przedmuchiwac) - co ile najlepiej zmieniac olej? (w starym samochodzie robilem to pomiedzy 15000 a 18000, a w A5 komputer pokazuje mi ze jeszcze pozostalo 18000) - co ile km nalezy zmienic pasek rozrzadu?

Znalazlem wersje demo z 2008, 8tys mil przebiegu w wersji SE za 94000zl

Witam Jak mozna wgrac polskie menu do komputera? Mam wersje kolorowa wyswietlacza. Czy wiaze sie to z powstaniem jakis bledow w komputerze lub sterowaniu? Czy jest mozliwe wgranie lub uaktywnienie wyswietlania obrazu cofania na wyswietlaczu? Mam tylko czujniki tylne z ostrzeganiem dzwiekowym. Pozdrawiam