PABLO

Kumpel w A4 miał podobny problem i po wymianie przewodów wszystko było clear.

U mnie jest podobnie jak silnik jest rozgrzany to np. gdy stoję na światłach to czuć wibracje. Wymieniłem swiece na NGK i to samo Moze jak kupie nowe przewody to problem zniknie.

Być może z tymi lusterkami nie przemyślałem do końca sprawy Na początku jak zobaczyłem to się spodobały i się je założyło ale przed zimą powinny wrócić fabryczne z nakładkami chromu :>

Ja wolałbym Słowacje, no ale poczekamy na ankiete

Moja V6 tez lubi dużo wypić zależy jaką ma sie noge :> Na trasie bierze 8,5l a miasto przy normalnej jezdzie ( do 120Km/h :>) 12l. Chociaż po ostatnim spocie w Krakowie jak wlałem za 50zł to przejechałem zaledwie 55 km Najmniej jak sprawdzałem po mieście to łyknął 10.5l ale jazda była taka że emeryci mnie brali I jeszcze jedno sprawdzałem ze na 99 oktanowym V-Power Racing Audiczka lubi o 1,5l więcej wypić niż na 98 okt. V-Powerze przy takiej samej jezdzie.

Lustereczka niestety nie są elektryczne ale zamierzam niedługo zamontowac z powrotem oryginalne a na nie nakładki chromowe

To teraz moja Autko jest z 1996 roku. Silnik 2.6 V6 Przyjechała do mnie z Dortmundu w 10.2006 Kolor: LZ9U vulkanschwarz Opcja: -El. szyby -El. lusterka (podgrzewane) -2x airbag -Climatronic -ABS -centralny zamek (domykanie szyb) -sportowe zawieszenie (obniżona przód -60, tył -40 ) -sportowy grill -alusy fabryczne 16-tki A teraz zmiany jakie dokonałem -Lusterka typu K-6 -Lampy tylne FK typu LED w czarnym designie -Wydech cały KM INFERNO W sumie zmian nie ma za dużo ale Audiczka jakoś daje rade Planowane zmiany: przyciemnienie szyb, fele 17' lub 18', lampy przednie FK Ringi lub Valeo Oto fotki: To było we wrześniu 2007 roku Wyżej wymieniony opis i zdjęcia proszę nie brać do serca bo są to stare foty i opis ale specjalnie zostawiłem to aby pokazać jak wejście do klubu potrafi odmienić plany i doprowadzić audiole do porządku Niżej będzie nowy opis planowanych modów a fotki będą na wiosnę No to odgrzewamy starego kotleta :kox: Co do zmian jakie nastąpiły to: Znaczek wrócił z powrotem na swoje miejsce Wydech KM INFERNO poszedł do kosza (czyt. skończyła się jego era) , ładnie tylko wyglądał ale odczułem że auto gorzej zaczęło się zbierać i po kilku tygodniowym poszukiwaniu znalazłem cały końcowy tłumik do 2.6 V6 ABC ori używkę w zajebistej cenie Jeśli jeszcze będą jakieś zmiany co do wydechu to założę jakąś ładną chromową końcówkę. Został wycięty katalizator i audiola odżyła, wrażenie jak by dodało +20-30KM Z powrotem założone ori lusterka i wyrzucone M3 looki - największy błąd życia Słynne srebne wycieraczki poszły do kosza :kox: Założone lampy Valeo/Depo + Hidy 6000K +jasne ledy W5W efekt => Przy przebiegu 248600KM wymiana 2 wahaczy, nowe przewody hamulcowe, olej + wszystkie filtry. 11000KM temu - Był robiony kompletny rozrząd. Miałem już nic nie dokładać do starej B5 ale jednak coś do niej jeszcze czuję i zamierzam ją jeszcze odmłodzić :gwizdanie: Na wiosnę szykują się zmiany i będą fotki z nowym felunkiem 19" przód 235/35/R19 tył 245/35/R19 który już czeka na założenie oraz nowymi ledami dymione kierunki (cienkie, nie wystające jak suty ) i kierą od S4 później planowany FIS ZROBIONE! Najbliższe planowane mody: Podświetlane kratki po lifcie oraz ORI grill RS4 następnie zderzak S4 i gwint (nie wiem jeszcze jakiej firmy ale musi być sztywny) następnie taka skóra Co do dalszych planów to może się zdecyduję na ściemę szyb. Planowane na 20.07.10 => Już jest Jak ktoś będzie chciał kupić moje ledy to zapraszam => http://www.a4-klub.pl/smf/sprzedam_lampy_led_fk_black_edition-t124533.0.html A tu fotki z przymiarki (luty 2010), fele były brudne i na wiosnę wypucuje się je aby świeciły jak psu jajca Fotki robione na szybko po spłukaniu 26.03.10 (lepszej jakości będą nie długo) Wreszcie nowa kierownica od Eski na małym wieloklinie Nowe mody wg listy czyli => kierunki (nie dymione tylko cleary - płaskie) lampy Led oraz nie planowane końcówki Ulter 2 x 80mm model Nx07.3 + założone ledy na tablice rejestracyjną i oświetlenie wnętrza Aktualny stan audioli :> Nowa sesja ze ściemą szyb tylko w moim wykonaniu także fotki raczej słabej jakości Na 1 i 2 fotce widać dokładnie różnice przyciemnienia czyli 3 stopień - tył a 2 stopień - przód. Dzisiaj 21.08.10 mogę powiedzieć że zakończyłem wszystkie mody planowane z powyższej listy wraz z dodatkowymi których nie planowałem ale znając życie to pewnie dojdą nowe pomysły Tak więc został zamontowany nowy licznik z FIS'em + manetki i wcześniej zapodane do niego ramki Fotka zrobiona na szybko z koma W tym miejscu chciałbym podziękować za porady co do FIS'a pablo_9 za pomoc przy założeniu ramek imelvis i największe podziękowania dla seba1-2 który fachowo i porządnie zmontował całą robotę w tym też naprawa climatronica :> Jestem pod wrażeniem że całe swoje auto potrafiłeś sam zmodzić w tym swapa :notworthy: 30.08.2010 nowy mod Zostałem zmuszony zakupić nowy wydajny akumulator Wyrezane podświetlane kratki po lifcie Tablice od Maxito Wiosenne pucowanie i fotki jak zawsze z kalkulatora Przyczajony w ciemności o zachodzie słońca Tak mruczy

Witam wszystkich! Jestem Paweł i mieszkam w Krakowie. Już od roku jestem w gronie szczęśliwych posiadaczy A4. Moja czarna to 2.6 V6 z 1996 roku.