Treść opublikowana przez PABLO
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Black on black S3/ nowe foty st 1
Powiem tyle, fajnie się tym popie%$la Wiem, wiem Kamil będzie szybsza I zaskoczyło mnie spalanie, sądziłem że przy większym bucie wyjdzie spalanie powyżej 15l a tu wyszło 12.5-13.00l także jestem zaskoczony bo w S4 B5 taka jazda wyszła by powyżej 20L
-
[ALL B5] Informacje o silniku 2.6 V6
A więc po kolei: Jeśli bierzesz pod uwagę osiągi silników z rodziny V6 to bierz zdecydowanie 2.8 30V 193KM, ten silnik jest nowszej już generacji (od 1997r) ale jest droższy w utrzymaniu (części). 2.6 (150KM) i 2.8 (174KM) są to praktycznie te same silniki i różnią się tylko mocą ale co ciekawe spalanie z tych 3 silników jest największe właśnie w 2.6. Sam posiadam 2.6 (150KM) jest elastyczny, bardzo trwały i najmniej występuje w nim usterek spośród tych silników, jest to starsza konstrukcja ale sprawdzona. Na początku wywarł na mnie dobre wrażenie ale szybko brakowało "tej mocy" i żałuje że nie wybrałem 2.8 30V bo jednak jest wielka różnica i spalanie jest nie większe. (mowa o silnikach z gamy V6) Co do 1.8T, nie ma w nim już tego brzmienia V6 i wielka szkoda ale dla mnie jest najlepszy spośród tych silników bo katalogowo ma te 150KM i może mniejszy moment niż w 2.6 ale bardzo prosto można w nim poprzez program podnieść moc do 190KM, już nie mówię o grubszych modach bo oczywiście można nawet +300KM wycisnąć z niego ale nie o tym mowa. Eksploatacja tego silnika może być droższa (turbina) natomiast rozrządy w V6 mogą być bardzoo kosztowne przy zerwaniu paska. Oczywiście polecam napęd Quattro
-
[ALL B8] Nareszcie A4 B8 2009
Głowa do góry, na pewno coś wybierzesz dla siebie, jeśli A5 okaże się za droga dla Ciebie to kieruj się w B8
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witamy na forum
-
SPOCIKI KRAKOWSKIE - WTOREK godzina 20:00 Galeria Kazimierz!
Sieman zacznijmy od tego ze ty nie masz zielonego pojęcia ile ten gość włożył wysiłku i kasy w to auto i zastanów się 2 razy zanim coś napiszesz.[br]Dopisany: 11 Lipiec 2009, 01:36_________________________________________________ rex szkoda że się nie widzieliśmy bo też byłem, wyślij mi nr koma na priva lub gg bo pewnie masz nowy
-
SPOCIKI KRAKOWSKIE - WTOREK godzina 20:00 Galeria Kazimierz!
Heyka Ja byłem i ludzi znowu było w cholere. Była czarna S4 B6 i grafitowy RS4 B7 w sedanie na Krakowskich :> I w końcu obczaiłem Nissana kumpla białego S14 jak ktoś ma konto na NK to niech zobaczy -> http://nasza-klasa.pl/profile/26016766/gallery/album/3